Elektromobil-ita

[tonny]

Mi to pořád nedá ale jako elektrikář bych rád vlastnil baterkoauto. Dal bych si na pěkně situovanou střechu fotovoltaiku s baterií (časem i tak bude) a dobíjel bych to doma v létě "zadara", v zimě na levný proud. Koupil bych něco ojetýho, tak kolem 500.000,-czk, sice bych nemohl jezdit všechny trasy ale měl bych šetřit nejen životní prostředí (ojetý je prý už ekologičtější) ale i peněženku. Tak jsem to z hlavy začal počítat za jízdy v rozchlastaný americe a zjistil jsem, že ročně mne stojí PHM asi 50.000,-czk a tak by se mi baterkoojetina vrátila za deset let, pokud by ta baterka ještě vydržela. Pak bych koupil novou za 250.000,-czk a dalších 5 let to odečítal. A to jsem počítal jen městské vozidlo, tedy žádný požitek z jízdy v podobě Tesly.

[tonny]

Kluci z koncernu to myslí vážně https://www.garaz.cz/clanek/skoda-zacal ... &source=hp

[pepoh]

ja to hovorim furt, mam 2011 htc, a uz som 3x menil baterku...
a to nelezi v zime /lete na balkone v teplotnych extremoch ci rychlonabijanie..

[Jezevcik]

A zase ta Mazda...
https://www.idnes.cz/auto/magazin/mazda ... _testy_fdv

[Jerry3]

Zajímavé a poučné!

Doporučuji projít si též diskusi:
https://www.idnes.cz/auto/magazin/mazda ... dv/diskuse

Je z ní cítit, že někteří již dobře chápou, jiní jsou alespoň na správné cestě k pochopení, a vidím tam i jednoho koncerňáka - ten samozřejmě nechápe nic.

[Misojogi]

z diskusie

Takže otázka: kde japonští soudruzi dělají chybu,co tak zásadního nepochopili, že se dobrovolně vyřazují z největšího kšeftu tohoto století,což nepochybně výměna spalovacího motoru za vozy na baterie bude? VW na to vsadil budoucnost a není prý cesta zpět..

a doslo aj na moje slova: spomina sa tam elektromobil s wankelovym motorom na dobijanie baterie

[tonny]

Mišo, měl jsi si to patentovat.

[Jezevcik]

Doporučuji projít si též diskusi:
https://www.idnes.cz/auto/magazin/mazda ... dv/diskuse

Je z ní cítit, že někteří již dobře chápou, jiní jsou alespoň na správné cestě k pochopení, a vidím tam i jednoho koncerňáka - ten samozřejmě nechápe nic.

Někteří diskutující na iDnesu jsou opravdu pitomci. To ale nic nemá na novinky.cz a úplný kreténismus jede kupodivu na lidovkách.

[pepoh]

na fotke vidiet wankel 1 "valec", hluk a vibracie nebude problem. co piestovy 2 valec, napr nafta uz je hlucna. vid xl1

[tonny]

Vědci nespí a hledají alternativní palivo, které transformuje Oxid uhličitý ... https://fontech.startitup.sk/toto-by-mo ... /?sfns=xmo

[tonny]

Byrokracie - sázka na elektro-mobilitu - končící velké elektrárny https://www.seznamzpravy.cz/clanek/do-d ... &source=hp

[Pitris]

Možná nebude tak elektro.... https://www.autoforum.cz/zajimavosti/ro ... a-sef-jlr/

[tonny]

Co na to říci http://www.autoforum.cz/bleskovky/majit ... ecne-neni/

[Misojogi]

nuz nechcel by som vojst do vody v elektromobile kde su 400V baterie Bezpecne napatie pre pracu vo vode (vlhkom prostredi) je 12V. Spominanych 400V na cloveka zaposobi ako elektricke kreslo. Cloveka caka pomala muciva smrt (elektricke kreslo ma ale vyssie napatie aby clovek dlho netrpel, takze 400V sice cloveka zabije ale chvilku to bude trvat, zatial co telo bude posobit ako elektrolyt pod napatim, v ktorom sa rozkladaju chemikalie na zlozky elektrolyzou)
dakujem neprosim

[Jerry3]

Další novinářský omyl: voda bezkomutátorovému motoru nevadí, a to dokonce vůbec. Tedy zbytečné obavy o něco úplně jiného, než o to, o co tu primárně jde, tj. právě o ty akumulátory. Aneb "všechno je úplně jinak"!