Nehody - pre výstrahu!
Moderátor: Colommbo
Re: Nehody - pre výstrahu!
https://www.novinky.cz/zahranicni/48169 ... vropy.html
Můj dobrý přítel, rodilý Varšavan, jenž prožil větší část svého života v zahraničí a řídil i v zemích, kam běžný turista ani nezavítá, přestal po návratu do vlasti na důchod řídit úplně, poněvadž má na polských silnicích strach o život.
Můj dobrý přítel, rodilý Varšavan, jenž prožil větší část svého života v zahraničí a řídil i v zemích, kam běžný turista ani nezavítá, přestal po návratu do vlasti na důchod řídit úplně, poněvadž má na polských silnicích strach o život.
Re: Nehody - pre výstrahu!
https://www.novinky.cz/diskuse?id=53711 ... tionId=742
Dávám to sem jen proto, že se mi tzv. hodí do krámu poukázat na to, jak lze řetězením chyb jen zvýšit počet obětí nešťastné události. A abych byl úplně ošklivý, možná až jízlivý, tak rovnou napíšu, že komu není shůry dáno, musí se naučit šablonu správného postupu a tu si neustále opakovat, resp. procvičovat, aby nevyšel ze cviku.
Připomnělo mi to dvojnásobný smrťák během leteckého dne na letišti Nymburk:
https://zpravy.idnes.cz/ultralight-leta ... _krimi_kha
Byl jsem tam a průběh byl dost odlišný od popisu v článku: ve skutečnosti se pilot plácal nad ranvejí na hranici pádové rychlosti, aniž by šel na přistání (aniž by se pokusil přistát, třebaže mohl), aby pak na konci dráhy při pokusu o půlkruh spadl do vývrtky, poněvadž náklon letounu do zatáčky znamenal v tak nízké rychlosti úplnou ztrátu vztlaku a přidání plynu/přípusti ve vývrtce vzhledem k nízké výšce a malému výkonu motoru už nemohlo nic vyřešit.
Že by opět absence akcelerační dynamiky?
P.S.: Následkem toho byl tradiční, oblíbený (neboť ve všech ohledech vstřícný + přátelský) a velmi navštěvovaný letecký den v Nymburce počátkem června jednou provždy zrušen. Obdobně jsme snad úplně do všech míst, kde se dokázali nabourat ti, kdož neuměli řídit, nasázeli nejrůznější příkazy, zákazy a omezení. Boj lidskou hloupostí a nešikovností se však bohužel vyhrát nedá.
Dávám to sem jen proto, že se mi tzv. hodí do krámu poukázat na to, jak lze řetězením chyb jen zvýšit počet obětí nešťastné události. A abych byl úplně ošklivý, možná až jízlivý, tak rovnou napíšu, že komu není shůry dáno, musí se naučit šablonu správného postupu a tu si neustále opakovat, resp. procvičovat, aby nevyšel ze cviku.
Připomnělo mi to dvojnásobný smrťák během leteckého dne na letišti Nymburk:
https://zpravy.idnes.cz/ultralight-leta ... _krimi_kha
Byl jsem tam a průběh byl dost odlišný od popisu v článku: ve skutečnosti se pilot plácal nad ranvejí na hranici pádové rychlosti, aniž by šel na přistání (aniž by se pokusil přistát, třebaže mohl), aby pak na konci dráhy při pokusu o půlkruh spadl do vývrtky, poněvadž náklon letounu do zatáčky znamenal v tak nízké rychlosti úplnou ztrátu vztlaku a přidání plynu/přípusti ve vývrtce vzhledem k nízké výšce a malému výkonu motoru už nemohlo nic vyřešit.
Že by opět absence akcelerační dynamiky?
P.S.: Následkem toho byl tradiční, oblíbený (neboť ve všech ohledech vstřícný + přátelský) a velmi navštěvovaný letecký den v Nymburce počátkem června jednou provždy zrušen. Obdobně jsme snad úplně do všech míst, kde se dokázali nabourat ti, kdož neuměli řídit, nasázeli nejrůznější příkazy, zákazy a omezení. Boj lidskou hloupostí a nešikovností se však bohužel vyhrát nedá.
Re: Nehody - pre výstrahu!
Ponechám stranou co tam dělal ten kamion, ale pokud ta Audina vypadá takto, tak si ten v ní myslel že je king nejrychlejší
https://www.novinky.cz/krimi/482984-rid ... emrel.html
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Nehody - pre výstrahu!
Však byl rychlejší než zadek návěsu.
BMW R 1200 RT - Bělouš
BMW R 1200 RT - Baron
Valvoline All-Climate 20W-50
BMW R 1200 RT - Baron
Valvoline All-Climate 20W-50
Re: Nehody - pre výstrahu!
"Ze zatím neznámých příčin vjel řidič osobního vozu před jedoucí tramvaj"....
Z neznámých....
Já říkám že ze známých - blbec za volantem totiž neví na co má zpětné zrcátko
https://www.novinky.cz/krimi/483622-aut ... ejila.html V Brně průměrně tak 3x denně
Byť většinou ne s takovými následky. Tady tento dostal "pusu" pořádně
Třeba si to už příště bude pamatovat 
Z neznámých....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Nehody - pre výstrahu!
Ja nechcem byt zly ale preco mu tramvaj neuhnula ved sedel v BMW 
Peugeot 308 2.0 hdi 6AT 100kw olej : Mannol Diesel 5w 40 filtre pal-SC7052P, olej-SH4035P http://www.oilparameter.eu
DOPORUČENÁ MAZIVA V ROCE 2006 pre DW10BTED/FAP / RHR
0W40 / 5W40 /10W40 / 15w50 / 5W30 C2
DOPORUČENÁ MAZIVA V ROCE 2006 pre DW10BTED/FAP / RHR
0W40 / 5W40 /10W40 / 15w50 / 5W30 C2
Re: Nehody - pre výstrahu!
Ano. Někteří si to myslí. Že mají vyjímku. Na všechno, a vždycky
A když jim pak někdo "vysvětlí“ že neé, tak to dopadne nějak takhle....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Nehody - pre výstrahu!
O víkendu jsem jel kolem kuriózní nehody v omezení na dálnici, kdy cisterna s plynem tlačila před sebou oktávku kombi napříč, nárazníkem cisterny opřeným o levý bok vozu. Jak k něčemu takovému mohlo dojít, to prostě nechápu. Ale koncerňáci bývají mimořádně "šikovní", až za hranice chápání běžného smrtelníka... 
Re: Nehody - pre výstrahu!
Chtel mu to tam na posledni chvili poslat. A z toho kamionu ho pri nejlepsi vůli videt nemuze. Jestli mel naloženo do plna, tak to mozna ani nepoznal na jízdním odporu. Pro ridice v kokte to musel byt sok a docela by me zajimalo, jestli je schopen se z toho poučit.
Re: Nehody - pre výstrahu!
To mě také napadlo, jenže jsem nedokázal rozluštit, odkud mu to tam mohl poslat, když zprava žádný nájezd či vjezd nebyl.
Re: Nehody - pre výstrahu!
Jestli ho nechtel předjet zprava. Jak dlouho ho tlacil? V novinách se o tom nepsalo? Mohl by to byt prima clanek.
Re: Nehody - pre výstrahu!
Zprava dost dobře nemohl, tam nebylo kudy (přenosné zábrany). Ledaže by to vpálil přímo před cisternu spoza nich. Ovšem kde by se tam vzal?
Jinak podle stop na vozovce šlo o několik málo desítek metrů a ta oktávka kupodivu nebyla ani moc domlácená.
Jinak podle stop na vozovce šlo o několik málo desítek metrů a ta oktávka kupodivu nebyla ani moc domlácená.
Re: Nehody - pre výstrahu!
v Kanade mechanik odpísal majiteľovo BMW M3 a Toyotu Supra
https://driveit.sk/odstrelil-dve-legend ... -90-rokov/
https://driveit.sk/odstrelil-dve-legend ... -90-rokov/
Re: Nehody - pre výstrahu!
Tak to je smutný. 
Corolla 1,6 2017
Mazda 2 1,3 2011
Hyundai i10 1,0 l 2024
Mazda 2 1,3 2011
Hyundai i10 1,0 l 2024
Re: Nehody - pre výstrahu!
Honda Civic 1.4iS 66kw => FANFARO VSX 5W40 + PURFLUX LS350
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S