OILSYN diesel aditiv
Moderátor: Colommbo
OILSYN diesel aditiv
Zdravim čital som na polskych a nemeckych forach o aditivach do nafty a najlepšie vysledky čo odporučaju je Oilsyn Diesel Power DNA.Nepozna to niekto?Robili aj rozbor čo obsahuje a mali najlepšie učinky na mazanie a čistenie nafty a samozrejme aj vyššie cetanove čislo.https://www.fueltechexperts.com/cs/diff ... -ar6900-d/
Re: OILSYN diesel aditiv
U nás táto značka nie je známa, ale napr. Nemecku a Poľsku hodne používaná. Oilsyn patrí pod firmu ARCHOIL. Ako Archoil, tak aj Oilsyn majú veľmi zaujímavé a v zahraničí hojne používané additiva, ako do oleja tak aj do benzínu či nafty. U nás sú ťažšie dostupné. Najdostupnejšie sú na Alegru. S prísadami do nafty skúsenosť nemám,bo mám benzinak. Ale mal som od nich jednu prísadu do oleja. Musíš počítať s tým že sú to drahšie prísady.
Honda Civic 9G - 1.8 i Vtec
RAVENOL ECS 0W20/ SFE 5W20 .
prevodovka: RAVENOL MTF2 75W80
Ford Fusion 1.4 Tdci
TOTAL HKR 5W30
prevodovka : CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W90
RAVENOL ECS 0W20/ SFE 5W20 .
prevodovka: RAVENOL MTF2 75W80
Ford Fusion 1.4 Tdci
TOTAL HKR 5W30
prevodovka : CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W90
Re: OILSYN diesel aditiv
Mňa zaujalo aj niečo iné, čo tvrdím resp. si myslím hodne dlho.
1.
2.
3.
1.
VIF je v podstate takisto to isté a mnoho ďalších, aj ten Wynns nebude o nič lepšie, ale ten aspoň obsahuje “prémiovejšiu” GTL zložku.(Millers) Ecomax neobsahuje žádný detergent ani katalyzátor. Je to v podstatě 2-EHN s levným mazivem.
2.
Kto jazdí na B7, mazivosť riešiť nemusí a je ďaleko lepšia, ako s naftou bez FAME a žiadne aditívum to nedorovná. Pri B7 by som sa osobne sústredil len na čistenie, príp. tie cetány. Mazivosť vôbec. Naopak pri nafte bez FAME by som riešil prednostne mazivosť, a tu môže byť vhodný napr. ten Mannol ester additive, ktorý by mal byť na to určený.většina konkurenčních produktů jsou jednoduše zlepšovače cetanu s levným monokyselinovým mazivem.
3.
To môže byť dôvodom lenivých motorov s VIFom.Má nízký čisticí výkon, protože to obírá motor o výkon
OctaviaIII Combi 1.6TDI 81KW 2016
Shell HU Professional AV-L 0W30 + Mann f.
Orlen Effecta;VERVA/Shell FuelSave + Wynns Supremium/BG HP 2256
Leto: Nokian Wetproof
Zima: BFGoodrich g-Force Winter2
Shell HU Professional AV-L 0W30 + Mann f.
Orlen Effecta;VERVA/Shell FuelSave + Wynns Supremium/BG HP 2256
Leto: Nokian Wetproof
Zima: BFGoodrich g-Force Winter2
Re: OILSYN diesel aditiv
Nenašel jsem, kde v ČR tyto produkty koupit
Našel jsem to. Na allegro
Našel jsem to. Na allegro
BMW E91 320d m47n204d4 120kw 12/2006, Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
EO optimal diesel + Wynn's Supremium Diesel +
BG 2256 DFC HP - DIESEL FUEL CONDITIONER
EO optimal diesel + Wynn's Supremium Diesel +
BG 2256 DFC HP - DIESEL FUEL CONDITIONER
Re: OILSYN diesel aditiv
až tak vela nestoji a myslim že popis hovori za všetko

Re: OILSYN diesel aditiv
Škoda, že není k dispozici v ekonomickém 1litrovém balení s pohodlným dávkovačem
Pouze OILSYN DIESEL RACE DNA 1L
Pouze OILSYN DIESEL RACE DNA 1L
BMW E91 320d m47n204d4 120kw 12/2006, Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
EO optimal diesel + Wynn's Supremium Diesel +
BG 2256 DFC HP - DIESEL FUEL CONDITIONER
EO optimal diesel + Wynn's Supremium Diesel +
BG 2256 DFC HP - DIESEL FUEL CONDITIONER
Re: OILSYN diesel aditiv
Ano, za všechno
OILSYN DIESEL POWER DNA
Specifikace
Použití: Benzín
No nevím jestli to nemá špatné d.n.a.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
-
alonso84301
- Příspěvky: 106
- Registrován: sob bře 05, 2022 22:26
Re: OILSYN diesel aditiv
Ty si objavil Ameriku









teraz im môžeš napisat že tam majú preklep….a nebo je v tvojej v bedne


Re: OILSYN diesel aditiv
Tak jestli ti to přijde normální
Dobře ty
No já jenom že věrohodnosti to moc nepřidá. Anebo je to jak Metabond - dáš do nafty a můžeš ujet 140 km na benzin
Tady jeden tvrdil vloni touto dobou

To bys mohl prubnout....
Dobře ty
To bys mohl prubnout....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: OILSYN diesel aditiv
No Pitris tebe do doho klatkostroja nepomože ani aceton

Re: OILSYN diesel aditiv
Pravdu máš. Nepotřebuju aceton ani naftu. Nemám kamna na kolečkách, mám auto....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
-
alonso84301
- Příspěvky: 106
- Registrován: sob bře 05, 2022 22:26
Re: OILSYN diesel aditiv
Ten Ravenol v Honde hovorí zavšetko





Re: OILSYN diesel aditiv
Odhliadnuc od krčmových rečí tu vedených...
aj keď by som chcel veriť tomu čo sa píše, hovorí ... veľa dôvery to vo mne nevzbudzuje.
1. zatiaľ som nenašiel nikde bezpečnostný list, ktorý by nám prezradil zloženie tohto zázraku, keď nájdem, editnem
2. web stránka je takisto ako od tretiaka strednej školy informatickej
3. sídlo firmy je v tomto "biznis centre" https://maps.app.goo.gl/Zmqzh4ivZU57UbYY6
4. dve letáky pre ten istý produkt, jeden hovorí o mazivosti HFFR pod 200 (čím by sa takto ošetrená nafta dostala na úroveň nafty B7 v mazivosti), druhý leták ukazuje mazivosť kúsok pod 300.
asi by som našiel aj viac ale nechce sa mi robiť detektíva
https://www.oilsyn.com/wp-content/theme ... -Sheet.pdf
https://www.oilsyn.com/wp-content/uploa ... -Sheet.pdf
aj keď by som chcel veriť tomu čo sa píše, hovorí ... veľa dôvery to vo mne nevzbudzuje.
1. zatiaľ som nenašiel nikde bezpečnostný list, ktorý by nám prezradil zloženie tohto zázraku, keď nájdem, editnem
2. web stránka je takisto ako od tretiaka strednej školy informatickej
3. sídlo firmy je v tomto "biznis centre" https://maps.app.goo.gl/Zmqzh4ivZU57UbYY6
4. dve letáky pre ten istý produkt, jeden hovorí o mazivosti HFFR pod 200 (čím by sa takto ošetrená nafta dostala na úroveň nafty B7 v mazivosti), druhý leták ukazuje mazivosť kúsok pod 300.
asi by som našiel aj viac ale nechce sa mi robiť detektíva
https://www.oilsyn.com/wp-content/theme ... -Sheet.pdf
https://www.oilsyn.com/wp-content/uploa ... -Sheet.pdf
OctaviaIII Combi 1.6TDI 81KW 2016
Shell HU Professional AV-L 0W30 + Mann f.
Orlen Effecta;VERVA/Shell FuelSave + Wynns Supremium/BG HP 2256
Leto: Nokian Wetproof
Zima: BFGoodrich g-Force Winter2
Shell HU Professional AV-L 0W30 + Mann f.
Orlen Effecta;VERVA/Shell FuelSave + Wynns Supremium/BG HP 2256
Leto: Nokian Wetproof
Zima: BFGoodrich g-Force Winter2
Re: OILSYN diesel aditiv
Dobrá práce pane. Nenechte nás kupovat kdo ví co. K takovým zázračným přísadám jsem také velmi skeptický.sosko píše: ↑pát pro 13, 2024 10:07 Odhliadnuc od krčmových rečí tu vedených...
aj keď by som chcel veriť tomu čo sa píše, hovorí ... veľa dôvery to vo mne nevzbudzuje.
1. zatiaľ som nenašiel nikde bezpečnostný list, ktorý by nám prezradil zloženie tohto zázraku, keď nájdem, editnem
2. web stránka je takisto ako od tretiaka strednej školy informatickej
3. sídlo firmy je v tomto "biznis centre" https://maps.app.goo.gl/Zmqzh4ivZU57UbYY6
4. dve letáky pre ten istý produkt, jeden hovorí o mazivosti HFFR pod 200 (čím by sa takto ošetrená nafta dostala na úroveň nafty B7 v mazivosti), druhý leták ukazuje mazivosť kúsok pod 300.
asi by som našiel aj viac ale nechce sa mi robiť detektíva
https://www.oilsyn.com/wp-content/theme ... -Sheet.pdf
https://www.oilsyn.com/wp-content/uploa ... -Sheet.pdf
BMW E91 320d m47n204d4 120kw 12/2006, Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
EO optimal diesel + Wynn's Supremium Diesel +
BG 2256 DFC HP - DIESEL FUEL CONDITIONER
EO optimal diesel + Wynn's Supremium Diesel +
BG 2256 DFC HP - DIESEL FUEL CONDITIONER