GM Dexos 2
Moderátor: Colommbo
- Colommbo
- Příspěvky: 11084
- Registrován: pon led 23, 2012 20:46
- Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí
Re: GM Dexos 2
Dobrý olej za (hodně) dobrou cenu, nic víc a nic míň, v oplích (nejen) naftových motorech (zejm. s DPF) poměrně hojně a spokojeně užívaný a měněný po 10tis.km. Oboje tvoje normy splňuje. 
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Re: GM Dexos 2
Zopakuji: měněný po 10tis.km
bude O.K.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
-
Návštěvník
Re: GM Dexos 2
Pokud bych ho tedy nechával v BMW plný interval (do 30 000 km), tak raději zvolit něco lepšího?
A byl by pro Passata bez DPF vhodnější olej bez ACEA Cx? Např. http://jaknaauto.cz/Produkty/MOTOROVE-O ... -l-P28017/
A byl by pro Passata bez DPF vhodnější olej bez ACEA Cx? Např. http://jaknaauto.cz/Produkty/MOTOROVE-O ... -l-P28017/
-
e1H
Re: GM Dexos 2
Ak si myslíš, že ti niekto doporučí na tomto fóre olej Dexos 2 do PD-TDI, alebo olej na 30 tisíc km interval, tak si na sakramentsky zlej adrese, ale bol to dobrý pokus.
Ďalšia vec - ak máš na Passata a hlavne na 6-valcové BMW F11, ale na to aby si vymenil predpísaný olej v normálnom intervale už nie, tak je niečo zle. Hovorí sa, že ak si kupuješ opicu, tak musíš mať aj na banány.
Ďalšia vec - ak máš na Passata a hlavne na 6-valcové BMW F11, ale na to aby si vymenil predpísaný olej v normálnom intervale už nie, tak je niečo zle. Hovorí sa, že ak si kupuješ opicu, tak musíš mať aj na banány.
- Colommbo
- Příspěvky: 11084
- Registrován: pon led 23, 2012 20:46
- Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí
Re: GM Dexos 2
0731715650: O výměně oleje po 10tis.km (u naftových motorů zvlášť) nepíšu jen tak pro srandu králíkům, kdo má svoje auto rád, prostě to tak dělá, je spokojený a motor taky. Jestli klasické výměnné intervaly nebo LL olej a 30tis.km, se tu řešilo už mnohokrát, a že ti tady někdo tu druhou variantu doporučí, moc nečekej. Jedině v případě opravdu naprosté převahy dlouhých jízd se zahřátým motorem/olejem.
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Re: GM Dexos 2
Pro motor je vždy lepší dát i levnější olej a měnit častěji než nechat "přejíždět superolej", protože (nejen) převaha kratších jízd, vzdušná vlhkost a nespálené palivo "zničí" stejně běžný i lepší olej....Návštěvník píše:Pokud bych ho tedy nechával v BMW plný interval (do 30 000 km), tak raději zvolit něco lepšího?
Při krátkých jízdách je opravdu vhodné olej měnit do 10-ti tkm - a zvláště pak ty ACEA C"něco", páč kvůli tomu že jsou pro DPF tak obsahují méně aditiv "zodpovědných" za kilometrovou výdrž oleje....
A pokud jsou na pořadu dne delší klidné jízdy, tak ho tam nech do 15-ti tkm (u BMW max. 20tkm)/1rok.
A když není u motoru filtr pevných částic je vhodnější použít oleje "jen" ACEA B3/B4. Mají vyšší TBN.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
- Colommbo
- Příspěvky: 11084
- Registrován: pon led 23, 2012 20:46
- Bydliště: kutnohorsko-kolínské pohraničí
Re: GM Dexos 2
Uvedený režim jízd je pro motor vpodstatě ideální a LL olej by v takovém případě své opodstatnění měl, nicméně osobně bych se i tak přimlouval za výměny aspoň po 20tis.km...
Oleje ACEA Cx byly vyvinuty speciálně pro naftové motory se systémem DPF a jsou tedy mid (low) saps. Jsou použitelné i v benzínových motorech, ale právě nejlépe na uvedených 10-12tis.km. Náplně bez Cx jsou pro motor samotný lepší, obsahují větší množství látek k motoru přátelských (full saps.) Olej low saps namísto mid saps s ohledem na DPF použít můžeš, nicméně vyjde to vpodstatě nastejno.
Oleje ACEA Cx byly vyvinuty speciálně pro naftové motory se systémem DPF a jsou tedy mid (low) saps. Jsou použitelné i v benzínových motorech, ale právě nejlépe na uvedených 10-12tis.km. Náplně bez Cx jsou pro motor samotný lepší, obsahují větší množství látek k motoru přátelských (full saps.) Olej low saps namísto mid saps s ohledem na DPF použít můžeš, nicméně vyjde to vpodstatě nastejno.
W124 E320 Coupé R6 162kW 1994, 5Q man. Getrag "psí noha",
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Valvoline ML 10W40, přev. Ravenol ATF Fluid, dif. Castrol Axle Z Limited Slip 90
"Dočetl jsem se, že kouření škodí zdraví. Rozhodl jsem se přestat číst..." W. Churchill
Re: GM Dexos 2
DPF tam není - ten Valvoline Durablend Diesel 5w40 bude lepší než Dexos ACEA C3. Ale pořád platí že krátké (nebo ostřejší) jízdy výměna oleje po 10-ti tkm a dlouhé klidné do 15-ti tkm nebo po 1roce....0731715650 píše:Pitris: Do VW dám tedy to Valvoline a do BMW ten Dexos a zkusím zařídit kratší výměny....
S tím BMW zkus opravdu tátu přesvědčit že max. 20tkm: vyplatí se to. Ale každý strůjcem štěstí svého.
Dále ACEA C1 a C4 jsou low saps a C2 a C3 mid saps. A C1 a C2 mají HTHS viskozitu sníženou a C3 a C4 jsou s HTHS viskozitou normální. Na sníženou HTHS viskozitu ale MUSÍ být motor konstruován: Tvé NE !
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
-
e1H
Re: GM Dexos 2
Dexos 2 nezahŕňa schválenia VW ani BMW.
http://www.centerforqa.com/dexos-brands/
Inak nikde sme nepísali, aby si šiel meniť olej do autorizovaného servisu za nekresťanské peniaze, ale z aj bežne dostupných olejov si vybral jeden z najlacnejších. Čo samozrejme neznamená, že by ten olej bol zlý, ale on práve nie je určený ani pre autá VAG, ani BMW.
Ak chceš zjednotiť olejové náplne, tak si nájdi taký ktorý spĺňa súčasne BMW LL-04 aj VW 505.01 alebo VW 507.00. Existujú také, stačí trochu hľadať a stále budú stáť asi tretinu alebo štvrtinu toho, čo olej v autorizovanom servise.
http://www.centerforqa.com/dexos-brands/
Inak nikde sme nepísali, aby si šiel meniť olej do autorizovaného servisu za nekresťanské peniaze, ale z aj bežne dostupných olejov si vybral jeden z najlacnejších. Čo samozrejme neznamená, že by ten olej bol zlý, ale on práve nie je určený ani pre autá VAG, ani BMW.
Ak chceš zjednotiť olejové náplne, tak si nájdi taký ktorý spĺňa súčasne BMW LL-04 aj VW 505.01 alebo VW 507.00. Existujú také, stačí trochu hľadať a stále budú stáť asi tretinu alebo štvrtinu toho, čo olej v autorizovanom servise.
Re: GM Dexos 2
Oleje Dexos 2 splňují zároveň i VW505.01 a BMW LL-04 http://tnb.seamandesigns.nl/media/pds/P ... 05W-30.pdf Ale je pravda že existuje i spousta jiných olejů přímo VW505.01 a BMW LL-04....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
-
e1H
Re: GM Dexos 2
Ten TL je iba jeden olej ktorý zároveň plní dexos 2, BMW LL-04 a VW 505.00. Nič viac, nič menej. Neznamená to ale, že by si namiesto olejov so schválením BMW alebo VW mohol dávať hociktorý dexos 2 olej.
Re: GM Dexos 2
to e1H: Máš recht - u toho mýho odkazu jsem se překouk
je tam VW505.00. Nicméně pokud dá do VW ten Valvoline a GM Dexos nechá do BMW, tak bude gut. Ale ten Dexos co chtěl koupit neni "hociktorý" ale konkrétní, který plní i VW505.01
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
-
e1H
Re: GM Dexos 2
Tento konkrétny olej použiť môžeš, ale to schválenie VW 505.01 by som si na tvojom mieste preveril. Od neviem akého roku nastala zmena a už nie je možné, aby olej mal zároveň schválenie VW 505.00 aj 505.01, tj. toto bude ešte nejaké staršie balenie.0731715650 píše:e1H: http://www.oleje-pema.cz/products/3/070815/previewb.jpg
Re: GM Dexos 2
to 0731715650: Před nedávnem tu p. Vejvoda z Millers oils psal že stupeň ochrany u olejů ACEA C3-10 je stejný jako A3/B3-08. Takže pokud už olej C3, tak je vhodnější ten se schválením až z roku 2010....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: GM Dexos 2
olej s takýmito parametrami za lepšiu cenu nezoženieš. Je to skvelý olej v cenovej relácií,v ktorej je. Samozrejme su i lepšie ale drahšie.
Suzuki SV 1000,Opel Insignia Sport Tourer CDTI 96 kW -153kW,Opel Vectra 1,7 DT-išla do sveta