Čistenie vstrekovacieho systému zariadením BG

[jojto]

Ahojte. Nechcem aby to vyznelo ako reklama, alebo nejaka propagacia, ked tak moderator upraví. Rad by som sa podelil o skusenosti s cistenim vstrekovacieho systemu pomocom zariadenia od BG (nazov fakt neviem).
Musim povedat, ze nie som zastancom nalievania vodiciek do systemov, ktore niekto roky zanedbaval, ale vo firme, kde pracujem robime prevazne s naklad. dopravou a v poslednej dobe su vymeny vstrekovacov (cca 400€ ks) na dennom poriadku, dokonca pri autach mladsich 2 roky (nafta shell, omv). Majitel sa rozhodol pre kupu pripravkov a chemie na cistenie sania, paliv. sustavy, preplach motoru, vymenu v autom. prevodovke a na moj vyslovny nesuhlas aditivaciu olej. naplne.
Takze poznatky z poslednych 2 cisteni palivovej sustavy.
Iveco Stralis Hi-Way 2016: 1 vstrekovac uplne mimo toleranciu, druhy na hrane. Automaticka prevodovka nechcela preradovat, auto nejde viac ako 80km/h. Vymenene turbo, Noxy, snimace na sani.
Naliate BG Diesel Care 4L o nechali sme to bublat na volnobeh cca 2-3 hodiny (kym sa neminul zasobnik).
Dia- hodnoty vstrekov ako nove . Skusobna jazda - auto ide ako gula . Uvidime kolko to vydrzi.
Fiat Doblo 1,3JTD tusim 51kW: Stara firemna herka. Ulamane vahadla. Motor cisty. Poskladane a korekcie na 1 valci dost mimo (druhy dorovnava). Studene huli a citit naftu, po zohriati OK. Pripojene a naliate Diesel Care 1L. Do hodinky spalene. Ranny start bez smradlavej hmly a korekcie OK. Tiez som zvedavy kolko to vydrzi.
Natusim co ta chemia obsahuje, smrdi to trochu, povedal by som petrolejom, a kolko to vydrzi, ale rozhodne to nejake necistoty rozpusta. Ci by to rozpustil samotny petrolej+nafta netusim, ale je to urcite silnejsie a ucinnejsie riesenie ako liatie do nadrze.
Ako to vyzera: https://www.youtube.com/watch?v=akyoRcKKxNM

[jojto]

Aktualizácia:
Doblo síce po týždni a ranných studených štartoch nehulí, no zlá korekcia na 1. vstrekovači je naspäť. Takže iba dočasné riešenie.
Kolega si prepláchol P307 1.6 HDI 2001 a tiež mu to dorovnalo korekcie. Uvidím dokedy.
Druhý kolega skúsil rovnako čistenie s BG Diesel Care na Golfe 4 Variant (systémom hore) a žiadna zmena, teda jedine spotreba o 0,5L hore. edit: spotreba je po 4 dnoch na povodnej hodnote (problemy s pal. sustavou nemal pred cistenim a v sucasnosti ani po).

[bjukemen]

Na cistenie vstrekov som s uspechom pouzival pripravok od STP uzavrety okruh 2 flasticky a dva deci nafty na volnobehu vzdy sa korekcie zlepsili doslova badatelne az na jeden superb 1.9PD kde jeden valec ukazoval korekciu 5.0 samozrejme tam kde su na nic spatne ventily budu stale velke korekcie a cistenie nepomoze

[Colommbo]

Teď jsem si uvědomil, že jsem příspěvek ve vlákně Proplach motoru pochopil (a tím pádem i reagoval) špatně - domníval jsem se, že bylo použito jen nějaké aditivum BG do nádrže a ne tato komplexní metóda. Proto jsem taky Jarka od použití odrazoval. Omlouvám se.
P.S. Kdysi před lety, měl jsem ještě přechozí Omču, mi tehdejší známý mekánik dekarbonizaci motoru nabízel taky. S díky jsem odmítl.

Ešte aktualizácia skúsenosti s preplachom od BG:
Stralis 440ST r.2012 - prvé komplet dekarbo vo firme cca 3 týždne dozadu (sanie, prevodovka, olej, palivo)...auto ide, no spotreba oleja je z pôvodných 5L/50.000km na 5L/5000km.

...auto ide, no spotreba oleja je z pôvodných 5L/50.000km na 5L/5000km.

To není pozitivní sdělení, na druhou stranu po proplachu není zas tak úplně nepřekvapivé...

[jojto]

aktualizácia:
Dnes dalsi Stralis 2014: Mechanicky upchate trysky (2 totalne), polska nafta z BP (ide na rozbor). 5L Diesel Care 946ml a vycistene tak na 75%. Este BG 245 (946ml) do nadrze 1/4 natankovanej (na 150l).
Inak nikto zo zakaznikov (asi 5) sa zatial nestazovalo, predpokladam, ze vsetko ide ako ma. Myslim, ze cistenie vstrekov tymto zariadenim celkom funguje (rozhodne sa nic neposerie), smrad je to ale neunosny.

[jojto]

Perlicka zo zakulisia : Dnes sa nam podarilo vyliat nejake do deci (Diesel Care) na zem, kde je ciara (bezpecnost prace) zo specialnej syntetickej farby. Farba isla v momente dole. Pre skusku som skusil riedidlo C6000 a mal som problem dostat farbu na papier. utierku. Takze je to sila i na special cestarsku farbu .

[jojto]

Aktualizácia:
Doposiaľ sme nezaznamenali žiadnu sťažnosť, defakto iba pozitívne ohlasy.
Po zhruba pol roku, aplikované na cca 50 vozidiel (ťahače, dodávky, osobáky).
Nákladné vozidlá, ktoré sme čistili ako prvé, jazdia bez problémov (rýchle opätovné zanesenie trysiek sa nepotvrdilo).
Osobne som bol spočiatku dosť skeptický, no musím uznať, že toto čistenie naozaj funguje

[Brembo]

Tak to bude zrejme i sila na plastové a gumené dieli v palivovej sustave.

[jojto]

Tak to určite. Rozhodne by som to neaplikoval častejšie ako 1x za 200-300 tisíc km.

[ka-spel]

Tak toto je čištění na bázi chemie a co říkáte na toto s vodíkem https://dekarbonizacecz.cz/? To me připomnělo čištění vstřikováním vody do sání.

[jarson1]

https://obchod.damoslovakia.sk/pripravo ... ov-500-ml/
...aj tak sa da.

[tonny]

Takové vychytávky mne zajímají, tak jsem si to pročetl a zadal do vyhledávače. U Audiclub jsem našel jednu klasickou odpověď: ""....přijde mi hloupé riskovat funkčnost zdravého motoru.."
Přesně tak.
Jako prevence proti zakarbonování je nejlepší nejezdit "na spotřebu", ale nebát se motor ohřátý na provozní teplotu vytáhnout do otáček a měnit olej po max. 15 000 km, nebo ještě dříve. To platí jak pro benzín, tak pro diesel."
Zdroj: https://audiklub.cz/forum/tema/369324-c ... arbonizace

Nemohu posoudit, nejsem chemik ale vím, že jsou drastické metody čištění vodou.

[NOVON]

Tonny: Když vodou,tak hlavně destilovanou,bo si jinak uděláš i výbrus motoru