motorový olej RAVENOL

[simec44]

Přišel jsem na polské stránky a poměrně je ravenol kritizován
https://www.oil-club.pl/index.php?threa ... -5w30.739/

[NO HITS]

Je to mid SAPS a low HTHS. Podle hodnot by se dal zařadit do ACEA C2 (tuhle normu nemá). Takže už jen proto bych velký výsledky neočekával

[Sladas opc]

Ted mam pripraven ravenol dxg 5w30 tak snad bude ok, po precteni celkem brouka do hlavy.. Uz jinak nevim co dat zda origo gm,ci liqui moly, nebo millers toho tam mam ted..

[Pitris]

po precteni celkem brouka do hlavy....

A proč? Když zvolíš olej podle převažujících jízdních podmínek a olej budeš měnit po 10-ti tkm, nejde udělat moc lepších věcí pro motor

[Sladas opc]

Menim ani ne po 10ti,spise po roce jezdim malo..doufam ze ravenol nezklame a nebudu resit problemy s jak pisou v tom odkazu o ravenolu dxg..

[Pitris]

Jezdím málo.... A to znamená co
Každý den ráno 5 km tam a večer 5 km zpět, nebo jednou měsíčně 800 km naráz

[Sladas opc]

Jezdim jen prevazne o vikendu cca 100km..delsi trasu cca 40km v kuse, a kratsi cca 6km..a v lete obcasne vylety atd.. Muj najezd je rocne do 10ti..auto nepodtacim, nejezdim podle radce razeni, obcas i dost protahnu, tankuju 95 ci 98 benzina, shell atd vzdy aditiva do benzinu od millers

[simec44]

Ja jsem ten DXG dal do Zafiry 1,6 Turbobenzin 147KW , 32Tkm pred tim GM dexos1 gen 2, najeto na Ravenol ted 6Tkm klesla spotřeba o 2dc, olej to nezere, ale řekl bych, ze kdyz mrzlo, tak než se zahral, tak kvicelo turbo. Ted tam dam zase klasicky od GM jak budu mit najeto 10Tkm. Velice kladné na německém fóru hodnotili Amsoil
Jen takový dotaz, je lepsi olej měnit pred zimou, nebo po zimě?

[Sladas opc]

Ono se dost resi to slozeni oleje, hlavne obsah vapniku, kterej ma prej dost vliv na to lspi kterym ten primovstrik dost trpi.. Ten origo gm ma prej 1100 a ten ravenol dxg 1500,liqui moly a millers nevim, nikde jsem nedokazal zjistit..ten ravenol mi prijde hodnotama hodne dobrej,ale zkusenosti uzivatelu nic moc.ale uz ho mam koupenej tak to zkusim, jinak uz nevim co vic bych mohl udelat

[Pitris]

Jezdim jen prevazne o vikendu cca 100km..delsi trasu cca 40km v kuse, a kratsi cca 6km..a v lete obcasne vylety, atd....

To po 10-ti tkm výměna je důležité
Já bych volil 0w40, 5w30 nebo 5w40 a ACEA A3 (kdyby ekofiltr, tak C3), ale olej s HTHS už od 3 mPa.s. by to dal taky....
A pokud velký strach z LSPI, tak Ravenol má olej přímo na to: DXG 5w30. A Yacco taky: LUBE-GDI 5w30.

[Pitris]

....je lepsi olej měnit pred zimou, nebo po zimě?

Nejlepší je před i po
Ne, vážně: u delších jízd je to asi jedno, u krátkých bych měnil raději před zimou....

[Sladas opc]

Jezdim jen prevazne o vikendu cca 100km..delsi trasu cca 40km v kuse, a kratsi cca 6km..a v lete obcasne vylety, atd....

To po 10-ti tkm výměna je důležité
Já bych volil 0w40, 5w30 nebo 5w40 a ACEA A3 (kdyby ekofiltr, tak C3), ale olej s HTHS už od 3 mPa.s. by to dal taky....
A pokud velký strach z LSPI, tak Ravenol má olej přímo na to: DXG 5w30. A Yacco taky: LUBE-GDI 5w30.

To ja mam pripravenej ten ravenol dxg, jen me prave zarazila ta recenze uzivatelu v ptedchozich prispevkach..snad i ten obsah vapniku nebude na skodu.. Zkusim ho a uvidim..

[juraj]

Do Opla 1,5t davam Ravenol DXG a nemam zlu skusenost. Ziadne nestandardne zvukove prejavy motor nema ani v zime ani v lete. Okrem DXG a original GM dex1g2 som skusil aj Liqui Moly Special Tec DX1 a Valvoline Synpower DX1. Ziadny z nich sa neprejavil horsie, ale na zaklade parametrov z technickeho listu zatial uprednostnujem Ravenol. Najma dobra hodnota volatility vo mne vzbudzuje nadej, ze by sa mohli pomalsie zanasat sacie ventily. Snad ten parameter nie je vykupeny zhorsenim nejakej inej vlastnosti. Vzhladom na caste poskakovanie v zapche menim kazdych cca 6-7tis. km.

[Sladas opc]

Ten ravenol vychazi hodnotama luxusne, proto jsem se pro nej rozhodl,tak doufam ze to nebude krok zpet..

[Pitris]

O oleji Amsoil zde: motorovy-olej-amsoil-t7505.html