https://motorky.bazos.cz/inzerat/205123 ... -57-v8.php
Motorky a o motorkách všeobecně
Moderátor: Colommbo
- Colommbo
- Příspěvky: 11083
- Registrován: pon led 23, 2012 20:46
- Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
Boss Hoss 5.7 V8 - Pravověrní motorkáři by určitě prohlásili, že se na tom nedá pořádně jezdit, a měli by asi pravdu. Je to motorka pro radost, pro potěšení, ne na velký ježdění a hlavně nesmí se položit...
https://www.youtube.com/watch?v=oB4iDiLqRn0 Je na prodej za milion českých:
https://motorky.bazos.cz/inzerat/205123 ... -57-v8.php
https://motorky.bazos.cz/inzerat/205123 ... -57-v8.php
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
- BigBang
- Příspěvky: 2202
- Registrován: ned zář 15, 2013 21:30
- Bydliště: Dux & Kladno
- Kontaktovat uživatele:
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
Po zkušenosti s R18, kdy při přidání plynu nastává situace, když to nečekáš, že motorka přirozeně přejíždí do levého, tak v tomhle případě to rovnou musí vybočit do protisměru na dálnici 
A2 1.4TDI + T5 2.5TDI, 1.9TDI - Rav VMO
Cabrio 2.3E - 10w40
Fabia 1.2TSI - Rav SSL
KLE500 - Rep MotoSint 10w40
TnT899 - Rep MotoR 15W50
MX-5 - HPR 10w50, Technyx 75w85, Yac BVX 75w90
Ex: Rep El 505.01TDI 5w40, MO XF 5w40, XFS 5w50, XF 0w40, EE 5w40
Cabrio 2.3E - 10w40
Fabia 1.2TSI - Rav SSL
KLE500 - Rep MotoSint 10w40
TnT899 - Rep MotoR 15W50
MX-5 - HPR 10w50, Technyx 75w85, Yac BVX 75w90
Ex: Rep El 505.01TDI 5w40, MO XF 5w40, XFS 5w50, XF 0w40, EE 5w40
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
Kluci, ještě se vracím k té motorce, o které jsme mluvili na srazu, na níž jezdil vrah Minos ve vynikající klasické belmondovce Strach nad městem. Je to Kawasaki Z1 900. Nádherný a výkonný stroj, jenž trochu klame tělem.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Z1
A je to, jak jsem uváděl, klasická kategorie UJM. Dle mého vkusu ty nejkrásnější motorky. Číhněte i na Hondu CB750. Nádhera.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Univers ... Motorcycle
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Z1
A je to, jak jsem uváděl, klasická kategorie UJM. Dle mého vkusu ty nejkrásnější motorky. Číhněte i na Hondu CB750. Nádhera.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Univers ... Motorcycle
Toyota Verso 1.8 Valvematic, r. v. 2011
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
Jj, klasika. Já jsem spíš teda na ty kapotovaný ale toto jsou taky pěkný kousky železa
A svýho času byla docela ikonou šestiválcová CBX
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CBX
https://en.wikipedia.org/wiki/Honda_CBX
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
To je prostě nádhera. Tohle nezestárne.
Toyota Verso 1.8 Valvematic, r. v. 2011
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
- Durex
- Příspěvky: 4219
- Registrován: stř říj 20, 2010 9:17
- Bydliště: Třebechovice p/O
- Kontaktovat uživatele:
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
Nezestarne, ale umře to na napinak řetězu rozvodů. Nejsou. A díly už nejsou už ani v Japonsku.
Je spousta krásných klasických motocyklů a nejsou tak staré a problémové jako cbx 1000. Třeba yamaha xjr 1300, Suzuki gsx 1400, kawasaki w650 nebo 800, triumph t100 a takhle by se dalo pokračovat. Tak pro co pojedeme Jezevčiku?
Je spousta krásných klasických motocyklů a nejsou tak staré a problémové jako cbx 1000. Třeba yamaha xjr 1300, Suzuki gsx 1400, kawasaki w650 nebo 800, triumph t100 a takhle by se dalo pokračovat. Tak pro co pojedeme Jezevčiku?
Suzuki GSX 1300R Hayabusa, Suzuki GSXR 750W, Honda CBR 400RR, Honda CBR 600F3, KTM EXC 300 2T, Honda VFR 750,Suzuki Inazuma 750, Kawasaki ZX7R -2x, Kawasaki GPZ 900,Suzuki SV 650, CFMOTO 800 MTX,Fiat Ducato 2.3 JTD
Moto-Emergency motoservis
Moto-Emergency motoservis
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
Honzo, je to škoda, takhle ty krásné stroje odepsat. O to nepochopitelnější je to vzhledem k faktu, že třeba na W123 je pořád vše k sehnání. Potkal jsem nedávno jednoho se slonovou kostí a dal se s ním do řeči. Jezdilo to ve Vídni taxika, v krásném stavu, originál taxi výbava včetně nouzového tlačítka pod volantem na kopnutí kolenem a ten pán si liboval, že je na to vše a za babku. Má to na denní ježdění a za prd náklady. Ano, nejede to (200 D), ale to by mi vadilo nejméně.
Toyota Verso 1.8 Valvematic, r. v. 2011
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
Léto: Shell Helix HX6 10W-40
Zima: Shell Helix Ultra 5W-40
Toyota Corolla Liftback E 11, 1.4 16 V, r. v. 97
Shell Helix HX6 10W-40
- Durex
- Příspěvky: 4219
- Registrován: stř říj 20, 2010 9:17
- Bydliště: Třebechovice p/O
- Kontaktovat uživatele:
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
No je to smutný,ale je to logické. Těch MB bylo hodně. Takže se vyplatí vyrábět náhradní díly. Těch motorek tolik nebylo. Spousta jich už umřela. A Těch pár co jezdí,tak vyrábět na ně díly... ono když ti skončí původní forma na lisování,tak vyplatí se ti nechat udělat novou za několik set tisíc a pak pro pár lidí vyrábět napinak? Za jak dlouho se ti to zaplatí? Nikdy? To je ten důvod.
Suzuki GSX 1300R Hayabusa, Suzuki GSXR 750W, Honda CBR 400RR, Honda CBR 600F3, KTM EXC 300 2T, Honda VFR 750,Suzuki Inazuma 750, Kawasaki ZX7R -2x, Kawasaki GPZ 900,Suzuki SV 650, CFMOTO 800 MTX,Fiat Ducato 2.3 JTD
Moto-Emergency motoservis
Moto-Emergency motoservis
- Colommbo
- Příspěvky: 11083
- Registrován: pon led 23, 2012 20:46
- Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
Srovnávat piano s motorkami (obecně) nejde...
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
Dobry den,
mam dotaz k brzdovým deskám na motorku.
Provedl jsem výměnu předních a zadních desek ( Brembo ). Pístky očištěny, třmeny vydrbány. Na zadní stranu desek jsem nalepil nějaké protivibrační pláty ( nějaký plast, nebo pogumovaná destička na samolepicí pásce ). Vyměnil jsem samozřejmě i brzdovou kapalinu.
Destičky jsem se snažil zajet cca 8x za sebou rozjetím na 80 km/h a pak následným bržděním na cca 30 km/h. Pak 10 kilometrů bez zastavení a to celé ještě jednou.
V nádobce pro přední brzdu mám kapalinu lehce nad spodní rysku.
No a teď k problému : Po jízdě , najeto zhruba 150 km jsou přední kotouče horké. I když třeba nebrzdím 15 kilometrů přední brzdou, jsou prostě horké. Ruku udržím ztěžka, nebo spíš neudržím, takže odhaduji cca 60°C, možná víc. Při zajíždění motorky do garáže, kdy ji tlačím, tak slyším lehké šoupání desek o kotouče.
Kde byste hledali problém a jak bych ho mohl odstranit ?
Děkuji
mam dotaz k brzdovým deskám na motorku.
Provedl jsem výměnu předních a zadních desek ( Brembo ). Pístky očištěny, třmeny vydrbány. Na zadní stranu desek jsem nalepil nějaké protivibrační pláty ( nějaký plast, nebo pogumovaná destička na samolepicí pásce ). Vyměnil jsem samozřejmě i brzdovou kapalinu.
Destičky jsem se snažil zajet cca 8x za sebou rozjetím na 80 km/h a pak následným bržděním na cca 30 km/h. Pak 10 kilometrů bez zastavení a to celé ještě jednou.
V nádobce pro přední brzdu mám kapalinu lehce nad spodní rysku.
No a teď k problému : Po jízdě , najeto zhruba 150 km jsou přední kotouče horké. I když třeba nebrzdím 15 kilometrů přední brzdou, jsou prostě horké. Ruku udržím ztěžka, nebo spíš neudržím, takže odhaduji cca 60°C, možná víc. Při zajíždění motorky do garáže, kdy ji tlačím, tak slyším lehké šoupání desek o kotouče.
Kde byste hledali problém a jak bych ho mohl odstranit ?
Děkuji
- Durex
- Příspěvky: 4219
- Registrován: stř říj 20, 2010 9:17
- Bydliště: Třebechovice p/O
- Kontaktovat uživatele:
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
Problém může být kdekoliv. O jakou moto se jedná? Jinak tření na kotouči bude vždy, ale ruku bys na něm měl udržet. Pokud hřeje, aniž bys brzdil, tak, že neudržíš ruku a nebo nabíhá barvou, tak je to špatně. V prvním kroku vyhoď ty plíšky a nech jen destičku, any přímo dosedala na pístky. Pokud to nepomůže, musí se udělat repase třmenů. Bude nabobtnalá gumička a nebude se chtít vracet pístek. Jdou volně rukou zatlačit?
Suzuki GSX 1300R Hayabusa, Suzuki GSXR 750W, Honda CBR 400RR, Honda CBR 600F3, KTM EXC 300 2T, Honda VFR 750,Suzuki Inazuma 750, Kawasaki ZX7R -2x, Kawasaki GPZ 900,Suzuki SV 650, CFMOTO 800 MTX,Fiat Ducato 2.3 JTD
Moto-Emergency motoservis
Moto-Emergency motoservis
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
Tak nějak se mi to i líbí
https://www.garaz.cz/clanek/motorky-jaw ... .seznam.cz
https://www.garaz.cz/clanek/motorky-jaw ... y-21015098
Čék by řek JAWA....


https://www.garaz.cz/clanek/motorky-jaw ... .seznam.cz
https://www.garaz.cz/clanek/motorky-jaw ... y-21015098
Čék by řek JAWA....


Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
- Pitris JUNIOR
- Příspěvky: 2172
- Registrován: pát kvě 23, 2014 17:10
- Bydliště: Brno
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
Vzhledově alespoň na obrázkách vypadá krásně, takova levnější Ducati, no čísla už tak závratná nejsou
Raději bych šel s podobnou cenovkou třeba do QJ MOTOR 800RR nebo CF MOTO 750 SR


Raději bych šel s podobnou cenovkou třeba do QJ MOTOR 800RR nebo CF MOTO 750 SR


Re: Motorky a o motorkách všeobecně
No já ač téméř celý svůj život s dvěma koly měl v oblibě kapotované motorky, tak s podivem zjišťuji že bych si asi vybral tu třiapůlu ala 634
Kdyby teda. Ono pochroumat tu celokapotáž bolí a 150 kobylek co měl Fireblade už nepotřebuji
Choppery, cruisery, motardy ani krosky mě nikdy za srdce nechytily a na ty sporťáky čím je člověk starší tím hůř se na ně dokáže poskládat....
A ta "šestsettřicetčtyřka" byla v době kdy jsem si dělal papíry nesplnitelným snem
Edit: stejně ale jsou ty kapotovaný nádhera

Kdyby teda. Ono pochroumat tu celokapotáž bolí a 150 kobylek co měl Fireblade už nepotřebuji
A ta "šestsettřicetčtyřka" byla v době kdy jsem si dělal papíry nesplnitelným snem
Edit: stejně ale jsou ty kapotovaný nádhera
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
- Durex
- Příspěvky: 4219
- Registrován: stř říj 20, 2010 9:17
- Bydliště: Třebechovice p/O
- Kontaktovat uživatele:
Re: Motorky a o motorkách všeobecně
No za mě ta jakože Jawka je peklo. To je uplně jiná čína než to,co dělá ta značková čína. CFMOTO je top mezi čínou. Zpracování nemá obdoby. Pak bych asi hodil Voge a na třetí místo QJčko. Pak by mohly následovat všechny ty benelky, morbidelky atd. A na samém konci je ta jakože Jawa.
Pitrisi,tobě by slušela Honda CB 750 sevenfifty
https://motorky.bazos.cz/inzerat/212451 ... -fifty.php
Pitrisi,tobě by slušela Honda CB 750 sevenfifty
https://motorky.bazos.cz/inzerat/212451 ... -fifty.php
Suzuki GSX 1300R Hayabusa, Suzuki GSXR 750W, Honda CBR 400RR, Honda CBR 600F3, KTM EXC 300 2T, Honda VFR 750,Suzuki Inazuma 750, Kawasaki ZX7R -2x, Kawasaki GPZ 900,Suzuki SV 650, CFMOTO 800 MTX,Fiat Ducato 2.3 JTD
Moto-Emergency motoservis
Moto-Emergency motoservis