Olej PSA dle B71 2312

[jerome]

Nie,nie sme off debatíme v rámci normy PSA Oki každý máme ten svoj pohľad na vec a tak to má byť. Ďaľšia vec je,že asi každý z tohto olej fóra si dáva majzla na dostatočný objem oleja v motore a takisto aj na jeho včasnú výmenu,takže stále je to + pri porovnaní s tým keď si odkázaný čisto na autorizák a ich nezmyselné intervaly a kontroly hladiny raz za rok/dva ba či vôbec To je taký základ správneho "fungovania" oleja

[jarson1]

Intervaly su samozrejme ina vec. Tu je nam vsetkým jasné ktorá bije. Aspon myslím.

[jerome]

Sú aj nie sú Keď sa na ne pozrieme z pohľadu výrobcu, tj aký interval odorúča on,tak nemusí to byť úplne optimálne A keď sa to ešte skĺbi s odporúčaným olejom tak je na problém zarobené. V minulosti bol z toho problém u jedného nemenovaného koncernu, kde výrobca predpisoval olej 5W30 A5/B5 a k tomu interval 30.000km. Jo pri jazdách okolo komínu bolo väčšinou ešte všetko ok (teda až na ten olej,ten musel byť vycucaný z aditív) ale jak sa jazdili dlhšie trasy a oleja ubúdalo,tak i vďaka zníženej HTHS (klasika chceli šetriť palivo), tak kľukovky išli do kopru jedna radosť

[pepoh]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/248 ... /#comments
https://www.oil-club.ru/forum/topic/229 ... /#comments

https://www.oil-club.ru/forum/uploads/m ... d35a4c.jpg
https://www.oil-club.ru/forum/uploads/m ... 106699.jpg
vyzera ze 2312 ma moly-ditiokarb (dimer) +bor + asi aj zinok-ditiokarb
xcess 2296 je stara skola dinokrak+zddp bez moly
no a teraz babo rad..

aktivacna teplota

http://eprints.whiterose.ac.uk/79920/2/ ... script.pdf

[Mirec 29]

Nič výnimočné ani v prípade toho či onoho... A porovnávať 0w30 so zníženou hths s 5w40 Oba budú fungovať dobre pokiaľ sa použijú správne...

[pepoh]

len som prekvapeny, ze by 5w40 tak "brzdila" motor v porovnani s 0w30?

teraz citam ze modtc+zddp film ma nizke trenie, ako samotny zddp. uz to chapem.

ruske forum- ineo 5w30 (2290) je chudobny olej, vhodny tak na 5000km. ludia co robili longlife, museli menit motor... neni ineo, jak ineo..
mobil1 esp 5w30 je luxusny , modtc,bor, pao+gtl+ester, plne hths.. no motul sklamal celkovo, okrem teda 300v...
skoda ze rusi nemaju recenzie na yacco ..

[Pitris]

ruske forum- ineo 5w30 (2290) je chudobny olej, vhodny tak na 5000km. ludia co robili longlife, museli menit motor... neni ineo, jak ineo..
mobil1 esp 5w30 je luxusny , modtc,bor, pao+gtl+ester, plne hths....

A třeba i proto jsem napsal Dušanovi

....mám Boxera 2,0 BlueHDI,....

byla by i varianta ne ten Total, ale Mobil1 5w30 ESP. Plní normu B71 2290, a má C3....

[Martas406]

Ahoj,také se připojím at nezakládám nové téma,budu také řešit výměnu oleje v 1.6 Blue HDI Fap+adblue,nyní 0w30 130 tis najeto,jak jsem se tedy dočetl že haní Total,a že je lepší Mobil (5w30) který tedy ale nemá specifikaci,jakpak je na tom https://www.oleje.cz/p/valvoline-synpow ... 1-l--20705 ,měla by to být novinka,a má přímo specifikaci pro tento motor,předem všem děkuji.

[Pitris]

Co jde o kvalitu Valvoline autoolejů, nebál bych se....
U tohoto motoru je ale než značka oleje důležitější z hlediska (ne)zakarbonovávání vnitřních prostor včasná výměna oleje. MAX. po 10-ti tkm. A nepodtáčet motor

[jerome]

Ahoj,také se připojím at nezakládám nové téma,budu také řešit výměnu oleje v 1.6 Blue HDI Fap+adblue,nyní 0w30 130 tis najeto,jak jsem se tedy dočetl že haní Total a...

Ahoj. Ono je to ťažko povedať. To je ako keď čítaš recenzie. Niekto niečo chváli, iný haní. Najlepšie je vyskúšať osobne a jak píše Pitris hlavne zvoliť rozumný interval výmeny
Tých olejov s touto PSA normou je viac. Príklad:
Petronas, Yacco, Millers, Ravenol či už spomínaný Valvo

[Martas406]

Rozumím,jen mi šlo o to,jestli je ten Total tak špatný sám o sobě,a dám tam tedy jinou značku stejné normy,a nebo jeho vlastnosti zhoršuje daná norma,tudíž bych tam dal ten Mobil.

[Pitris]

Ten Mobil1 5w30 ESP splňuje normu 2290 a jako jediný (nebo jeden z mála) v této normě má normální HTHS.
Takže když spíš delší jízdy, bude vhodnější. Jestli hlavně kratší, dá se 0w30 C2 s 2312.

[peterp]

Zdravím kluci,minulý týžden som kupil C5 2.0 BlueHdi r.v. 9/2015,má 124 000km,bohužial výmeny po 30 000km ,dávali tam olej 0w-30,nalil som tam YACCO 5w-40 FAP,ktorý som lial i do Berlinga/FAP/ od 20000 km. Som zástancom olejov 5w-40,v rámci praktičnosti zima-leto s ohladom na FAP filter C3,motor vždy nechám pár minut bublat a potom vyrážam,olej budem menit max 7000km,radšej menej/prevažuju krátke trasy/. Je táto kombinácia správna,alebo sa mám niečoho vyvarovat ohledne tohoto motoru? Dík za radu.

[pepoh]

v poho. c3 gut

[abc]

olej budem menit max 7000km,radšej menej/prevažuju krátke trasy/.

A proč tím pádem nafta prosím