Super. Takže tie výmeny po 8tis km , sú vlastne výmeny po roku. Podľa toho nájazdu od posledného komentu v r. 2021.
Z týchto dvoch olejov má HX8 lepší základový olej, plus by mal mať aj lepšie detergentné vlastnosti a lepšiu oxidačnú stabilitu. Čo pri výmene po 8tis km je asi jedno. HX7 bude zmes minerálu s hydrokrakom, HX8 čistý hydrokrak. Ak je skutočne možnosť mať oba za rovnakú cenu, ja osobne by som bral ten "modernejší", HX8. HX7 bude mierne viskóznejší, vďaka základovému oleju, rozdiely malé.
Na druhej strane, keď doteraz fungoval ten Total, motor olej neberie, prečo meniť.
Astra G 1,7DTi
Moderátor: Colommbo
Re: Astra G 1,7DTi
OctaviaIII Combi 1.6TDI 81KW 2016
Shell HU Professional AV-L 0W30 + Mann f.
Orlen Effecta;VERVA/Shell FuelSave + Wynns Supremium/BG HP 2256
Leto: Nokian Wetproof
Zima: BFGoodrich g-Force Winter2
Shell HU Professional AV-L 0W30 + Mann f.
Orlen Effecta;VERVA/Shell FuelSave + Wynns Supremium/BG HP 2256
Leto: Nokian Wetproof
Zima: BFGoodrich g-Force Winter2
Re: Astra G 1,7DTi
Ono to tak zvyčajne býva, že keď je všetko ok a neni čo riešiť, človek začne špekulovať 
Honda Civic 1.4iS 66kw => FANFARO VSX 5W40 + PURFLUX LS350
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
-
Colommbo
- Příspěvky: 11083
- Registrován: pon led 23, 2012 20:46
- Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí
Re: Astra G 1,7DTi
Escort: Ahoj! Nalij Shell Helix Ultra 5W40 a hotové, vyřízené! 
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Re: Astra G 1,7DTi
Zajímavé je že z té trojice HX7, HX8 a Ultra má normu Opel GM-LL-B-025 se kterou si pamatuji že Opel umožňoval interval 30tis nebo rok (což bych autu nikdy neudělal) pouze HX7 což je z těch tří "nejhorší". Ale je mi jasné že při intervalu který teď už asi díky tomu že je Astra už třetí auto v rodině bude ještě míň než 8tis a poslouží dobře kterýkoliv z těch tří.
Re: Astra G 1,7DTi
Aby som to trochu skomplikoval,za skušku by určite stál i Mannol Ceramic. V danej cenovej relácii sa tažšie hladá ester
Suzuki SV 1000,Opel Insignia Sport Tourer CDTI 96 kW -153kW,Opel Vectra 1,7 DT-išla do sveta
Re: Astra G 1,7DTi
Ešte že si to napísal v úvodzovkách
Podľa mňa je práveže takýto olej najvhodnejší do motora tiež už z roku pána. A čo sa týka tohto motora je to držák, ktorému stačí tá včasná výmena oleja a šmitec. Dokonca si dovolím napísať, že tieto motory v pohode fungovali aj s 30.000 intervalmi Honda Civic 1.4iS 66kw => FANFARO VSX 5W40 + PURFLUX LS350
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Re: Astra G 1,7DTi
Než jsem tu Astru koupil v listopadu 2008 (registrace leden 2004) tak podle servisky na ten interval 30 tis jezdila a evidentně jí to neublížilo, ale já bych to autu nikdy neudělal.
Re: Astra G 1,7DTi
No vidíš a zase si dovolím tvrdiť, že v tom mal "prsty" poctivý plnotučný olej. Pre porovnanie spomeniem 30.000 interval u Qashqai-ov 1.5 dci. Odporúčaná omastena voda a ojnicne ložiská odchádzali jedna radosť 
Logicky usetris nejaké to deci nafty,ale aj ti kopec oleja zmizne pri tom intervale a dovi dopo
Logicky usetris nejaké to deci nafty,ale aj ti kopec oleja zmizne pri tom intervale a dovi dopoHonda Civic 1.4iS 66kw => FANFARO VSX 5W40 + PURFLUX LS350
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S