motorový olej RAVENOL

[Pitris]

Pema.cz stále akce 4+1 na "nulku" Ravenol (SSL, SSO, ECS, a možná i další).

[Brodys]

Díky, to se hodí, na podzim chci SSO dát na zdejší rady do hybrida Snad to není panč

[kajman111]

Zdravím, nevím kam to dát ,tak asi sem. Při " debordelizaci " jsem našel jeden 5l kanystr Ravenolu HVT 5W-50 ,koupený někdy loni na jaře, který už nevyužiju. Nechám ho za 1000 kč. Jestli se to sem nehodí ,ať to admin klidně smázne.

[Colommbo]

Ahoj! Nevidím důvod k mazání - pokud někomu ve tvém okolí (Jeseník...?) udělá radost, bude jen dobře.

[BigBang]

A pokud by se nikdo nenašel, tak já, nebo Colommbo ho rádi vdechneme. Teda jestli si to nakonec nerozmyslíš a nenaleješ ho do svého povozu

[Colommbo]

Akorátže ten Jeseník je trochu z ruky...

[tomxass]

Ahoj, viete kde kúpiť VSW 5l za dobru cenu?

[kajman111]

Jezdím kamionem , už jenom okolo komína ( CZ ,D , PL ,IT ) , takže ho můžu hodit do kabiny a když pojedu okolo " někoho " ,tak mu to předat.

[Brodys]

Zdravím všechny. Na zdejší rady jsem do svého auta vybral Ravenol a zatím jsem spokojený. Postupně se probírám dalšími výrobky a začalo ve mně klasicky hlodat, zda při další výměně nezvolit ještě lepší=vhodnější produkt. Momentálně mám 0w30 SSO a nově bych zkusil 0w30 SSV. Výměny probíhají po 10 tkm, cca 10 měsících. Jedná se o Toyotí hybrid bez nabíjení, časté starty, ale ne s úplně studeným motorem, než začne vypínat spalovák, musí se olej ohřát. Trasy 50% město, 30% okresky a 10% dálnice. Má to hroznou vlastnost, že při sešlápnutí plynu jde motor do maximálních otáček a jede to, což poměrně často zkouším Proto tam taky teď je SSO.
Oba oleje mají podobné TBN a NOACK, ale HTHS je u SSV pro hybrid určitě ideálnější, ale zase není to už skoro voda?
Předem díky za vaše racionální názory a zkušenosti.

[Mirec 29]

skús byť konkrétnejší s motorom...
voda bude vždy voda ( stolová ) a olej bude vždy olej...
0w30 s hths 3.6 do hybrida za mňa isto nie...sám si správne načrtol že ssv bude ideálnejší no nemusíš sa držať striktne 0w napr. Fds 5w30 teraz už s A7.

[Brodys]

1.8 benzín od Toyoty bez přímovstřiku a dpf 73 kw. SSO má HTHS 3,59 a jeden z doporučovatelů jsi byl tuším ty SSV má 2,97, to už je dost blízko 0w20, která je doporučená,ale ani autorizovaný servis ji tam nedává. 0w30 mi přijde jako dobrý kompromis mezi 0w20 a 5w30, když velmi striktně dodržuji intervaly výměn.

[Mirec 29]

Ak som také niečo kedysi napísal tak buď preto lebo som bol sám zblbnutý názorom že sae40 všade alebo som to považoval za menšie zlo ak iný kričali že kľudne sae40...nepametám si....nájdi to kľudne
v každom prípade ak je doporučená sae 20 a nechceš ju dal by som sae30 A5/A7. Aj ja mám doporučenú sae 20 a tiež mi ju servis nenaleje a keď som sa spýtal prečo povedali že za taký olej sa pripláca
osobne tu vidím ako kompromis 5w30 A5
a vôbec pri vhodných výmenach je to šuma...lacnejši a je to

[Brodys]

Tak kecám, ty jsi doporučil, něco s HTHS do 3,5, nejlépe 5w30, pardon. Diskuze je v tématu kvalitní olej pro hybrid. Dík za názor.

[Brodys]

Ještě někdo s nějakým opodstatněným názorem, jaký Ravenol použít, popřípadě jestli zůstat u SSO? Zatím jízdní a zvukové projevy lepší než u 5w30 od Milleru, ale hlodá ve mě,jestli to není zbytečně moc závodní olej na hybrida, i když zběsilého

[Pitris]

Jestli to není zbytečně moc závodní olej na hybrida, i když zběsilého

Přijde mi to jako obecně zažitá myšlenka že sekačka na trávu snese všechno. Přitom její motor (a hlavně 2T) je paradoxně možná víc v provozu zatížen než u běžného auta.
Ty potřebuješ rychlý náběh mazání a to 0w zaručí. A u SSO máš PAO základ a složku USVO®. Jo, je sice dražší, ale motoru prospěje, a snese dobře i tu eventuální "zběsilost" bo obsahuje i wolfram