Oslňování světly protijedoucích vozidel

[BigBang]

Ono to blikání jde vidět i přes svodidla, ale lidi jsou dementi...

[memartin]

Já mám dost problém s moderními autami, které na dálkové vykrajují místo, kde jedu já. V jednom z deseti případů se mi to vyhne, ve zbylých to jsou pořád dálkové a pořád svítí dost silně. Zajímavost je když takové auto jede za mnou a osvicuje mi příkop v protisměru přede mnou

A nejhorší jsou automatické dálkové, které se mají vypnout, když vidí světlo. To skoro pořád jedu s prstem na páčce a blikám, abych si to vypnul. Nevím jak v jiných autech, ale moje H4 to ignoruje snad až do doby když jsme přímo před sebou třeba 50-100m, teprve se to vypne. Jakmile to ale není napřímo, ze zatáčky vždy dostanu oslepující ránu. Nejvíc mi přijdou že to dělají škodovky, které si tuto funkcionalitu osvojily první - o3 FL.

[Fahrer]

To je ta odvrácená strana všech asistentů. Řidiči na ně spoléhají a ztrácejí základní řidičské návyky. Potom nejsou schopni zapínat včas osvětlení, vypínat dálkové atd... A už vidím pokračování, jak v létě budou na Nově brečet lidi na hranicích, že jedou k moři a nemají doklady.

[Colommbo]

Ahoj! S názorem, že řidiči ztrácejí základní návyky, nemohu než souhlasit, bohužel. Automobilky v boji o zákazníky (bo business first!) začaly vymýšlet všelijaké fičury pracující a někdy i "myslící" za řidiče, ti logicky zpohodlněli a stali se ve velké většině jen obsluhovači (7.p.č.mn.) svých plechových miláčků. Je to logický vývoj, rozumím tomu a snažím se to pochopit, avšak člověk za volantem nesmí v první řadě přestat myslet a velmi často i za ty okolo.

[Pitris]

Bohužel dost lidí nemyslí (za volantem) vůbec, natož pak na/za druhé A automobilky jim to usnadňují.... Ty auta se budou za chvíli za toho/tu za volantem i holit