Fredo píše:Mam najeto 180 000 olej LL s výměnou po 10 000km, nebudu mít problém pokud přejdu na 5w40 Q8 Formula Excel bez LL ???
Specifikace: syntetický; ACEA A3/B3, B4; API SM/CF; MB 229.3; VW 502.00, 505.00; doporučený pro VW 505.01; GM LL-025B
Přechod na jiny typ oleje Octavia II 1,9TDi
Moderátor: Colommbo
Re: Přechod na jiny typ oleje Octavia II 1,9TDi
Naposledy upravil(a) Pitris dne pon črc 27, 2015 19:54, celkem upraveno 1 x.
Důvod: Přesunuto z jiného vlákna. Admin
Důvod: Přesunuto z jiného vlákna. Admin
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Přechod na jiny typ oleje Octavia II 1,9TDi
Použít ho zřejmě můžeš, jen pro VW505.01 má jen doporučení a kdysi tu někdo psal že s tímto olejem začal být motor hlučnější
Předpokládám že nemáš DPF a tehdy má dobré reference třeba Valvoline.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
-
Fredo
Re: Přechod na jiny typ oleje Octavia II 1,9TDi
Poslednich 60 000 jsem jezdil na Q8 Formula VX Long Life 5W30
ACEA C3
VW 504.00, 507.00
Kompatibilní se specifikacemi:
VW 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00, a většinu motorů s normou 506.01 (s výjimkou viz níže)
ACEA C3
VW 504.00, 507.00
Kompatibilní se specifikacemi:
VW 501.01, 502.00, 503.00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00, a většinu motorů s normou 506.01 (s výjimkou viz níže)
Re: Přechod na jiny typ oleje Octavia II 1,9TDi
Ano, 507 nahrazuje i 505.01, ale ta Formula Excel 5w40 má 505.01 jen doporučenou....
http://www.q8oils.co.uk/downloads_temp/ ... 06d3a0.PDF Říkám, dát ho tam můžeš, ale taky může být problém se zvukovým projevem motoru. Ale pokud Ti jde o "snášenlivost" Excelu po VX, tak bez obav, ale stejně tak můžeš použít po Q8 i jinakou značku oleje. A ACEA C3 je přednostně právě pro ten DPF.
http://www.q8oils.co.uk/downloads_temp/ ... 06d3a0.PDF Říkám, dát ho tam můžeš, ale taky může být problém se zvukovým projevem motoru. Ale pokud Ti jde o "snášenlivost" Excelu po VX, tak bez obav, ale stejně tak můžeš použít po Q8 i jinakou značku oleje. A ACEA C3 je přednostně právě pro ten DPF.
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6
Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Re: Přechod na jiny typ oleje Octavia II 1,9TDi
Neviem preco stale ludi mylia s LL olejmi a neLL olejmi. Dolezite je to ako jazdis a potom si mozes vyberat ci pouzijes LL alebo neLLFredo píše:Mam najeto 180 000 olej LL s výměnou po 10 000km, nebudu mít problém pokud přejdu na 5w40 Q8 Formula Excel bez LL ???
Honda Civic 1.4iS 66kw => FANFARO VSX 5W40 + PURFLUX LS350
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S
Mazda 3 1.6i GTA 77kw => Valvoline SynPower 5W40 + CHAMPION COF100116S