Aku

[bjukemen]

tak benzinove motorizacie maju vyhodu v zivotnosti akumulatora, ale 10 rokov klobuk dole

[Pitris JUNIOR]

Já mám v Kiuši 4 roky starou Yuasu Silver, takže já jsem zatím v klidu

[Colommbo]

Asi ano, bjuku (nemají žhavení), ale stejně si myslím, že na životnost akumulátoru má největší vliv stav nabíjecí soustavy jako takové...
P.S. Příští akumulátor bude s velmi vysokou pravděpodobností právě Yuasa nebo Exide.

[jarson1]

Ja menim pravidelne kazdy mesiac.
Mam v garazi na svietenie tesco najlacnejsiu baterku a raz do mesiaca ju drbnem do toyoty a vezmem na nabijaci vylet. Teraz akurat bola na zraze
Inak Yuasa a Exide. Japonsky typ oboje.
Yuasa cca 5 rokov, exide rok 2018.
Inak najdhsie co mi vydrzala bola tiez vtedy na krámě najlacnejsia, juhoslavska Vesna. 11 rokov, daroval som ju potom kamosovi do feldy, jazdil este 3 roky s nou. Keby som tak vedel kto tu znacku po rozpade juhosky....udajne slovinska "TAB". Ale overené nemam.
Vraj toto...
https://naburalsom.sk/produkt/autobater ... 64EALw_wcB

[Pitris]

Já doufám že Yuasa YBX5053 co mám teď 5 zimu tak ještě vydrží, ale pak ji tam (když ji seženu) dám znovu. Je (i) silnější než jiné v "japonské" úzké velikosti páč má 50 Ah a proud za studena 450A, kdežto jiné 45 Ah a max 400A.

[jarson1]

No oni su viac "tried" .
Cierne 3000 a strieborne 5000 . Ja mam tu 5000-ku.
Inak vyssi startovaci prud vs. kapacita maju iproti inym aj exide. Ale musis vyberat z radu " premium".

[Pitris]

Ja mam tu 5000-ku.

Jj. Já taky.

Inak vyssi startovaci prud vs. kapacita maju iproti inym aj exide. Ale musis vyberat z radu " premium".

Tak taky by to šlo, je to víc jak Varta či Bosch
https://www.autobaterie-levne.cz/autoba ... 390a-ea456
Ale ta stříbrná Yuasa má víc.

[jarson1]

Presne tuto exidku mam v toyote
A v honde mam myslim toto:
https://eshop.micronix.sk/akumulatory-a ... -48ah.html
...a opravujem , mam ju tam skoro presne 3 roky ( tetaz som si pozrel zaznamy o aute). Inak vtedy ma stala aj s dopravou 70eur. Dobre to zdrazili...

[PUO]

Ja mám v práci kolegu. Má Octaviu 2009 1.6. Minulý rok na jar mal ešte origo baterku z výroby. Auto má od nova. Stará sa o ňu. Cez víkendy dobíja a pod. Musím sa ho opýtať či ju ešte má. Tie baterky z výroby všeobecne asi vydržali najdlhšie. A nie len baterky.

[Pitris]

A v honde mam myslim toto:
https://eshop.micronix.sk/akumulatory-a ... -48ah.html
...a opravujem , mam ju tam skoro presne 3 roky ( tetaz som si pozrel zaznamy o aute). Inak vtedy ma stala aj s dopravou 70eur. Dobre to zdrazili...

Pane jo 108 €, to je dost U nás 1700 Kč.
https://www.profidily.cz/startovaci-bat ... 09847.html
ale podle obrázků možná budou dva typy. 48 Ah/430 A a 50 Ah/450A. Ovšem pořád víc co jiní výrobci.

[bjukemen]

neurazte sa ale ta yuasa sa za tie prachy neoplati 80ah za 174e ale da sa zohnat omnoho lacnejsie nastastie

[Pitris]

No jo ale když nám stačí ta menší.
My se nemusíme rozjíždět na startér

[Colommbo]

V Omče 2.6 V6 jsem měl 74Ah, v současném kupé je stejné kapacity, tož u ní zůstanu...

[jarson1]

Tak ano, oni japonci maju startre ( alebo aspon mali predtym) s planetovou prevodkou, takze im stacilo malo. A su oproti beznym aj o dost mensie. A to nehovorim o diesloch.
Raz bol u mna v garáži chalan s dieslovou mazdou , kupoval pneu, a videl na polici nejake diely z toyoty. Bol tam aj starter .... On si myslel , ze je to motorcek stieracov. Potom mi ikazal ten svoj. To som zase čumel ja. Dvakrat tak velky.
A k tej cene za yuasu - nasiel som aj aktualne za cca 70e. Aj s dopravou do domu. To uz bie je vobec zle. On ten micronix je sice "značkovka" ale je pravda , ze je najdrahsi.
A len tak zo srandy - a toto je asi v ociach diesloveho europana riadny extrem - predpisana kapacita baterie pre civic 8g sedan , motor 1.8 r18a2 benzin :


...ano , 28Ah. Taku u nas ani nezozenies. Nozno do motorky

[PUO]

Ja mám v Civicu 9G 1.8 iVtec 60Ah EFB .