Citroen C4 1,4 16V

[Matěj]

Dobrý den,
prý je na netu všechno, ale dnes si troufnu říct, "hovno"!
Neumím asi hledat, ale nedokážu prostě najít s jakou specifikaci použít motorový olej do Citroën C4 1,4 16V 65kW.
Ať hledám, jak hledám, stále mi tam vyskakují už konkrétní oleje. Ale já chci výkonovou specifikaci, ne doporučení z mazacího plánu od Motulu, že tam má být Motul 5W30, nebo od Totalu, že tam má být TOTAL 5W40.
Servisní knížku bohužel nemám a v příručce je napsáno "Olej viz servisní knížka".

Nevíte tedy někdo, kde to zjistit ?

Děkuji

[Pitris]

API od SL výš a ACEA A3. SAE a interval výměn zvolit podle jízdních podmínek
A jestli chceš být pintlich, tak norma B71 2296.

[Matěj]

Velmi děkuji.
Jezdí s tím dcera a už tam má 9000 tak to musí ven a nevěděl jsem, co tam dát, aby to bylo tak, jak má být.
Uf

[Pitris]

Takový vhodný "kompromis" je SAE 5w40, ale pokud:
Hodně mrazivých startů, tak i 0w/xy
Krátké jízdy, tak xw30
Delší jízdy, tak xw40
Minimum zimních startů, lze i 10w40
Vyšší spotřeba oleje, tak xw50....
A když měněno do 10-ti tkm, bude to

[pepoh]

B71 2296

+1

[Matěj]

Takový vhodný "kompromis" je SAE 5w40, ale pokud:
Hodně mrazivých startů, tak i 0w/xy
Krátké jízdy, tak xw30
Delší jízdy, tak xw40
Minimum zimních startů, lze i 10w40
Vyšší spotřeba oleje, tak xw50....
A když měněno do 10-ti tkm, bude to

Děkuji za radu. Koupil jsem tedy https://dufy.cz/motorovy-olej-valvoline ... order_item.

Výměna bude cca po 7000 kilometrech, víc dcera za rok nenajede a i kdyby prostě po 7 000 půjde pryč.
Ten olej samozřejmě.

[Pitris]

Valvoline SynPower ->

[Matěj]

Dobrý den,
do rodiny nám přibyl další Citroen C4, tentokrát rok 2015 motor 1,4 VTi

Doporučená norma oleje dle servisní knížky je : B27 2290 pokud to bude 5W30 a nebo B71 2312 pokud to bude 0W30.

Dcera s ním jezdí do práce 17 km tam a po cca 9 hodinách 17 km zpět. V zimě je auto samozřejmě celou šichtu v mrazu na parkovišti. Do toho jízdy po městě ( nákupy, kamarádky atd.. všechno studené starty - jízda do 2 km maximálně ).
Proto bych jí tam rád nalil 0W30, ale když se podívám na tento olej, který splňuje B71 2312, tak tam vidím sice, že je určen i pro motory VTi, ale je to ACEA C1, C2. https://www.citroeny.eu/oleje-total/tot ... -olej.html
Auto je benzín, tak mě udivuje to "C".
Mohl by mi někdo vysvětlit proč to tam je takto napsané a jestli i přesto, že je tam C1,C2 vyhovuje benzínové 1,4 VTi ?

Děkuji

[Pitris]

Proč? Protože eko Obě normy - jak 2290 tak i 2312, resp. oleje co jie plní jsou se sníženým obsahen saps a jsou spolecné pro benzin i naftu.
A jsou dvě možnosti: buď dát olej s jednou z těch norem -> dá se; pak by kvůli tomu "Cněco" bylo lepší zkrátit interval vyměny toho oleje ještě o něco víc než s A5 nebo si jednou měsíčně udělat 100 km kolečko,
nebo dát 0w30 s "jen" A5 a za cenu toho že olej nebude mít papír na PSA B71 (řekl bych že není důvod) bude v motoru více (a možná lépe) aditivovaný olej. A ty popsané jízdní podmínky by se měly brát jako ztížené a výměna oleje by měla být DO 10 tkm či do jednoho roku.

[marcel36]

Vieme ,ako je to s 2290 alebo 2312 u dízlov, tu je to podobné, takže 0W30 C3, 5W30 C3, a myslím že ani tá Quartz 9000 5W40 mu neublíži

[Pitris]

Tak šla by i normální HTHS s 2296 ale při těchto jízdách

.
Dcera s ním jezdí do práce 17 km tam a po cca 9 hodinách 17 km zpět. V zimě je auto samozřejmě celou šichtu v mrazu na parkovišti. Do toho jízdy po městě ( nákupy, kamarádky atd.. všechno studené starty - jízda do 2 km maximálně ).

by se klidně ta 0w30 A5 dobře dala.

[Matěj]

Děkuji za odpovědi.
Dám tam tedy tenhle : https://www.citroeny.eu/oleje-total/tot ... -olej.html

Výměnu dělám vždy po půl roce, což je zhruba mezi 6 - 7 tisíci najetými kilometry.

[Pitris]

Výměnu dělám vždy po půl roce, což je zhruba mezi 6 - 7 tisíci najetými kilometry.

[jerome]

Auto je benzín, tak mě udivuje to "C".
Mohl by mi někdo vysvětlit proč to tam je takto napsané a jestli i přesto, že je tam C1,C2 vyhovuje benzínové 1,4 VTi ?

Čím viac C tým viac ECO Použitím tohoto oleja prispeješ k výraznému posunutiu globálneho oteplovania

[smejky2]

Asi po roce nemá moc smysl, i když. Pořídil jsem na denní couračky prastarého C4 z roku 2009 a nájezdem 171 tkm. Samozřejmě olej podle majitele prý vždy 5W30 s intervalem 30 tkm. Takže ihned Total, který se mi osvědčil jako krásně čistící a rovnou něco plnotučného tj. 10W40, který to v tomto ročním období neuškodí. Po cca 350 km je černý jako bota, takže repete. Na zimu půjde 5W40 s API min SL a ACEA A3B4. Na doporučení výrobcem v tomto stavu kašlu. Samozřejmě druý vůz, který je z 2/2024 P308 s 1.2 Puretech je to dané. Tam dát něco jiného než co předepisuje výrobce, je samozřejmě pro řemen v olejové mlze sebevražda, protože se bude drolit. Nad oleji jsem laboroval posledních 10 let celkem dost a mám zlaté pravidlo, když nemusíš ACEA s C, tak nedávej a zkrátit výměnu oleje. Já to dělám vždy kolem 7tkm a je to to nejlepší, co se motoru může dát.