Ostatní

[Jezevcik]

https://auto.idnes.cz/skoda-favorit-vyv ... jetiny_fdv

[NOVON]

... spousta majielu netusi, hm, ovsem ti, co to cuchaj okolo ci za nima...,
A kolik nekoncernu taky jezdi?

Musis predjet a ne jet za nim ve víru a setrit palivo
Jede-li prede mnou smradlavy diesel,tak jej predjedu,at si zase načuchá smrad chvili on.

[lefort]

Jede-li prede mnou smradlavy diesel,tak jej predjedu,at si zase načuchá smrad chvili on.

Vskutku geniální myšlenka Z těch smrdutých nafťáků je mi každý ráno cestou do práce s prominutím na blití!

[Pitris]

Jede-li prede mnou smradlavy diesel,tak jej predjedu,at si zase načuchá smrad chvili on.

Ale však ano, smraďoch smraďochovi bratrem

[Pedro]

Smrady, no nevim. Sleduji ted na radaru letecky provoz, nevl.dcera leti pres Istanbul do Kapskeho. Smiruju po svete casto, zejmena Jumba, vrtulaky a postarsi stroje.
Tezko rici, kolik sragor vypusti v pomeru k autum a lodim. Po pravde, ani to moc neresim.
Ale mam rad tyto aplikace
Kdysi to slo i na lode.

[Pitris]

A znovu - ale však ano. Po výrobcích aut se chce nemožné, ekologové je nutí vymýšlet pitchoviny kvůli gramu emisí a letadla toho vypouští kila a lodě tuny

[BigBang]

Leteckejm motorům jsou emise slušně řečeno u zadele

Nevím jestli nejsem vadnej, ale mě smrdí míň moje auto než třeba MX5 NA mýho kolegy z práce... Studenej Nicméně nechápu ten hejt na ropáky, kdy „smrdí“ před vámi. To máte tak propustný auto, že ho hned cejtíte? Já teda cejtim kekel až v momentě, kdy za někým takovým jedu několik minut

//EDIT: no jo, jenomže letadla jsou „někde hodně vysoko“ a lodě „ někde hodně daleko“, kdežto auta smrdí u lidských obydlí. Už i na záoceánské lodě se připravuje regulace emisí. Micnéně z podstaty funkce proudového motoru na letadla nedojde. Leda, že bychom oživili starou myšlenku na jaderné letadlo

[Jurawood]

Tezko rici, kolik sragor vypusti v pomeru k autum a lodim.

cca litr za vterinu, tj. 60l za minutu, 3600litru na 800km, tj 450 litru na km nekatalizovaneho smradlaveho paliva.

Neco tak neekologickeho, neekonomickeho jako je letecky provoz a proudove motory uz meli davno zaniknout. Taky se to predpovidalo. Ale porat se leta.
Osobne nechapu kde ty miliardy barelu porad cucaji

[BigBang]

Jenomže to by se spousta potentátů nemohla nikam „rychle“ dostat. A jak všichni víme, doba je rychlá, takže nic

[Pitris]

....jenomže letadla jsou „někde hodně vysoko“ a lodě „ někde hodně daleko“, kdežto auta smrdí u lidských obydlí....

Ano, jenže je to furt a pořád jeden svět a jedno ovzduší. A když to foukne, tak i zhora od letadel nebo vod móře z lodí to máme tady taky. Ale vono je to asi jednodušší - šlapat po "autech". Bo oni nejmenší.

[Pedro]

Lokomotivy, letadla, lode, auta..., mam je rad, i jejich zazemi, necnosti ap.,
Rad bych DC3,747 a Concorda. Toho uz asi nedam. Zatim nejvetsi zazitek L 200Morava (nedavno jsem si zaplatil) a pred lety IL 18.

[Jerry3]

Pokud jde konkrétně o letadla, tak spotřeba proudových motorů jednoho letadla na hodinu letu spadla za posledních 30 let na méně jak polovinu. Při přepočtu na jednoho pasažéra jsme za stejnou dobu na nějakých 20% původního množství paliva na jednotku vzdálenosti. A to se bavíme o emisích CO2, poněvadž produkce škodlivin je v případě proudových motorů v přepočtu na pasažéra zanedbatelná. Ukažte mi "spotřebový" pokrok v oblasti aut!

[Colommbo]

BB: Jak jsem psal, za tím smrdutým Transpikem jsem jel/popojížděl delší dobu a tenhle byl navíc fakt nějakej poje*anej. Jináč při běžné jízdě mi osobní diesly předemnou extra nesmrdí/senzoricky nevadí.

[Pitris]

A ty lodě 5 největších zaoceánských lodí znečišťuje ovzduší stejně jako všechna auta na světě, jichž je asi 800 miliónů. A vůz, který za rok ujede 15 tkm, vyprodukuje asi 100 g oxidu síry. Dieselový lodní motor o výkonu okolo 100.000 koní vypustí za stejnou vzdálenost až 5 tun této látky.... zdroj: AutoTip květen/16

[Jezevcik]

Někde jsem četl, že dopravní proudové letadlo spotřebuje během jednoho letu tolik kyslíku, kolik vyprodukuje běžný les za celý svůj život.