Millers Oils

[Pitris]

Milers CFS NT+ je výkonnější a základový olej má i kvalitnější než Mobil1 FS.
Ale jestli je to dvakrát tolik (jako cena), to asi ne.... Ten Mobil1 je taky kvalitní olej.
Ovšem pro motor je lepší olej za "stovku" měněný po 10-ti tkm, než tam nechat olej za "dvě stovky" 20 tkm....

[Jessie]

Milers CFS NT+ je výkonnější a základový olej má i kvalitnější než Mobil1 FS.
Ale jestli je to dvakrát tolik (jako cena), to asi ne.... Ten Mobil1 je taky kvalitní olej.
Ovšem pro motor je lepší olej za "stovku" měněný po 10-ti tkm, než tam nechat olej za "dvě stovky" 20 tkm....

Myslím, že tazatel to nemyslel tak, že by dvakrát tak drahý olej nechával v motoru dvakrát tak dlouho. Řekl bych, že se samozřejmě bude jednat u obou o výměnu ve stejném intervalu.....

[Pitris]

Já se taky nehádám Chci jen varovat - bo vím že někteří počítají, že když drahý olej, že tam můźe zůstat 30 tkm
Jasně že pokud to CFS-ko dá na 10 tkm, motor si bude jenom vrnět

[Jerry3]

Byť po 7-8 tis. km ztratí vlastnosti, pro které si ho člověk vybral.

[tonny]

Byť po 7-8 tis. km ztratí vlastnosti, pro které si ho člověk vybral.

Tohle mohu jen potvrdit. Řadu EE měním do 8tkm a je znát ten rozdíl.

[kornel]

čo, resp. aké zmeny (prípadne až citeľné zmeny) sa s CFS NT udejú po 8tkm posúdiť nemôžem/neviem.. totiž dlhšie ako 8-9tkm som ho v motore nikdy nenechal a do tej doby sa chová ako nová nezdegradovaná náplň. (krátke trasy pod 15km na 1 štart, ale prakticky vôbec nejazdím)

[Jerry3]

Ani já nejezdím krátké trasy, ale protože měním "až" po 10 tis. km, nemohl jsem tu změnu v cca 8 tis. km nezaregistrovat.

[kornel]

zrejme pri častom poskakovaní mestom a krátkych trasách s neplno zahriatým motorom.. prípadne opačný pól: pri neustále ostrej jazde "do červeného-brzda" s intenzívnym vyšším teplotným a tlakovým zaťažovaním motora/oleja,.. by tie zmeny mali byť postrehnuteľné aj podstatne skôr (odhadujem tak 4-5tkm..) to by už ale použitie tejto kategórie "nano" olejov bolo podľa mňa ekonomicky dosť neefektívne v súvislosti s tým aké benefity poskytujú.. to už radšej niečo lacnejšie ale v podobnej kategórii PAO-Ester olejov (Ravenol, Yacco a pod.)

[Pitris]

....niečo lacnejšie ale v podobnej kategórii PAO-Ester olejov (Ravenol, Yacco a pod.)

Já, pokud bych tedy nehledal (sice) TOP CFS-ko (ale za 500 peněz litr), tak za asi půlku ceny (téměř) stejně kvalitní Yacco Galaxie 5w30, 5w50, nebo Ravenol RSE 10w50, které jsou taktéž PAO+ester

[lengy60]

Já ho měl v motoru cca 8.000 km a nepozoroval jsem nic,ale třeba nemám tak vyvinutý pozorovací talent.Nicméně po výměně oleje(byť předepsaný Total) bylo oživení znát,ale zase se zvýšila hlučnost,která u MO nebyla.Tak jako tak,v dubnu do motoru půjde opět MO.Příští rok možná zkusím Yacco Galaxie 5W-40.

[hexagonal]

Na stránkách Millerů píšou v "listárni":
"Millers Oils:
Dobrý den, profesionálně sestavený olej 5w30 s normou 504.00/507.00 musí obsahovat jistou část PAO (Polyalfaolefiny) jako základový olej."

To jako fakt? Přijde mi divné, že to do specifikací nikdo nepíše. Přece jen PAO složka je pro marketingové účely výrazná posila.
Namátkou:
http://www.olejecz.cz/q8-formula-vx-long-life-5w30-(4l)
https://www.oleje.cz/p/mol-dynamic-gold ... 4-l--21167
https://www.millersoils.cz/xf-longlife-5w30

Edit:
Původně jsem tam měl odkaz na e-shop Madoil s 1 l balením Q8 formula VX 5W30, který ale nějak blbě fungoval. Tak jsem tam dal 4 l, ale to nefunguje taky. A když jsem hledal na Pemě, tak jsem zjistil, že ti to tam mají
https://www.oleje-pema.cz/motorovy-olej ... 69979.html

[Pitris]

Mě to taky přijde jako ne zcela dobře formulované - firemní normou definovaný základový olej
Některé oleje VW 504/507 mohou být (s) PAO, jiné třeba ne....

[hexagonal]

Pak ale dle nabídky Pemy je Q8 FVX 5W30 za necelých 700,-/4 l vzhledem obsahu PAO bombastický produkt.

[Pitris]

Tak Q8 má velmi dobré oleje A jestli potřebuješ 504/507....

[hexagonal]

O tom samozřejmě vím. Jejich 15W40 leju do letitého golfa. A když ještě zůstanu OT, tak by ta Q8 FVX utřela i Yacco VX či LUBE DE 5W-30 a Mobil 1 Formula ESP; když se vrátím zpět k Millerům, pak všechny jejich oleje, Tridentem počínaje a EE konče.