pevny vs longlife interval

[Návštěvník]

5W-40 je univerzální olej, zatímco u "méně" se snadněji dostáváme na limit jeho možností.

Blbost! Přečti si, co píše odborník Černý: 5W-40 odzvonilo, budoucnost patří 0W-16. A oleje žádný limit přece nemají.

[Itall]

Trebárs i -5W-5. Mě je to jedno, když ho nebudu muset používat

[Návštěvník]

Je nezpochybnitelně nejlepší a určitě to potvrdí i graf Lubrizolu, tak proč ho nepoužívat? Já bych to nařídil: na kmány musí být přísnost!

[e1H]

Oficiálne sa doporučuje pre 1.2 HTP olej do schválením VW 502.00, alebo VW 504.00 pre premenlivý interval. V interných manuáloch sa píše 5W-40-ka, čo je vzhľadom na jej cenovú aj fyzickú dostupnosť v servisoch logické.

[kornel]

Je nezpochybnitelně nejlepší a určitě to potvrdí i graf Lubrizolu, tak proč ho nepoužívat?

Jo, predsa ak niečo potvrdí Lubrizol, tak to tak je, na večné veky a nikdy inak Ešteže ho máme

[jerome]

5W-40 je univerzální olej, zatímco u "méně" se snadněji dostáváme na limit jeho možností.

Kolega daval (liali mu) do 1.2HTP 5W40 a motor klakol. Zas kludne to mohlo byt aj tym ze nesledoval hladinu a stalo sa to co pise ing.Cerny. Kazdopadne si myslim ze keby daval 5W50 a nieco sa aj strati z toho oleja urcite to minimum zvladne tepelne zataz lepsie jak ta 5W40

[Pedro]

Tim si nebud tak jisty. Zalezi na konkretnim stavu oleje,jeho zakladu,slozeni-odolnosti........
A jestli 40 nebo 50,je pro tento priklad,vcelku fuk.
Uvedom si i ze diky sirokemu rozsahu nejsou oleje tak stabilni. To je ale pro tento priklad jen duvod sekundarni.

[jerome]

Ok ber to len ako moju uvahu ktora vzisla v spojeni s vyjadreniami niektorych uzivatelov ze pouzitim 5W50 oleja ide motor lepsie. Pravda je ze nemam s tymto motorom skusenosti Nastastie

[Pitris]

Oficiálne sa doporučuje pre 1.2 HTP olej do schválením VW 502.00, alebo VW 504.00 pre premenlivý interval....

Ano to je důležité 504 je jasná (a já bych ji do HTP nedal ale to je každého jeho věc) a co jde o 502 tak SAE (i interval výměny) přizpůsobit jízdním podmínkám (a specifikám toho motoru) - od 0w40 přes 5w30, 5w40, 5w50 do 10w40 - PODLE JÍZDNÍCH PODMÍNEK. Ale to už se zase opakuji....

[Itall]

Kolega daval (liali mu) do 1.2HTP 5W40 a motor klakol. Zas kludne to mohlo byt aj tym ze nesledoval hladinu a stalo sa to co pise ing.Cerny. Kazdopadne si myslim ze keby daval 5W50 a nieco sa aj strati z toho oleja urcite to minimum zvladne tepelne zataz lepsie jak ta 5W40

Nějak jsi vypustil možnost, že ten motor byl zkrátka zmetek. To je nejpravděpodobnější. Za druhé bych viděl náročné podmínky provozu (pokud byly). Olej příslušné specifikace s viskozitou 5W-40 je až ta poslední příčina, leda že by to byl také nějaký zmetek, což je spíš nepravděpodobné.

[jerome]

Za prve neriesim ci je zmetek. Ten motor je tu a kto ho ma musi vykoumat co spravit aby sluzil dobre.
Za druhe podla mna vacsina tychto motorov jazdi v stazenych podmienkach tj couracky v meste. Vtedy dostava olej najviac zabrat a 5W40 duplovo. Potom staci nejaky dlhsi rodinny vylet a ten vyjazdeny olej ktory ma kopec ludi zafixovane menit po 15.000 moze pomoct k problemu ktory je motoru vlastny

[Itall]

Jsme si nerozuměli. Ten konkrétní motor byl zmetek, nikoliv všechny HTP.

[karci1111]

chcem vediet ci nebude vadit ak mam cez VAG nastaveny pevny interval 15Tkm/rok a dam tam long life olej 504 00 5w-30 a budem menit raz rocne ked najazdim max 10Tkm (studene starty, kratke trasy, minimum dialnica) 1.4 TSI 103 KW BMY alebo to musim zmenit na long life rezim...za tych istych podmienok vymeny dakujem...

[Jerry3]

Co je motivem tvého záměru? Domníváš se snad, že LL je lepší?

[karci1111]

auto ma 10 rokov a cely cas tam bol LL olej a tych vymen bolo malo proste katastrofa (predosli majitel) preto som dal hned pevny interval 5w-40 502 00 castrol edge no po kratkej dobe zacali problemy : zle studene starty a podobne tak ci sa radsej nevratit k tym long life olejom s pravidelnou vymenou...