Millers Oils Engine Flush 250 ml

[PetrSvetr]

Dobrý den,

mám dotaz.

Na obalu se píše, že se to má nalít do motoru a pak nechat zapnutý motor cca 15 - 20 minut a pak vypustit olej.

Můžu s autem těch 15 - 20 minut jezdit, nebo jenom vyloženě nechat stát se zapnutým motorem ?

[jarson1]

Tak pokial viem, prave kolega Colommbo ma na toto taky svoj super grif
15 minut pred dielnou kde ide menit olej to tam naleje a kludnou jazdou dorazi do ciela. A nasleduje vypustenie a vymena.
Ako sa mu tento system osvedcil, musi sa vyjadrit sam .

[BigBang]

Jenže on jede polabskou nížinou na zvýšené otáčky v třílitrovém atmosférickém šestiválci vyvinutém před 40 lety. Osobně bych s tím nejezdil. Jen to nechal vrčet, max lehce zvýšil volnoběh na 1200 otáček.

[jarson1]

Iste. Ja mam motor vyvinuty pred 50 lety , ktory prehanam po slovenskom rudohorí v otackach neznámych ale " veselých" ( nemam otackomer ) a pre istotu nepreplachujem vobec

[tonny]

Jde o to, že když pojedeš na vyšší otáčky, mohou usazeniny ve vznosu ucpat filtr a při vyšším tlaku (u vyšších otáček) to jet přes obtokový ventil filtru a tak ucpat třeba menší kanálky v olejovém systému. Výrobce se raději kryje doporučením nezvyšovat otáčky.

Občas jsem dělal, že dal třeba jen 1/3 obsahu do oleje, celý den s tím jezdil a pak dolil zbytek a po 15 minutách vyměnil olej. A nebo ho nedoplňoval, vyměnil a příště zopakoval.

U jiného výrobce s tím můžeš jezdit nějakou dobu bez problému https://www.aditivujeme.cz/cistici-pris ... 01008.html
Pro uvolnění pístních kroužků, dobrej oddíl https://www.aditivujeme.cz/cistici-pris ... 60005.html

[jarson1]

Ano . To je pravda s tym filtrom. Neveril by si kolko krat sa to deje aj pri normalnej prevadzke a to bez nejakých cisticov. Aj preto nie je rozumne davat prilis vysoke sae ( mimo rozsah povoleni vyrobcu) . To len na margo.
A pretiahnute vymeny ( alebo utopisticke ako 30tkm u VAG) robia to iste.
Filtr toho ma dost a pusti to obtokom. Akoze na to tam ten obtok je. Aby bol dostatocny tlak v kazdej situacii. To ano. Lenze .....