NO HITS píše: ↑sob dub 13, 2024 17:17
Já se vždy po různým zkoušení na různých autech vrátil k osvědčené volbě - pokud to finance dovolí, tak Goodyear, pokud je to mimo rozpočet tak Hankook.
Goodyear a Dunlop by měl být jeden koncern. V posledních 10+ letech je u letních řada Goodyear Eagle F1 Asymmenteric sázka na jistotu. Měl jsem na autě A2, A5, A6 - tu přestávku mezi A2 a A5 vyplnil Michelin PS4.
neyli píše: ↑stř úno 21, 2024 7:54
- mají z výroby docela nízký vzorek, nějakých 7,6mm což mně příjde málo a trochu se obávám nájezdu, ale zatím od listopadu měření skoro nic nezbylo
K Yokohama BluEarth Winter V906 - zajima me, kolik ma opravdu vzorek z vyroby a nemohu to nikde najit
Kola uskladneny od 26.3. najeto za zimu s nima cca 4500km, stav dezenu takhle ( vsechny jsou sjety rovnomerne )
S tim jak se palily ted, kdyz budu prohazovat kazdy rok predky a zadky tak bych mel skoncit s obema pneu na 4mm po 20000km/4 sezonach, coz mne fer asi prijde.
Pirelli Cinturato Winter jsem menil po 3 sezonach, ale tam byl problem s podhustenim a mou hlouposti v jednom obdobi a sjel jsem rychle hrany oproti stredum
Shi píše: ↑úte dub 16, 2024 16:55
Goodyear a Dunlop by měl být jeden koncern. V posledních 10+ letech je u letních řada Goodyear Eagle F1 Asymmenteric sázka na jistotu. Měl jsem na autě A2, A5, A6 - tu přestávku mezi A2 a A5 vyplnil Michelin PS4.
Jak bys srovnal PS4 a A5?
Mazda 6 GL 2.0 Wagon 2017 - Stage 1 - 129kW, 98+ oct Mobil1 ESP Formula P 5W-30 --- Ravenol MTF-2 75W-80
Čtyři roky dobrý, 20tis.km (za tu dobu) je málo, to je těch gum na výměnu škoda. Za tu dobu z nich puky ještě nebudou. Samosebou podle toho, jak dravě kdo jezdí, třeba jim za 20tis.km dá pořádně "na běhoun." Sám najíždím ročně kolem 17tis.km a už pěkně v klídku, od května 2020 mám na letních (teď jsem to spočítal, bo si to píšu) 33,2tis.km a letošní sezónu ještě určitě dají...
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90 "Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Těžký předek? Ostřejší styl jízdy?
Anebo si vybíráš "lepivější" pneumatiky
Já na současných Vredesteinech (mám je od 04/20 a jsou z r. 19) letos dojedu sezónu a budou mít + - 40 tkm. A podle toho jak "mizí" tak odhaduji konečný stav dezénu cca 3 mm.
Zimní Hankooky (r.v. 21 a mají 3 zimy za sebou) dají ještě určitě jednu ale spíš i dvě. Na zimních tak nějak kolem 5-6 tkm za zimu.
Při každém přezouvání točím přední / zadní....
neyli píše: ↑čtv dub 18, 2024 8:51
Nevím čím to, ale moje vozidlo na předku ty gumy prostě žere, 20k jak letní tak zimní.
Mě gumy vydrží taky max 25tkm pak začínají klouzat i když mají dostatek vzorku. Na zimních mě to na 4 sezóny vyjde ale u letních to jsou 2 max 3 sezóny
Mazda 6 GL 2.0 Wagon 2017 - Stage 1 - 129kW, 98+ oct Mobil1 ESP Formula P 5W-30 --- Ravenol MTF-2 75W-80
Pitris píše: ↑čtv dub 18, 2024 11:51
Já na současných Vredesteinech (mám je od 04/20 a jsou z r. 19) letos dojedu sezónu a budou mít + - 40 tkm. A podle toho jak "mizí" tak odhaduji konečný stav dezénu cca 3 mm.
Zimní Hankooky (r.v. 21 a mají 3 zimy za sebou) dají ještě určitě jednu ale spíš i dvě. Na zimních tak nějak kolem 5-6 tkm za zimu.
Při každém přezouvání točím přední / zadní....
-Goodyear Asymmetric 5, které vycházely v testech s největší životností mně daly něco jako 25000km a vzorek 1,6-2mm na předku a 2-2,5mm na zadku v dešti už klouzaly takže jsem měnil
-Auto asi těžký bude, ostrá jízda ne, občas to projedu, ale spíš tak na rovině, žádný blbnutí v zatáčkách.
neyli píše: ↑pát dub 19, 2024 10:47-Auto asi těžký bude...
Možnás to tu už někdy někde psal, nechce se mi to hledat - co je to za auto...?
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90 "Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill