aditiva do oleja

[bjukemen]

dík a vies mi trosku priblizit preco znizene trenie stazuje pracu synchro. kruzkov?

bol predpoklad ze znizene trenie znizuje predpoklad zadrhavania pri radeni

[jarson1]

Mtf 3 ma farbu " normalnu" ako motorovy olej.

[Durex]

Musí se srovnat obvodové rychlosti kol,takže musí dojít k přibrždění. Setkal sem se i s tím, že si majitel stěžoval na převodovku a špatné řazení a problém byl v lanovodech a v seřízení... převodovka byla naprosto v pořádku.

Takže i toto může mít vliv na hladkost řazení

[jarson1]

Ano. Lanovody typycke pre civic 8g napriklad. Niekedy staci spravne premazat klbiky ( na prevodovke v mot.priestore). Nikto to nerobi skoro a kedze je tam obvykle kombinacia kov/ plast alebo fareb.kovy / ocel tak sa to casom vydre a uz to nie je ono. Alebo povestne " kocky" u toyot. Zacina to problemami pri 1. a 2. rychlosti.

[bjukemen]

super, zase som mudrejsi

[1.9JTD]

Za mňa aditívum do starého oleja nemá význam. Ako už bolo napísané je v starom oleji kadečo, aditívum sa s istou pravdepodobnosťou nevyužije, neprejaví. Môže sa naviazať na bordel namiesto kovu v exponovaných miestach.
Samotná výmena kvalitného (predpísaného) oleja bez pridania čohokoľvek spravidla hodne pomôže. A ak už pokus - použiť potom zhodné aditívum do nového ako bolo pridané do starého, nekombinovať.

[Pitris JUNIOR]

Ano. Lanovody typycke pre civic 8g napriklad. Niekedy staci spravne premazat klbiky ( na prevodovke v mot.priestore). Nikto to nerobi skoro a kedze je tam obvykle kombinacia kov/ plast alebo fareb.kovy / ocel tak sa to casom vydre a uz to nie je ono. Alebo povestne " kocky" u toyot. Zacina to problemami pri 1. a 2. rychlosti.

Stejné i Accord 7g, v zimním období. Kulisa přímo pod šaltrem ráda "zamrzala".

[Colommbo]

Pokud nějaké aditivum, tož bych jej přidal taky až do nového oleje. Jenže to pak člověk neví, PROČ se řazení zlepšilo - jestli olejem nebo aditivem. Takže bych dal nový olej BEZ aditiva a hotové, vyřízené. Zbytečně vymýšlíš bejkárny, bjuku...

[Pitris JUNIOR]

Jistě, dolít aditivum do nového se dá vždy.

[sosko]

A ja objednal cez týždeň (okrem Shell mot. oleja, všetkých Mann filtrov, Febi LV brzdovky a novej origo batérie spolu s origo kvap. G12evo) aj ProTec Easy Gear do prevodovky, 50ml fľaštička, miešací pomer 1:60, čiže malo by ísť len 31ml v mojom prípade, čo mi príde strašne málo.
Neviem na akom základe je zloženie, zobral som lebo ja po zlých predchádzajúcich skúsenostiach s výmenou komplet oleja nechávam tuná pôvodný, v technickom liste Protecu uvádzajú možnosť použitia aj do starého oleja a jednu z vlastností, že zabraňuje oxidácii oleja. A že nejak prilnie ku kovom a uľahčuje ‘klz’. Viac som o tom neštudoval
Teraz mám ale chrobáka , či to vôbec použiť , hlavne to čo píše durex

[Pitris]

Tak jak jsou jiné oleje do převodivky a do motoru tak jsou (asi, ale určitě) rozdílné i přídavná aditiva do převodovky a do motoru. Ty "vodičky" do moderních automobilových olejů jsou mimo jiné "friction modified", tedy upraveny pro minimalizaci tření. Naproti tomu ty do převodovky pro velkou zatížitelnost a dobrou odolnost vůči střihovému namáhání - proti jeho přerušení na zubech ozubených kol. A pak samozřejmě jsou jiné pro manuál a automat.

[1.9JTD]

Áno a ak má niečo napísané, že je vhodné do každého oleja - takému sa vyhnúť oblúkom.

[bjukemen]

sosko

az to tam nahodou das tak sa potom podel o zistenia ci si nieco zbadal

[bjukemen]

ano vymyslam rozne kraviny a este radsej ich realizujem

[1.9JTD]

Veď hady sa najlepšie chytajú cudzími rukami