Kde jsme ne-byli spokojeni

[Pitris]

Mam v garaži este jednu na orgány....

Tak potom se ten Tvůj klid dá pochopit
Ty si ji budeš pomalu pěkně opravovat sám a budeš mít aspoň co dělat

[cimik]

Tak v pátek jsem byl na garančním servisu ve Fordu v Uh. Hradišti. Mé dojmy jsou že Ford se snaží dohnat ztráty z prodeje servisem.
Olej Castrol Magnatec 0W-30 (za 14 dní to vyliju) 5l za 2900,-
dalších pár věcí jako filtry, brzdovka..celková částka 7600,-
Připadá mi to trochu už jako zlodějna. Náklady pro mě kdybych si tohle udělal sám jsou cca 2500,-
Pozitivum příjemné chování, dobrá domluva a výborné kafe. Nic víc.

[jerome]

Kolega bol na prvej garančke s Fabiou 1.0 Tsi po roku a kedže výmenu oleja majú stanovenú na 30.000/2roky a kedže ani jeden parameter ešte nespĺňa,tak len zo zaujímavosti sa spýtal, čo by vyšla výmena oleja už teraz po roku. Povedali mu 170 eur aj s filtrom. Olej 0W20 cca 4l no a slušne sa len poďakoval

[lefort]

A čemu se divíš? Při maržích z prodeje co mají je servis jediná věc, na který dealeři vydělávají.

[Colommbo]

Kolega bol na prvej garančke s Fabiou 1.0 Tsi po roku a kedže výmenu oleja majú stanovenú na 30.000/2roky a kedže ani jeden parameter ešte nespĺňa...

První výměna oleje po 30tis.km/dvou letech...? Jdu blejt, Velebnosti...
P.S. A to tedy olej zůstal v motoru nebo si jej kolega nechal vyměnit jinde...?

[jerome]

A čemu se divíš? Při maržích z prodeje co mají je servis jediná věc, na který dealeři vydělávají.

Netuším koľko majú z auta. Niekedy sa hovorilo o 40% čo sa mi zdalo veľa,ale nevidím do toho,neviem.

P.S. A to tedy olej zůstal v motoru nebo si jej kolega nechal vyměnit jinde...?

Jasne,že ho to nenechalo chladným a hneď v práci hľadal vhodný olej teda odporučený 0W20 samozrejme ten je o niečo drahší jak klasické bežné oleje tak bol trochu prekvapený a asi výmenu nechá až na rok v autorizáku.

[Pitris]

....asi výmenu nechá až na rok v autorizáku.

Tak mu řekni že je to to "nejlepší" co může pro motor udělat A co tak ho tam nechat rovnou 50 tkm a 3 roky - kolenovrt. Nepsal podle něj Molière Lakomce

[jerome]

Všetko som mu vysvetlil, aj to, že ak chce nejaké euro ušetriť, nech tam dá nejakú lacnejšiu 0W30-ku, ale proste zobral si to odporúčanie Škodovky ako modlu, takže nech si robí čo chce A vlastne je to koniec koncov len jedna škodovka z viacerých,ale s podobným osudom

[Jarda K]

Ideální zákazník, konzument. Už za 4 roky na něj čeká nové auto.

[jarson1]

Cerstva skusenost - vymena rozvodu na 1.6 4afe.
Hračkarsky jednoduchy rozvod s dobrym pristupom - remen, kladka, pruzinka...to je cele. Das dole altik ,remenicu kluky , bocny silent motora , kryt , veko ventilov a ides . A naspäť to iste naopak.
Posledne mi to robili za 50eur praca ( ok, bolo to 2017) a material cca 25eur.
Teraz ....akoze pocital som s tym , ze ceny isli hore, ale ...140eur , uf ...asi som fakt davno nebol v servise. Vraj jednotna sadzba pre vymenu rozvodu. Napadlo ma , ze skoda ze nemam N57 v bmw x5 Taky by skakal od radosti.
Kazdopadne nedalo mi a zavolal som do KE Toyoty autorizaku. - takyto ukon maju na 2 ( slovom dve) normohodiny. To je 2x 53eur. Celkom 107 + " drobny material ( asi tmel do zahybov veka ventilov? ...neviem). Samozrejme cena je podla narocnosti pre kazdy typ motora iná. Ziadny "paušál" ako tu.
Inak zaujmave je , ze cena materialu - sady je plus minus stale za tie roky rovnaka...teraz som kupoval SKF za 25,97eur aj s dopravou. Teda mozno aj lacnejsie než minule.
Takze to len tak na margo. Nie je to prvy krat, co ukon v " lacnom " servise vyjde drahsie nez v autorizaku. Davnejsie cca dva roky som cital podobnu skusenost s civicom 8g ufo a nastavenim ventilov. Cena v autorizaku 30eur plus nove tesnenie, " bežný servis 50eur a tesnenie nechali stare. A ten autorizak v tom mal este nejaku diagnostiku kontrolnu. O tom asi bežny servis ani nevie, ze sa robi. Nejaka kontrola na zaver alebo co.
Divný svet....

[bjukemen]

jasne nieje vsetko lacny alebo garazovy servis, neraz nemaju ani sajn co sa ma robit

[sosko]

Panečku to jsou ceny z ríše snov.
Výmena rozvodov s vodnou pumpou (nie je v predpísaných úkonoch) v origo Škode mi odpísali sú 4normohodiny, dnes cca 220eur.
Materiál (rozvody sada + klinový + pumpa + G13) nacenené ešte v 04/2022 na 610e, dá sa použiť šeková knižka kde je zľava na rozvodovú sadu 20%.
To isté ale od Contitech je cca polovica, 300e.
A stále neviem v kom mám dostatočnú dôveru to dať spraviť. Autorizák s doneseným materiálom to odflákne lebo veď záruku nepreberajú, ich plné ceny dielov si môžu... A schopného garážistu na kt. sa môžem spolahnúť už nemám.

[bjukemen]

v tom pripade si to musis urobit sam..

[jarson1]

No , teraz som sa na tom po vymene previezol. Akoze ide to tak ako predtym. Ale slzi mi tesnenie veka pri rozdelovaci ( utrel som, mozno nieco sa zaspinilo pri montazi - zase , nie som servis, ale ja by som to utrel...tak neviem , uvidim ci sa to objavi znova). Mam nejaky vyssi volnobeh , ale kedze nemam otackomer, mozno sa mi to iba zda. A po prudkom pridani plynu to pusti biely oblak dymu. Opat - neviem - voda ako má byt, olej tiez, mozno len ze je jednoducho zima. Ale zase nemrzne, +3c , tak skor vlhko a chladno... Aj som ho chcel očuchat, ale kym pribehnem z predu za auto tak sa skoro rozplynie. Co som stihol tak smrdi to tak normalne. No a je tma , teraz som to pozeral, takze aku to ma realne farbu tiez neviem . A este mi aj na stitok napisali zle kilometre...ach , jo.Inak vyfuk cisty, na volnobeh to nedymi vobec. Len prská vodu z katu. Ale to je normalka.
To auto ked ma ist do servisu trasie sa iste jak ratlik pred veterinarnou ambulanciou.
No uvidim , az ma to naserka, pojdem si to dat vyladit do toyoty. Zmerat otacky , skontrolovat predstih.