Na čelním skle taky ulpívá hmyz a je nutné ho udržovat v čistotě. Takže to Wé-Déčko i na sklo
Články, mýty, novinářské kachny
Moderátor: Colommbo
Re: Články, mýty, novinářské kachny
Toto je zase článek
https://www.autozive.cz/zkuseni-ridici- ... to-delaji/
Na čelním skle taky ulpívá hmyz a je nutné ho udržovat v čistotě. Takže to Wé-Déčko i na sklo

Na čelním skle taky ulpívá hmyz a je nutné ho udržovat v čistotě. Takže to Wé-Déčko i na sklo
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Články, mýty, novinářské kachny
je to zvlastne mat spz f absolutne cistote; a na zvysku auta meter hnoja
ked nebude spz citatelna, auto bude davno v hroznom stave. by polisi mohli dat pokutu za znecistovanie cesty
ked nebude spz citatelna, auto bude davno v hroznom stave. by polisi mohli dat pokutu za znecistovanie cesty
LPG
X-CESS
VST 
MOBIL SUPER 3000 X1
Eurol Engine Oil Treat
LQ-Molygen
TOTAL INEO 0W30
X-CESS
VST MOBIL SUPER 3000 X1
Re: Články, mýty, novinářské kachny
To jsou zase perly

https://lepsija.cz/jak-v-mrazu-spravne- ... .sznhp.box
....Válce se při volnoběhu studeného motoru plní kombinací vzduchu a zplynovaného paliva, čímž se opotřebovává vzduchový a palivový filtr a také dochází k plýtvání olejem.
....nechte ho běžet jednu minutu, aby se trochu zahřál a pak pomalu odjeďte, přičemž byste neměli při rozjíždění překročit rychlost 20 kilometrů v hodině. Tak získá motor dostatek času na to, aby se postupně zahřál na provozní teplotu a během tohoto procesu se nepoškodil.
To psal ale od(p)borník....
https://lepsija.cz/jak-v-mrazu-spravne- ... .sznhp.box
....Válce se při volnoběhu studeného motoru plní kombinací vzduchu a zplynovaného paliva, čímž se opotřebovává vzduchový a palivový filtr a také dochází k plýtvání olejem.
....nechte ho běžet jednu minutu, aby se trochu zahřál a pak pomalu odjeďte, přičemž byste neměli při rozjíždění překročit rychlost 20 kilometrů v hodině. Tak získá motor dostatek času na to, aby se postupně zahřál na provozní teplotu a během tohoto procesu se nepoškodil.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Články, mýty, novinářské kachny
Clankama z lepsija.cz nema sebemensi smysl se zabyvat, taky mi to na Seznamu furt vyskakuje, cist to povazuju za formu sebetryzneni, ale obcas neodolam 
2011 Skoda Octavia II, 1.6 MPI – Ravenol VSI 5W-40 + Purflux
1998 VW T4, 2.5 TDI – Ravenol VMO 5W-40 + Purflux
2005 Dodge Grand Caravan, 3.8 V6 – Pennzoil 5W-20 + Denso
1998 VW T4, 2.5 TDI – Ravenol VMO 5W-40 + Purflux
2005 Dodge Grand Caravan, 3.8 V6 – Pennzoil 5W-20 + Denso
Re: Články, mýty, novinářské kachny
bratři to je problém si odbehnúť pre ATB par stoviek km do DE, AT, F...
https://cnn.iprima.cz/problem-s-antibio ... edirection
https://cnn.iprima.cz/problem-s-antibio ... edirection
Re: Články, mýty, novinářské kachny
Tady toho Pavlíčka bych strašně rád viděl
Ani se nedivím že jsou po 50 tkm motory zakarbonované a dvouhmoty a ložiska v motoru zničené když se jezdí tady podle takovýchto rad.... No, spíš žvástů
Boha to je 
https://www.autozive.cz/jaka-rychlost-nizka-spotreba/
Už jen ta fotka je na pár facek

https://www.autozive.cz/jaka-rychlost-nizka-spotreba/
Už jen ta fotka je na pár facek

Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Články, mýty, novinářské kachny
To je fotoshop 
Plus 13 nebolo ani nepamätám
Plus 13 nebolo ani nepamätám
"Věř si čemu chceš, ale nikomu to necpi"
Toyota Carina E 1.6 Xli LB 1992 Japan
Shell HX7 10w40

HONDA Civic 8G 4D 1.8 2006 Turkey
motorovy olej všeho druhu

Toyota Carina E 1.6 Xli LB 1992 Japan
Shell HX7 10w40

HONDA Civic 8G 4D 1.8 2006 Turkey
motorovy olej všeho druhu

-
1.9JTD
Re: Články, mýty, novinářské kachny
V komentároch mu odpovedali že "poradil" ako čím prv zničiť motor. Rád by ho som videl ísť 45 km/hod na päťke - z benzínom obzvlášť.
Re: Články, mýty, novinářské kachny
Ono by to chcelo kazdeho , kto ma pochybnosti ako radit rychlosti, nechat povozit sa na bicykli ( normalnom pravdaze) niekde v kopcoch. Rady su rady ale niet nad pochopenie. A najlepsie sa naucis na vlastnej koži. Potom si uz len predstavit ze on a auto jedno su a pojde to podvedome. Leda by sa vyskytol nejaky sadomaso jedinec.
"Věř si čemu chceš, ale nikomu to necpi"
Toyota Carina E 1.6 Xli LB 1992 Japan
Shell HX7 10w40

HONDA Civic 8G 4D 1.8 2006 Turkey
motorovy olej všeho druhu

Toyota Carina E 1.6 Xli LB 1992 Japan
Shell HX7 10w40

HONDA Civic 8G 4D 1.8 2006 Turkey
motorovy olej všeho druhu

-
1.9JTD
Re: Články, mýty, novinářské kachny
Otázne je, či by to pomohlo. Technicky zdatným to netreba a druhým nepomôže. Na bicykli som sa najazdil sám, neskôr s deťmi hodne. Neraz som videl ľudí radiť alebo mať zaradené blbo. A oni nedokážu preniesť poznatky iným smerom.
- Colommbo
- Příspěvky: 11083
- Registrován: pon led 23, 2012 20:46
- Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí
Re: Články, mýty, novinářské kachny
Pokud se jedná o atmosférickou pětilitrovou Vé-osmičku, je vše v pořádku.
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
- Pitris JUNIOR
- Příspěvky: 2172
- Registrován: pát kvě 23, 2014 17:10
- Bydliště: Brno
Re: Články, mýty, novinářské kachny
Mám obavy, že nejedná 
- Colommbo
- Příspěvky: 11083
- Registrován: pon led 23, 2012 20:46
- Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí
Re: Články, mýty, novinářské kachny
Podle cejchování rychloměru by to však tak být mohlo...
P.S. Ale naprosto chápu, že lidem, kteří pětinu cesty jedou s ručkou otáčkoměru v červeném poli, může takový obrázek pěkně drásat nervy...
P.S. Ale naprosto chápu, že lidem, kteří pětinu cesty jedou s ručkou otáčkoměru v červeném poli, může takový obrázek pěkně drásat nervy...
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
- Pitris JUNIOR
- Příspěvky: 2172
- Registrován: pát kvě 23, 2014 17:10
- Bydliště: Brno
Re: Články, mýty, novinářské kachny
Já neee, nechodím tam tak často jako Seniór
Ale pod 2 jdu čistě výjimečně, spíše 2 200 a celkem často k 5 000
. Přímovstřik to potřebuje. 
Ale pod 2 jdu čistě výjimečně, spíše 2 200 a celkem často k 5 000
Re: Články, mýty, novinářské kachny
Jedině že by jel z kopce a měl vyřazeno
Pod 1500 otáček se motor netočí ale obrací. A kór pak benziňák
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF