omv maxx motion diesel s hvo na SK
Moderátor: Colommbo
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
A čo je najlepšie tankovať aktualne?
Dávam omv maxxmotion ale priplacam 20centov za liter a sračka je v tom, stojí to zato?
Alebo ísť za hranice?
Do maďarska to mam 70km a do poľska 80km.
Dávam omv maxxmotion ale priplacam 20centov za liter a sračka je v tom, stojí to zato?
Alebo ísť za hranice?
Do maďarska to mam 70km a do poľska 80km.
Volkswagen Passat 2018 2.0 TDI DSG7
Leto: Ravenol VMP 5W-30
Zima: Ravenol VSW 0W-30
Leto: Ravenol VMP 5W-30
Zima: Ravenol VSW 0W-30
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
Kolegovia majú blízko,ale už nafta pl sa neoplatí.
LPG X-CESS VST
MOBIL SUPER 3000 X1 Eurol Engine Oil Treat LQ-Molygen TOTAL INEO 0W30
MOBIL SUPER 3000 X1 Eurol Engine Oil Treat LQ-Molygen TOTAL INEO 0W30
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
Čo tankovať, keď aditivované, tak podľa testov najlepšie vychádzal z veľkých značiek OMW Maxxmotion (najvyššie cet.č, nízke polyaromáty, vysoká mrazuvzdornosť) a Slovnaft Evo diesel plus (cet.č, najnižšie polyaromáty, najvyššia mrazuvzdornosť až -47stC), z menších Dalioil Ultra55+ a TAM diesel60. Obsah biozložky vo všetkých zamrzí, ale mám za to, že v týchto drahších naftách sú jej negatívne účinky eliminované z väčšej časti práve tou vyššou aditiváciou.
Najlepšie samozrejme aditivovať sám ako z pohľadu ekonomického, tak 'praktického', keďže presne viem, koľko čoho do nádrže vlejem.
Najlepšie samozrejme aditivovať sám ako z pohľadu ekonomického, tak 'praktického', keďže presne viem, koľko čoho do nádrže vlejem.
OctaviaIII Combi 1.6TDI 81KW 2016, Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30, Wynns Supremium
Leto: Nokian Wetproof
Zima: BFGoodrich g-Force Winter2
Honda Jazz 1.3iDSi 61KW CVT 2006, 5W40, Motul Stabilizer
ex OctaviaII 1.9TDI,ARAL Hightronic 5W40
Leto: Nokian Wetproof
Zima: BFGoodrich g-Force Winter2
Honda Jazz 1.3iDSi 61KW CVT 2006, 5W40, Motul Stabilizer
ex OctaviaII 1.9TDI,ARAL Hightronic 5W40
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
No do Octavie 2 som dával vif a klasicky omv.
Teraz dávam maxxmotion bez vifu.
Z obyčajnej nafty dávať omv a priliat vif?
Teraz dávam maxxmotion bez vifu.
Z obyčajnej nafty dávať omv a priliat vif?
Volkswagen Passat 2018 2.0 TDI DSG7
Leto: Ravenol VMP 5W-30
Zima: Ravenol VSW 0W-30
Leto: Ravenol VMP 5W-30
Zima: Ravenol VSW 0W-30
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
+1sosko píše:
Najlepšie samozrejme aditivovať sám ako z pohľadu ekonomického, tak 'praktického', keďže presne viem, koľko čoho do nádrže vlejem.
LPG X-CESS VST
MOBIL SUPER 3000 X1 Eurol Engine Oil Treat LQ-Molygen TOTAL INEO 0W30
MOBIL SUPER 3000 X1 Eurol Engine Oil Treat LQ-Molygen TOTAL INEO 0W30
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
Nie sme už moc v téme, tak len odpoviem môj názor.
VIF už nepoužívam z rôznych dôvodov, laicky najlepšia kombinácia za mňa je Shell FuelSave diesel + Wynns Supremium diesel . Dôvod som písal v inom vlákne, Shell používa podľa bezpečnostných listov aditíva s obsahom CAS:848301-67-7 , čo je destilát vyrobený Fischer-Tropsch procesom, Wynns ako jednu z účinných látok okrem zvyšovača cetánového čísla obsahuje 25-50% toho istého destilátu, tzn. laicky nemusí dôjsť ku vzájomnému vyrušeniu aditíva v nafte od výrobcu a aditíva vlastného, čo je prvý a hlavný predpoklad, že bude robiť to, čo výrobca deklaruje. Kľudne sa môže stávať pri iných kombináciach náft a rôznych aditív, že výsledok môže byť horší ako pred aditiváciou. Samozrejme ide o laickú interpretáciu.
Inak pocitový účinok citeľný či Wynns, Protec, STP a ďalších nie je žiadny či v kladnom alebo zápornom zmysle, tzn. nečakať zázraky. Minimálne motor nebude otupený ako po použití VIFu hoc aj v správnom pomere, aj keď je to nepopulárny názor
VIF už nepoužívam z rôznych dôvodov, laicky najlepšia kombinácia za mňa je Shell FuelSave diesel + Wynns Supremium diesel . Dôvod som písal v inom vlákne, Shell používa podľa bezpečnostných listov aditíva s obsahom CAS:848301-67-7 , čo je destilát vyrobený Fischer-Tropsch procesom, Wynns ako jednu z účinných látok okrem zvyšovača cetánového čísla obsahuje 25-50% toho istého destilátu, tzn. laicky nemusí dôjsť ku vzájomnému vyrušeniu aditíva v nafte od výrobcu a aditíva vlastného, čo je prvý a hlavný predpoklad, že bude robiť to, čo výrobca deklaruje. Kľudne sa môže stávať pri iných kombináciach náft a rôznych aditív, že výsledok môže byť horší ako pred aditiváciou. Samozrejme ide o laickú interpretáciu.
Inak pocitový účinok citeľný či Wynns, Protec, STP a ďalších nie je žiadny či v kladnom alebo zápornom zmysle, tzn. nečakať zázraky. Minimálne motor nebude otupený ako po použití VIFu hoc aj v správnom pomere, aj keď je to nepopulárny názor
OctaviaIII Combi 1.6TDI 81KW 2016, Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30, Wynns Supremium
Leto: Nokian Wetproof
Zima: BFGoodrich g-Force Winter2
Honda Jazz 1.3iDSi 61KW CVT 2006, 5W40, Motul Stabilizer
ex OctaviaII 1.9TDI,ARAL Hightronic 5W40
Leto: Nokian Wetproof
Zima: BFGoodrich g-Force Winter2
Honda Jazz 1.3iDSi 61KW CVT 2006, 5W40, Motul Stabilizer
ex OctaviaII 1.9TDI,ARAL Hightronic 5W40
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
Ja dávam odteraz 1 nadrz omv obyč nafta plus vif.
Ďalšiu omv maxxmotion bez vif.
Na striedačku.
Shell obchádzam, nebol som z ich nafty nadšený.
Sem tam dám Slovnaft ak nie je omv po ceste.
Mam odsledovane, že na omv naftu prejdem najviac km na nadrz.
Ďalšiu omv maxxmotion bez vif.
Na striedačku.
Shell obchádzam, nebol som z ich nafty nadšený.
Sem tam dám Slovnaft ak nie je omv po ceste.
Mam odsledovane, že na omv naftu prejdem najviac km na nadrz.
Volkswagen Passat 2018 2.0 TDI DSG7
Leto: Ravenol VMP 5W-30
Zima: Ravenol VSW 0W-30
Leto: Ravenol VMP 5W-30
Zima: Ravenol VSW 0W-30
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
Dnes v Brně na ulici Vídeňská jsem viděl cisternu, tak jsem zastavil a šel se zeptat řidiče cisterny odkud vozí maxx motion diesel a říkal, že všechny prémiové paliva dováží z vídně. Do rodiného auta, což je kodiaq s 2.0tdi po fl jsem naposled právě bral maxxmotion diesel, takže po nějaké době poreferuji. Máme najeto cca 4 tisíce km, předtím tankovány různé nafty s vlastní aditivací od millers.
Pracovní Hyundai i30 1.6 crdi, rv.2016.
Rodinné Škoda Kodiaq 2.0tdi 110kw, 2022.
Rodinné Škoda Kodiaq 2.0tdi 110kw, 2022.
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
Zaujímavé je, že u nás je biosracka aj v maxxmotion takže čo donesú čistú naftu a na Slovensku tam ten hnoj leju do toho?
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
Pokud je biosračka formou MEŘO, tak se přidává dodatečně před závozem. Biosračka druhé generace "HVO" je v naftě přítomna už od výroby (domnívám se...). Nicméně nafta u stojanu může současně obsahovat MEŘO i HVO. HVO podstatně zvyšuje cetanové číslo, je oxidačně stálý a vnímá se jako benefit...
Mondeo combi 2.0TDCi 103kW "vraník" Mondeo combi 2.2TDCi 129kW "indián"
Valvoline All Climate 5W-40
Shiver 900 Shell Advance Ultra 4T 15W-50,
Versys 650 Motul 5100 5W-40
Valvoline All Climate 5W-40
Shiver 900 Shell Advance Ultra 4T 15W-50,
Versys 650 Motul 5100 5W-40
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
Najoblúbenejšia akcia roku je späť
https://www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-stani ... zakladnych
https://www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-stani ... zakladnych
OctaviaIII Combi 1.6TDI 81KW 2016, Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W30, Wynns Supremium
Leto: Nokian Wetproof
Zima: BFGoodrich g-Force Winter2
Honda Jazz 1.3iDSi 61KW CVT 2006, 5W40, Motul Stabilizer
ex OctaviaII 1.9TDI,ARAL Hightronic 5W40
Leto: Nokian Wetproof
Zima: BFGoodrich g-Force Winter2
Honda Jazz 1.3iDSi 61KW CVT 2006, 5W40, Motul Stabilizer
ex OctaviaII 1.9TDI,ARAL Hightronic 5W40
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
Ahoj, o vánocích byl čas a tak jsem zde pročetl témata o naftě OMV maxxmotion. Zjímavé poučné i vtipné . Jako bych někdy malinko nahlédl i za cípek opony kdo s kým možná za koho nevím !
OMV maxx jsem tedy natankoval bez aditivace dvě nádrže a zjistil jsem, že na můj běžný silniční mix mi klesla spotřeba o cca 0,7 litrů oproti Eurodieselu s Vifem. Co teď s tím? Cenově to vyjde skoro nastejno? Lepší akcelerace i chod motoru a méně spálené nafty do DPF by mohlo být zajímavé? Řešilo se zde někdy něco podobného?
Nejsem chemik jen jsem nahlédl do wiki že je nafta směs uhlovodíků a může a asi má různý obsah těch uhlíků, kyslíků, vodíků v toleranci normy? Toto fakt netuším. Ale tím by se mohla v rámci norem pohybovat výhřevnost nebo výkon kolik to dá z litru. Pak asi velmi záleží jak moc se toto řeší pro státní hmotný rezervy kdy si rafinerka dovolí tam poslat i něco na spodní hraně? Možná to patří někam do témat o prémiové naftě tak pardon.
OMV maxx jsem tedy natankoval bez aditivace dvě nádrže a zjistil jsem, že na můj běžný silniční mix mi klesla spotřeba o cca 0,7 litrů oproti Eurodieselu s Vifem. Co teď s tím? Cenově to vyjde skoro nastejno? Lepší akcelerace i chod motoru a méně spálené nafty do DPF by mohlo být zajímavé? Řešilo se zde někdy něco podobného?
Nejsem chemik jen jsem nahlédl do wiki že je nafta směs uhlovodíků a může a asi má různý obsah těch uhlíků, kyslíků, vodíků v toleranci normy? Toto fakt netuším. Ale tím by se mohla v rámci norem pohybovat výhřevnost nebo výkon kolik to dá z litru. Pak asi velmi záleží jak moc se toto řeší pro státní hmotný rezervy kdy si rafinerka dovolí tam poslat i něco na spodní hraně? Možná to patří někam do témat o prémiové naftě tak pardon.
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
Myslím, že DPF netrpí tolik na množství spálené nafty (zejména s rozdílem 0,7 litru) jako biosložkou.
Ale to snad platí jen pro motorovou naftu s FAME. Možná HVO neovlivňuje DPF
V souladu s tímto dokumentem přispívá HVO k lepší výkonnosti DPF (strana 13 (89))
https://www.vuzt.cz/svt/vuzt/publ/P2018/080.pdf
odpovídám si sám
Naposledy upravil(a) Egorich dne úte úno 06, 2024 12:31, celkem upraveno 1 x.
BMW E91 320d m47n204d4 12/2006, Helix Ultra Professional AM-L 5W-30
EO optimal diesel + Wynn's Supremium Diesel
EO optimal diesel + Wynn's Supremium Diesel
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
V tomto případě jsi hodil perly do parafínu . To je nade mnou.
Re: omv maxx motion diesel s hvo na SK
Ja som si u VIFu tiež všimol pri komorkovom dieseli za nízkych teplot,že napríklad s Castrolom bol motor o niečo tichší za studena. Na common raili som žiadnu zmenu nepočul-či s aditívom,alebo bez.sosko píše: ↑úte bře 22, 2022 21:33 Nie sme už moc v téme, tak len odpoviem môj názor.
VIF už nepoužívam z rôznych dôvodov, laicky najlepšia kombinácia za mňa je Shell FuelSave diesel + Wynns Supremium diesel . Dôvod som písal v inom vlákne, Shell používa podľa bezpečnostných listov aditíva s obsahom CAS:848301-67-7 , čo je destilát vyrobený Fischer-Tropsch procesom, Wynns ako jednu z účinných látok okrem zvyšovača cetánového čísla obsahuje 25-50% toho istého destilátu, tzn. laicky nemusí dôjsť ku vzájomnému vyrušeniu aditíva v nafte od výrobcu a aditíva vlastného, čo je prvý a hlavný predpoklad, že bude robiť to, čo výrobca deklaruje. Kľudne sa môže stávať pri iných kombináciach náft a rôznych aditív, že výsledok môže byť horší ako pred aditiváciou. Samozrejme ide o laickú interpretáciu.
Inak pocitový účinok citeľný či Wynns, Protec, STP a ďalších nie je žiadny či v kladnom alebo zápornom zmysle, tzn. nečakať zázraky. Minimálne motor nebude otupený ako po použití VIFu hoc aj v správnom pomere, aj keď je to nepopulárny názor
Suzuki SV 1000,Opel Insignia Sport Tourer CDTI 153kW,Opel Vectra 1,7 DT-išla do sveta