OILSYN diesel aditiv

[Egorich]

Samozrejme. Ako môže predajca sledovať kvalitu produktu?? Predajca predáva.Na Poľskom fóre je člen s nickom WLYSZKOV. Oficiálny zástupca. Vždy odpovie aj na dosť podrobné otázky o zložení produktov. Sú tam Tom mnohostranove vlákna. Ako som spomínal, nich je táto značka etablovaná už niekoľko rokov.

Myslím tím, že máte na mysli obchody, které tento produkt prodávají. Ale to nic neznamená, stejně jako na fórech jsou tam pouze subjektivní informace. Potřebujeme oficiální informace, které kromě reklamních sloganů mají málo užitečných informací.

[PUO]

Myslím tím, že máte na mysli obchody, které tento produkt prodávají. Ale to nic neznamená, stejně jako na fórech jsou tam pouze subjektivní informace. Potřebujeme oficiální informace, které kromě reklamních sloganů mají málo užitečných informací.

Existuje Španielsky your tube kanál - LA Taberna. Okrem mnoho iných značiek tam je test aj tejto! Vrátane IR spektroskopie. Ak sa nemýlim, bola potvrdená prítomnosť olejov group 5 v additivach. Veľmi zaujímavý kanál.

[sosko]

Som zvedavý, čo povedia Pitrisovci, keďže už stihli zakúpiť. Videá na YT kanáli pozriem.

Z toho čo som sa zatiaľ dočítal na tom poľskom fóre a potom v komentároch a hlavne odpovediach od tých "zástupcov", neustále a dookola sa opakuje: 2EHN (pre diesel), esterové mazivo, dáký katalyzátor spaľovania a fakt, že aj po aditivácii palivo stále spĺňa normu EN590. A s aditívom je zabezpečené lepšie spaľovanie, menšia tvorba sadzí, nižšie zapĺňanie fitra. Užívatelia hlásia okamžité zlepšenie reakcií motora. Na prvý pohľad nič zaujímavé, kým to nedáme do kontextu. "Zástupcovia značky" ďalej píšu o vzájomnom ovlyvnovaní jednotlivých komponentoch aditíva, jedno neguje druhé a treba nájsť vzájomný súlad.
Ešte som nevidel pri aditívach zmienku o "katalyzátoroch spaľovania". Iba pri tomto ho neustále spomínajú, že je použitý v malom množstve, ktoré neublíži. Keď dám dokopy tie odpovede, jediné čo mi z toho vychádza, a teda aj sa trošku v komentároch prezradili, je zloženie napr. toho Archoil D Max :

2 EHN pre zvýšenie cetánového čísla - ok
PEA čistenie - super
Esterové mazivo - ok
a .... pravdepodobne Feroccen - a tu je otázka , je to dobre či zle ?

Feroccen najdostupnejší katalyzátor spaľovania. Pri jeho samotnom optimálnom dávkovaní v palive znižuje tvorbu sadzí, ale zvyšuje CO2 a NOx, znižuje dieslové klepanie, znižuje cetánové číslo, zabezpečí lepšie prehorenie viacerých kvapôčiek paliva (možné zníženie spotreby) atď.
Optimálne množstvo podľa štúdií, je medzi 1-2% v palive (10ppm až 20ppm), aby neovplyvnilo napr. hustotu a tým aj možné porušenie EN normy.

Nebol ale feroccen už súčasťou tých teleshopingových aditív, s neblahými účinkami pre motor, resp. katalyzátor ? Prečo ho velehlasné značky vo svojich aditívach nepoužívajú ? Drahý podľa všetkého nie je.

[Pitris]

Som zvedavý, čo povedia Pitrisovci, keďže už stihli zakúpiť....

My koupili do benzinu Archoil AR6900-P Max. Nám nafta nešmakenzi

[Colommbo]

Tak, tak, zlatej benzín, hoši, zlatej benzín...!

[sosko]

Chlapi veď ja viem, že u vás to je benzínové
Ale zloženie nebude moc iné, teda nebude obsahovať 2 EHN , a ak dieslové má biocíd proti mikroorganizmom z FAME, tak benzínové ho nebude mať.
Miesto toho bude dáka lakocinka pre biolieh. PEA určite, ester takisto, a feroccen tiež (ak je to ten katalyzátor spaľovania, o ktorom všade píšu).

[Egorich]

Som zvedavý, čo povedia Pitrisovci, keďže už stihli zakúpiť. Videá na YT kanáli pozriem.

Mohu poprosit o název kanálu nebo odkaz? Děkuju

[PUO]

LA Taberna. Ale nie som si istý či sú tam aj palivové aditiva. Ja sledujem hlavne tie olejové.
Presnejšie - LA Taberna del Motor. Je tam toho hodne. Aj oleje atď .

[sosko]

Tak beriem späť, Archoil 6900 dieslový PEA neobsahuje, iba benzínový. Takisto esterové mazivo je pravdepodobne iba v Oilsyn. Ťažko sa vyznať v tých komentoch a dostupných info. Každopádne samotný zástupca preferuje Oilsyn nad Archoil kvôli lepšiemu zloženiu.
Zvedavý som napr. na farbu Pitrisovic sviečok po dobratí Archoilu.
Už to tu nebudem pleveliť, zatiaľ ostávam pri klasike.

[Egorich]

Myslel jsem kanál YT Pitrisovci

[Brembo]

Som zvedavý, čo povedia Pitrisovci, keďže už stihli zakúpiť. Videá na YT kanáli pozriem.

Z toho čo som sa zatiaľ dočítal na tom poľskom fóre a potom v komentároch a hlavne odpovediach od tých "zástupcov", neustále a dookola sa opakuje: 2EHN (pre diesel), esterové mazivo, dáký katalyzátor spaľovania a fakt, že aj po aditivácii palivo stále spĺňa normu EN590. A s aditívom je zabezpečené lepšie spaľovanie, menšia tvorba sadzí, nižšie zapĺňanie fitra. Užívatelia hlásia okamžité zlepšenie reakcií motora. Na prvý pohľad nič zaujímavé, kým to nedáme do kontextu. "Zástupcovia značky" ďalej píšu o vzájomnom ovlyvnovaní jednotlivých komponentoch aditíva, jedno neguje druhé a treba nájsť vzájomný súlad.
Ešte som nevidel pri aditívach zmienku o "katalyzátoroch spaľovania". Iba pri tomto ho neustále spomínajú, že je použitý v malom množstve, ktoré neublíži. Keď dám dokopy tie odpovede, jediné čo mi z toho vychádza, a teda aj sa trošku v komentároch prezradili, je zloženie napr. toho Archoil D Max :

2 EHN pre zvýšenie cetánového čísla - ok
PEA čistenie - super
Esterové mazivo - ok
a .... pravdepodobne Feroccen - a tu je otázka , je to dobre či zle ?

Feroccen najdostupnejší katalyzátor spaľovania. Pri jeho samotnom optimálnom dávkovaní v palive znižuje tvorbu sadzí, ale zvyšuje CO2 a NOx, znižuje dieslové klepanie, znižuje cetánové číslo, zabezpečí lepšie prehorenie viacerých kvapôčiek paliva (možné zníženie spotreby) atď.
Optimálne množstvo podľa štúdií, je medzi 1-2% v palive (10ppm až 20ppm), aby neovplyvnilo napr. hustotu a tým aj možné porušenie EN normy.

Nebol ale feroccen už súčasťou tých teleshopingových aditív, s neblahými účinkami pre motor, resp. katalyzátor ? Prečo ho velehlasné značky vo svojich aditívach nepoužívajú ? Drahý podľa všetkého nie je.

ferocen sa okrem iného používa i ako náhrada Tetraethylolova. Obsahuje atomi železa,takže má blahodárne učinky na DPF a GPF-usadzuje sa v nich

[sosko]

Tak, neviem kde to pánko z La Taberna kanálu vyňúril, ale bezpečnostný list pre Archoil 6900-D MAX ukázal:

Feroccen potvrdený, inak klasické zloženie, žiaden zázrak sa nekoná. Bez feroccenu je to letný VIF v podstate.

[PUO]

Ja sa zaujímam hlavne o olejové prísady+ mám benzinaky. Tak len okrajovo- VIF vs Archoil 6900Dmax. Archoil obsahuje esterove "mazivo", katalyzatori horenia , cetan booster . Neviem čo z toho obsahuje VIF. Nechcem tu porovnávať tieto 2 produkty. A z BL sa zďaleka nedozvieme všetko. Tam sú uvedené zložky, ktoré tam musia byť uvedené. Ale 100% informácií, kompletné receptúry, vrátane presných pomerov zložiek sa na internete asi nedozvieme. Mnoho vecí je súčasťou výrobného " tajomstva" . To by sme už asi chceli vedieť príliš veľa?

[sosko]

Esterové mazivo bude asi iba v OilSyne, podľa komentárov toho "Andyho" zo stránok, čo ste sem postovali. Takže mimo feroccenu, uhľovodíky ťažké, ľahké, cetan booster a dáké benzény.
Pravda, ja som OilSyn a Archoil hodil do jedného vreca. Akože verím tomu, že ľuďom to šlape s týmito vodičkami, pretože 90% cetane boosteru + feroccen resp iný "spaľovač", musí byť cítiť.

[PUO]

Áno. Oilsyn a Archoil,ak som to správne pochopil je "jedna firma. Oilsyn sú ako keby vylepšené produkty. Proste vyšší level.