Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
Moderátor: Colommbo
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
Jo, to je přesně to, na co jsem si nemohl vzpomenout!
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
Belzonou Molecular. Vazelína s mědí na extrémní teploty do i do vlhkého prostředí. (Šrouby v bloku a hlavě motorů, šrouby na výfukových soustavách a pod.)
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
Na to nepochybně ideální. Bohužel na třecích plochách se moc dlouho - na rozdíl od té hliníkové pasty - neudrží.
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
Tedy když to shrnu, na desky a vodicí drážky hliníkovo-měděnou, popř.měděnou pastu a na čepy (ale asi všude pod prachovky) ATE Plastilube. Tesat do kamene?
Toyota GR Yaris - Ravenol DFE 0W20, MTF1, MTF3, DGL
Toyota GR 86 - Ravenol DXG 5W30, Red Line 75W85
Toyota RAV4 2.5 Hybrid - Ravenol EFE 0W16
Toyota GR 86 - Ravenol DXG 5W30, Red Line 75W85
Toyota RAV4 2.5 Hybrid - Ravenol EFE 0W16
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
lefort: Jo to muzes.Jen bych doplnil,ze k brzdicum z alu slitiny radeji keramickou pastu nez medenku.
VW Touran 1.6 MPI 75kw+LPG
VW Touran Freestyle 1.6 MPI 75kw
VW Touran Freestyle 1.6 MPI 75kw
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
Správně by to mělo být zkonstruováno tak, aby materiál samotných třmenů netvořil sám o sobě žádnou třecí plochu. Tedy mi uniká účel tvé poznámky.NOVON píše:...k brzdicum z alu slitiny radeji keramickou pastu nez medenku.
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
No ale brzdic se dotyka desky na zadni strane a tam nekdo i tu medenku dava,coz v pripade alu brzdice neni idealni.Jerry3 píše:Správně by to mělo být zkonstruováno tak, aby materiál samotných třmenů netvořil sám o sobě žádnou třecí plochu. Tedy mi uniká účel tvé poznámky.NOVON píše:...k brzdicum z alu slitiny radeji keramickou pastu nez medenku.
VW Touran 1.6 MPI 75kw+LPG
VW Touran Freestyle 1.6 MPI 75kw
VW Touran Freestyle 1.6 MPI 75kw
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
Kdo by chtěl tu keramickou pastu, tak třeba tady: http://www.oleje.cz/p/liqui-moly-kerami ... 0-g--16804
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Hankook W330 Winter i*cept evo3
Léto: Repsol Competicion 5w40, Vredestein Ultrac Satin
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
- BigBang
- Příspěvky: 1880
- Registrován: ned zář 15, 2013 21:30
- Bydliště: Dux & Kladno
- Kontaktovat uživatele:
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
Tu mám, zrovna před 14 dny jsem s ní napatlal „pohyblivý“ plochy destiček
A2 1.4TDI - Rav VMO
T5 2.5TDI - Cas Edge FST LL2 0W30
Fabia 1.2TSI - Rav SSL
KLE500 - Rep MotoSint 10w40
TnT899 - Rep MotoR 15W50
MX-5 - HPR 10w50, Technyx 75w85, Yac BVX 75w90
vyjeto: Rep El 505.01TDI 5w40, MO XF 5w40, XF, XFS 5w50, XF 0w40, EE 5w40
T5 2.5TDI - Cas Edge FST LL2 0W30
Fabia 1.2TSI - Rav SSL
KLE500 - Rep MotoSint 10w40
TnT899 - Rep MotoR 15W50
MX-5 - HPR 10w50, Technyx 75w85, Yac BVX 75w90
vyjeto: Rep El 505.01TDI 5w40, MO XF 5w40, XF, XFS 5w50, XF 0w40, EE 5w40
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
na " slide pins" teda tie čapy či trne Textar hydratec, na ten zvyšok Textar ceratec alebo Ate plastilube.
Na trne rozhodne nepatrí medená vazelína ani ate plastilube - to dokonca výrobca priamo píše v návode že to tam nepatrí.
Na trne rozhodne nepatrí medená vazelína ani ate plastilube - to dokonca výrobca priamo píše v návode že to tam nepatrí.
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
Nedávno som to presne riešil.
Repasoval som si brzdice a prekvapilo ma , aký je problém sa vôbec dozvedieť , ktoré mazivo na brzdy je na tieto čapy vhodné
99% toho je na doštičky, 1% na piestiky ( teda sa znáša , resp. je vhodný aj na gumové tesniace prvky).Toto ale nejako riešiť netreba, v repas sadách je vždy priložené a je ho dost.
Ale priamo na vodiace čapy v popise týchto výrobkov nič.
Internetové rady si doslova protirečia ....no comment.
Prečo som to tak zložito riešil? Vodiace čapy u Toyoty majú na sebe vždy po jednom gumovom " návleku" a žiaľ som zistil, že mazivo -
a tu dokonca priložené v sade ( mimochodom Autofren - nič moc teda aj čo sa týka ostatných dielov v sade)- spôsobilo jeho nabobtnanie a tým pádom , hoci namazané, sa to vlastne ani nehlo.
Tak som si povedal, že sa opýtam čím to mazu priamo v servise. Bežný servis ( viac servisov) skoro ako vzorka poradcov z internetu. Od grafitových až po medenku....asi ako s olejmi Tak som skúsil ísť do autorizaku - Toyota si to mazu nějakým keramickým sajrajtom s tým , že nesmie byť minerálny - práve kvôli tým gumovým dielom. Síce majú predpísaný produkt , má aj oem číslo , ale nepoužívajú to, lebo 75g tuba stojí niečo cez 60eur bez dph.
Honda to poriesila vcelku veľmi jednoducho - povedal som otázku, chlapík odišiel do dielne a za chvíľu mi doniesol hrsť minibaleni čohosi....hovorí, že podľa ich manualov používajú toto. Je to molykote 77. Keď som si potom doma pozrel elektronickú dielenské příručku, bolo to presne tak.
Tak som to s tým napatlal a pohodička
Repasoval som si brzdice a prekvapilo ma , aký je problém sa vôbec dozvedieť , ktoré mazivo na brzdy je na tieto čapy vhodné
99% toho je na doštičky, 1% na piestiky ( teda sa znáša , resp. je vhodný aj na gumové tesniace prvky).Toto ale nejako riešiť netreba, v repas sadách je vždy priložené a je ho dost.
Ale priamo na vodiace čapy v popise týchto výrobkov nič.
Internetové rady si doslova protirečia ....no comment.
Prečo som to tak zložito riešil? Vodiace čapy u Toyoty majú na sebe vždy po jednom gumovom " návleku" a žiaľ som zistil, že mazivo -
a tu dokonca priložené v sade ( mimochodom Autofren - nič moc teda aj čo sa týka ostatných dielov v sade)- spôsobilo jeho nabobtnanie a tým pádom , hoci namazané, sa to vlastne ani nehlo.
Tak som si povedal, že sa opýtam čím to mazu priamo v servise. Bežný servis ( viac servisov) skoro ako vzorka poradcov z internetu. Od grafitových až po medenku....asi ako s olejmi Tak som skúsil ísť do autorizaku - Toyota si to mazu nějakým keramickým sajrajtom s tým , že nesmie byť minerálny - práve kvôli tým gumovým dielom. Síce majú predpísaný produkt , má aj oem číslo , ale nepoužívajú to, lebo 75g tuba stojí niečo cez 60eur bez dph.
Honda to poriesila vcelku veľmi jednoducho - povedal som otázku, chlapík odišiel do dielne a za chvíľu mi doniesol hrsť minibaleni čohosi....hovorí, že podľa ich manualov používajú toto. Je to molykote 77. Keď som si potom doma pozrel elektronickú dielenské příručku, bolo to presne tak.
Tak som to s tým napatlal a pohodička
Toyota Carina E 1.6 Xli LB 1992 Japan
Ex.Toyota Carina E 1.8 GLI LB. 1996 GB
HONDA Civic 8G 4D 1.8 2006 Turkey
Ex.Toyota Carina E 1.8 GLI LB. 1996 GB
HONDA Civic 8G 4D 1.8 2006 Turkey
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
Veru, keramická pasta. Ten molykote silikón + mos2. Aj to je riešenie. Guma plasty s ropou nejdu dokopy. Silikón vydrží vysoké teploty, mos2 je bez debaty.
Nepamätám si presne, ale aj na sviečky sa doporučuje keramika
Nepamätám si presne, ale aj na sviečky sa doporučuje keramika
LPG X-CESS VST
MOBIL SUPER 3000 X1 Eurol Engine Oil Treat LQ-Molygen TOTAL INEO 0W30
MOBIL SUPER 3000 X1 Eurol Engine Oil Treat LQ-Molygen TOTAL INEO 0W30
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
Prečo vymýšľať vymyslené, keď takmer všetci európsky výrobcovia používajú český výrobok z Lučebních závodu a to "Lukosan M14".
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
No neviem celkom ...práve som si prečítal vlastnosti toho lukosanu.
Použitie do 150 stupňov ( medzne 180) mi príde dosť nízko pre túto aplikáciu. Aj keď pri normalnom používaní by to mohlo stačit, chyba mi tam nějaká rozumná tezerva.Okrem toho sa nedoporučuje na kombinácie kov- kov.
Ale môžem sa mýliť.
Na druhú stranu pre aplikácie iné , ako tiahla prevodovky, lanovody, kĺby plastové .. napríklad a podobne si to viem veľmi dobre predstaviť.
https://www.lucebni.cz/cs/lukosan-m/77- ... -m-14.html
Použitie do 150 stupňov ( medzne 180) mi príde dosť nízko pre túto aplikáciu. Aj keď pri normalnom používaní by to mohlo stačit, chyba mi tam nějaká rozumná tezerva.Okrem toho sa nedoporučuje na kombinácie kov- kov.
Ale môžem sa mýliť.
Na druhú stranu pre aplikácie iné , ako tiahla prevodovky, lanovody, kĺby plastové .. napríklad a podobne si to viem veľmi dobre predstaviť.
https://www.lucebni.cz/cs/lukosan-m/77- ... -m-14.html
Toyota Carina E 1.6 Xli LB 1992 Japan
Ex.Toyota Carina E 1.8 GLI LB. 1996 GB
HONDA Civic 8G 4D 1.8 2006 Turkey
Ex.Toyota Carina E 1.8 GLI LB. 1996 GB
HONDA Civic 8G 4D 1.8 2006 Turkey
Re: Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu
A všiml sis že je tu řeč o čepech brzdových třmenů a ne o těsněních ve vodovodní baterii?kater píše:Prečo vymýšľať vymyslené, keď takmer všetci európsky výrobcovia používajú český výrobok z Lučebních závodu a to "Lukosan M14".
Toyota GR Yaris - Ravenol DFE 0W20, MTF1, MTF3, DGL
Toyota GR 86 - Ravenol DXG 5W30, Red Line 75W85
Toyota RAV4 2.5 Hybrid - Ravenol EFE 0W16
Toyota GR 86 - Ravenol DXG 5W30, Red Line 75W85
Toyota RAV4 2.5 Hybrid - Ravenol EFE 0W16