No ono když se na ten graf mrkneš, tak v čem hlavně je ta 507 lepšíNávštěvník píše:Mogul Extreme 5W-30 Specifikace: ACEA C3, VW 507.00 a nebo Mobil Super 3000 XE 5W-30 Specifikace: ACEA C3, VW 505.01 ?
Dilema s výběrem oleje TDI PD
Moderátor: Colommbo
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
-
Návštěvník
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
Hm asi ano, ale víš jak, člověk tomu chce motoru dopřát jen to nejlepší v dané kategorii tak proto se ptám lidí znalých věci... Při vyšším zatížení asi ten Mobil co ? Přiznávám, že někdy to auto lehce pohoním + úprava z 77 na 105 kW.
-
Návštěvník
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
Byl jsi s tím na stolici?Návštěvník píše:+ úprava z 77 na 105 kW.
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
Za sebe 5w40 VW505.01 C3. A třeba Yacco VX 1000 FAP, Motorex SELECT SP-X nebo Millers EENávštěvník píše:....člověk tomu chce motoru dopřát jen to nejlepší v dané kategorii....
A výměnu bych zkrátil na 10tkm - je to možná důležitější než značka oleje....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
-
Návštěvník
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
A co tak Q8 Formula Excel 5W/40 tady ze shopu (nalévaný olej) 
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
Já bych byl spíš z toho na stolici...Návštěvník píše:Byl jsi s tím na stolici?Návštěvník píše:+ úprava z 77 na 105 kW.
Toyota GR Yaris Litchfield @ 230kW - Ravenol DFE 0W20, MTF1, MTF3, DGL
Aprilia SR GT 125 Sport - Ravenol VST 5W40
Lexus NX 450h+ - v záběhu
Aprilia SR GT 125 Sport - Ravenol VST 5W40
Lexus NX 450h+ - v záběhu
-
Návštěvník
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
Já jen že jsem se teď o "čipování" hlouběji zajímal a dospěl jsem k jednoznačnému závěru, že 99% "čipařů" si ty údaje o výkonu "po" cucá z prstu a ono jedno procento těch, kdož to skutečně umějí, průměrný uživatel nezaplatí. 
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
Do TDI-PD tu nemá nejlepší odezvu.... V benziňáku ale O.K.Návštěvník píše:A co tak Q8 Formula Excel 5W/40 tady ze shopu (nalévaný olej)
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
Ano, ty jejich sliby jsou dost úsměvné, "zvýšíme Vám výkon o 30% a ještě Vám klesne o 2 litry spotřeba", no ne?
Toyota GR Yaris Litchfield @ 230kW - Ravenol DFE 0W20, MTF1, MTF3, DGL
Aprilia SR GT 125 Sport - Ravenol VST 5W40
Lexus NX 450h+ - v záběhu
Aprilia SR GT 125 Sport - Ravenol VST 5W40
Lexus NX 450h+ - v záběhu
-
Návštěvník
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
řekl bych, že TDIfun ví co dělá, nicméně, je tam jiné turbo, tohoto výkonu dosáhnou na sérii pro dlouhodobý provoz nelze...
Díky za radu s tím olejem, ano včasná výměna je zásadní...
Díky za radu s tím olejem, ano včasná výměna je zásadní...
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
Jestli je tam vyměněné jen turbo, tak to potěš koště, PD se přidírají na vačkách už v sérii, natož teď...
Sám moc nechápu smysl "čipování" u dieselu, ale každý svého štěstí strůjce
Sám moc nechápu smysl "čipování" u dieselu, ale každý svého štěstí strůjce
Toyota GR Yaris Litchfield @ 230kW - Ravenol DFE 0W20, MTF1, MTF3, DGL
Aprilia SR GT 125 Sport - Ravenol VST 5W40
Lexus NX 450h+ - v záběhu
Aprilia SR GT 125 Sport - Ravenol VST 5W40
Lexus NX 450h+ - v záběhu
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
Kdy už někdo pochopí,že nafta ANO,ale né do mini motorů.
-
Návštěvník
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
Já hlavně nechápu, jak lze dosáhnout zásadního zvýšení vstřikovací dávky (a jinak by to při tak drastickém nárůstu výkonu ani nešlo) u systému PD - bez výměny všech vstřiků. 
-
e1H
Re: Dilema s výběrem oleje TDI PD
Okrem množstva vstrekovaného paliva sa dá predĺžiť aj samotný čas vstrekovania.
Čo sa týka chipovania, nevidím v tom žiaden problém, ale treba to robiť s rozumom a samozrejme auto treba zmerať pred aj po úprave. Na druhej strane, ak niekto pozná svoje auto, navýšenie výkonu pozná aj bez toho aby to mal zmerané.
Čo sa týka chipovania, nevidím v tom žiaden problém, ale treba to robiť s rozumom a samozrejme auto treba zmerať pred aj po úprave. Na druhej strane, ak niekto pozná svoje auto, navýšenie výkonu pozná aj bez toho aby to mal zmerané.