mot.olej Toyota Auris 1.6 Valvematic 97Kw

[jarson1]

Sorry, nečítal som toto vaše vlákno celé...ale prečo nedáš 5w30?
Podľa mňa ideál riešenie. V prípade Shell jasná volba 5w30 Helix ultra ,A3, api SL, a nemáš čo viac riešiť - ideálna celoročná viskozita pre každý jazdný režim ( normálna prevádzka), čistota motora pri Shell viac než výborná,s intervalom 10tkm ideálna voľba. A cena ako bonus.

[PHiLiPZ]

V podstate mu to tvrdi kazdy, okrem jedneho. Verim, ze si z toho nazor spravi sam.

[Mirec 29]

Je lepšie sa pridať k davu
V tomto motore s tak nízkym počtom km nie je rozhodne ideál olej A3

[jarson1]

Ok, tak potom nejakú A5. Aj to tu zaznelo.
Mám dobrú skúsenosť s 5w30 Ravenol Fo.
Ak chce zostať u Shell, potom 0w30 A5.

[benter]

Ten Shell vyzerá dobre aj cena je viac než prijateľná, ostanem teda aj naďalej verný značke

[Mirec 29]

Značka je to ozaj kvalitná len smelo...len pre istotu dodám že vyberaj radu helix ultra...nie profesionál s nejakým dodatkom ako napr. AF,al,AV,av-l atď...

[jerome]

V tomto motore s tak nízkym počtom km nie je rozhodne ideál olej A3

Ak chce zostať u Shell, potom 0w30 A5.

Chlapi, vy ste neradili Hitlerovi náhodou Ešte som nevidel dymiace auto príp. vydrané ojničné ložiská pri používaní A3 kdežto s A5 celý rad Áno pri jazdách okolo komína,alebo dôchodcovským štýlom je použiteľný

[Mirec 29]

V tomto vlákne je reč o najvhodnejšom oleji pre daný motor... bezduché narážky si nechaj pre iné vlákno

[PHiLiPZ]

Jerome ma pravdu, Mirca je (na celom fore) najviac vidiet.

[Pitris]

Ono se opravdu nedá doporučit jediná SAE, bo ty třídy se částečně překrývají. A dají se dobře použít 0w30 i 5w30 A5, a daly by se dát i 0w40, 5w30 i 5w40 A3. Ono ta Toyota může i 15w40. To však je u nás do motoru, kde může být i 0w20 absolutně zbytečné, to je jasný. A vždy je to o jizdních podmínkách, jizdním stylu a o stavu motoru.

[Mirec 29]

Jerome ma pravdu, Mirca je (na celom fore) najviac vidiet.

A dôvod Niekto si nebodaj dovolili napísať že formulka "sae 40 je univerzálna" je nezmysel jasné niekoho to dokáže pobúriť

[jarson1]

Nemam celkom pochopenie pre ľudí , čo vytrhávaju veci z kontextu. Nič to neprináša a kazí to úroveň debaty. Škoda.
Viem, že ten pre koho je toto napísané, sa spozná sám.

[jerome]

V tomto vlákne je reč o najvhodnejšom oleji pre daný motor... bezduché narážky si nechaj pre iné vlákno

No veď píšem,že na krátke jazdy príp. štýlom 85 ročnej babky je dobrý (vhodný) aj olej s HTHS pod 3.5

Niekto si nebodaj dovolili napísať že formulka "sae 40 je univerzálna" je nezmysel

Práveže na naše klimaticke pásmo je to najvhodnejšia SAE trieda

[Mirec 29]

Aj keď je to ako keď Hádžem hrach o stenu zopakujem že:
Už je dávno známe ako vzniklo čarovné a mnohými uznávanej číslo 3.5
Naše klimatické pásmo... To znamená že v našom klimatickom pásme budú jazdiť všetci na rovnakú sae však ? čo tam potom či mám európske auto/motor alebo ázijské alebo americké či kórejské... čo tam potom či mám fungel nové auto alebo nalietané pol mega km.... čo tam potom že má každé svoju osobitnú konštrukciu... žijem a jazdím v Európe tak šup sae 40 do čohokoľvek však... chce to trošku triezvo uvažovať

[pepoh]

zas bludy.. preveroval som niektore firmy, a fakt do skandinavie je ina norma ako eu alebo rovnik... co sa tyka viskozity. takze stale plati ze zataz=vyssia viskozita...
mne pripadas jak vyrobci kosaciek, schopni doporucit ich neaditivovany (drahy) sae30 do vsetkeho. preboha api-sa to platilo naposledy pri ford-t...
tie eko-petroleje maju vydrzat zaruku, a potom nech to jebne.. nevadi, lebo predaju o jeden novy motor, alebo nove auto viac. fora a parkoviska su plne takych "klepe / zere olej, co s tym ?"