abc keď si ho tak pekne rozpitval, mohol by si aj tento olej? MOBIL 1 ESP 5W-30
Oleje do novodobých Hond a vše kolem
Moderátor: Colommbo
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
Corolla 1,6 2017
Mazda 2 1,3 2011
Hyundai i10 1,0 l 2024
Mazda 2 1,3 2011
Hyundai i10 1,0 l 2024
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
Ne ne ne to je iný olej. On spomínal ef éčko aneb Fuel EconomyPitris JUNIOR píše: ↑stř led 31, 2024 19:21 Bohužel žádný Bór, žádný Molybdan a ani wolfram....
Jestli tedy mluvíš o tomto...Valvoline-XL-III-5w-30
Honda Civic 1.4iS 66kw => FANFARO VSX 5W40 + PURFLUX LS350
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
- Pitris JUNIOR
- Příspěvky: 2172
- Registrován: pát kvě 23, 2014 17:10
- Bydliště: Brno
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
Dík, už to spal ABC, že jsem se felil
Když oni jich maj bambilion

Když oni jich maj bambilion
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
A čo majú potom Ravenol-áci
Dva bambiliony 
Honda Civic 1.4iS 66kw => FANFARO VSX 5W40 + PURFLUX LS350
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
- Pitris JUNIOR
- Příspěvky: 2172
- Registrován: pát kvě 23, 2014 17:10
- Bydliště: Brno
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
Pravda 
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
Podařilo se nám sehnat
(já našel, Junior objednal a manželka zaplatila
) origo olej Honda do manuální převodovky.
https://ato24.de/en/honda-manual-transm ... 946-l.html
Takže po Ravenolu MTF2 a Yaccu BVX 500X vyzkouším tohle....
A zároveň se po 4 letech vymění i chladička
https://eshop.autoelegance.cz/chladici- ... -honda-5l/
https://ato24.de/en/honda-manual-transm ... 946-l.html
Takže po Ravenolu MTF2 a Yaccu BVX 500X vyzkouším tohle....
A zároveň se po 4 letech vymění i chladička
https://eshop.autoelegance.cz/chladici- ... -honda-5l/
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
Pekne to máte podelené

Honda Civic 1.4iS 66kw => FANFARO VSX 5W40 + PURFLUX LS350
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
jerome tady https://oil-club.de/index.php?thread/14 ... post366428 je rozbor "tvého" MyProject-u z Kauflandu a teda ... no koukni na to.
Sorry za ot.
Sorry za ot.
Corolla 1,6 2017
Mazda 2 1,3 2011
Hyundai i10 1,0 l 2024
Mazda 2 1,3 2011
Hyundai i10 1,0 l 2024
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
No teda
Živo si ešte pamätám tvoje posmešky na moju adresu kvôli takémuto super oleju
Malo by sa ti tisnúť do klávesnice ospravedlnenie si myslím
Malo by sa ti tisnúť do klávesnice ospravedlnenie si myslím
Honda Civic 1.4iS 66kw => FANFARO VSX 5W40 + PURFLUX LS350
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
Je to tak.
Omlouvám se ale nezkusím ho.
I když je super. Člověk nemusí mít všechno.

Viděl jsi ale cenu pro Německo. 6,99 € za 5 l.
I když je super. Člověk nemusí mít všechno.
Viděl jsi ale cenu pro Německo. 6,99 € za 5 l.
Corolla 1,6 2017
Mazda 2 1,3 2011
Hyundai i10 1,0 l 2024
Mazda 2 1,3 2011
Hyundai i10 1,0 l 2024
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
čo si tak všímam rozbory aj diskusie kde kade po svete... zdá sa, že API SP oleje na jednej strane na oko akoby majú nazvime to "zrezanú" určitú aditivačnú časť proti SN.. ale zároveň tie oleje zjavne budú mať olejovú bázu strihovo stabilnejšiu/pevnejšiu... zdá sa že ten pomer medzi tou prirodzenou časťou dynamickej HTHS od samotného oleja a tou častou HTHS dotlačenou modifikátormi VI, je u API SP olejov vo všeobecnosti zjavne pozmenený
lepší smerom k tej prirodzenej časti od samotnej zakladovej bázy a znížený od modifikátorov.
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
Nevím, ale možná třeba snad zase objevili kolo
A tak jak by šunka měla být z masa a u motoru objem ničím nenahradíš, tak OLEJ má být v první řadě olej doplněný aditivy, a ne superbalík aditiv s trochou omaštěné vody....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
Tu som chcel len nadhodiť takú myšlienku (z toho čo vidím z roznych rozborov a porovnávaním viacerých zajímavých údajov) že sa akoby vo všeobecnosti u API SP začalo viac "hrať" na tú prirodzenú schopnosť samotného oleja zabezpečiť dynamickú viskozitu za vysokých teplôt, než od VI modifikujúcich častíc.. Čo je len výhoda v niektorých oblastiach.
Samozrejme je už na polemiku do akej miery je to významny alebo nevýznamný benefit proti API SN aditivačne bohatších olejoch (Mo, Bor, pripadne W...) no zdá sa, že s väčším množstvom VI modifikátorov všeobecne.
..samozrejme určite to nebude platiť úplne plošne pre každý olej a značku..
Samozrejme je už na polemiku do akej miery je to významny alebo nevýznamný benefit proti API SN aditivačne bohatších olejoch (Mo, Bor, pripadne W...) no zdá sa, že s väčším množstvom VI modifikátorov všeobecne.
..samozrejme určite to nebude platiť úplne plošne pre každý olej a značku..
Re: Oleje do novodobých Hond a vše kolem
Ano, ale mezi pohybujícími se a mazanými místy musi být olejový "polštář".
Ano, aditiva jsou důležitá, ale nemělo by se je na úkor oleje stavět nad ten olej.
Kdysi - když začínali s 0w20 pro DPF, tak byly oleje 0w20 C2 low saps. A postupem času zjistili že asi ne, že když "okradou" HTHS i balík aditiv že to fungovat nebude a definovali 0w20 C5 (jen) mid saps.
A teď to možná bude podobné....
Ano, aditiva jsou důležitá, ale nemělo by se je na úkor oleje stavět nad ten olej.
Kdysi - když začínali s 0w20 pro DPF, tak byly oleje 0w20 C2 low saps. A postupem času zjistili že asi ne, že když "okradou" HTHS i balík aditiv že to fungovat nebude a definovali 0w20 C5 (jen) mid saps.
A teď to možná bude podobné....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
