Mol Evo 100 a ostatní - složení, zkušenosti ?

[jarson1]

Asi tak ako píšeš. Nič extra. Beriem to do toyotky z roku 92, lebo E10 nemožno.
Beriem preto, lebo v rozumnej vzdialenosti od bydliska iná E5 nie je. Ak som však na cestách a mám možnosť voľby, potom uprednostnim OMV.
Mimochodom- tento týždeň som nalial 2x po 5l E5 95-ku. Áno, už dva roky nie je v predaji. Ani netvrdím, že bola nová. Bola vytiahnuta z odstaveného auta predaneho na diely a cca 3 roky stará. Auto ide jak drak. Mixovane s " dnešným " benzínom cca . 1:1.
Neviem prečo a do čoho to zamýšľas liať, ale ak je to ten istý dôvod ako môj, potom je jedno ktorú prémiu vezmeš.Stare motory s prehľadom slapali aj na 91 normal ( aspoň ten môj). Takže toto im isté neuškodí, nech je v tom už čokoľvek. Teda okrem etanolu samozrejme .

[jarson1]

No dobre. Asi som to nenapísal šťastne.
Chcem povedať , že podľa mojej skúsenosti sú vsatky tu dostupné prémiový plus mínus to isté. Nie ,že by boli zle, alebo by nebol rozdiel oproti 95kam.
Ak by som urobil poradie ( moje), tak 1. OMV, 2. Evo100, a tretie Shell. Ale ten vlastne vôbec neberiem.

[jarson1]

Slovensko. Tu som vervu nikde nestretol. Možno niekde na západe blizko CR hraníc? Tu na východe ani omylom.
Ale ked sa pýtaš, na svojich cestách v CR som bral aj toto. Do hondy je toho skoda. Nijaký benefit som si nevsimol. Naopak som mal vyssiu spotrebu. A stara toyotka ju nedostala, lebo u vas stale je este aj 95ka s E5.

[Pitris]

Já Vervu jezdil v motorce. Tam v pohodě a spotřebu jsem neřešil. Ani v autě ji neřeším, ale vím o ní a s Vervou 100 o víc jak půl litru vyšší než na Mol 100 či Eurooil 98 + Wynn's.

[Colommbo]

Počkej - to jako Verva 100 je vážně E10...? Tak to ať si ji milá Benzina nalije třeba do trenek...

[Colommbo]

Jedinou útěchou asi zůstane, že nebude obsahovat biolíh ale jinou/syntetickou složku (ETBE)...

[Pitris]

Vím že za a) odjíždím(e) od tématu a za b) už to po půl roce nemusí být až úplně pravda, ale v únoru tady psal PavelRS kvalita-benzinu-t4305-456.html

[Colommbo]

Njn, únor - to je pro mě doba kamenná, dávno jsem to zapomněl... Děkuju, Jarku!

[Pitris]

....není potom "čistější" kupovat 95....

Z hlediska negativ pro palivovou soustavu je ale vhodnější brát "devadesátosmičky".
On je rozdíl mezi ETBE v N98 a MTBE v N95.

[Pitris]

No vlastně i tak by se to dalo říct....

[kornel]

OMW 100, Slovnaft (Mol) EVO 100, Shell V-power 100, Verva 100... v CT-R s vyše 360ps som nezachytil v skutku pocitovo žiaden rozdiel ani v dynamike ani v kultúre chodu motora a ani v spotrebe (v rozsahu v akom v tomto aute spotrebu sledujem )

[Pitris]

Osobně si myslím že při jízdě je spíš poznat když chybí 2 koně ze 60-ti, než když by jich 12 chybělo v 360-ti koňovém stádečku

[Colommbo]

Souhlasím! A dokonce se domnívám, že nemusí tak úplně záležet jen na koňském výkonu, jako na motoru jako takovém. Nejsem žádnej závodní či testovací jezdec, ale od roku 2000 jezdím výhradně šestihrnky a co jsem kdy z různých důvodů natankoval extrasuper benzín, rozdíl jsem nepoznal...

[pepoh]

Chápu správně, že ty rádoby "vylepšováky" obsahují MTBE, což je tedy první generace bio srajdy?
ETBE je tedy druhá generace, pro palivovou soustavu lepšejší

hlavny pruser s mtbe je ked to unikne. velmi lahko sa to dostane do zeme-vody a potom je chutovo "fujtajbl".