Dvanáctiválec

Další nezařaditelná témata

Moderátor: Colommbo

Uživatelský avatar
Jezevcik
Příspěvky: 3364
Registrován: sob lis 26, 2005 16:55
Bydliště: Praha 11

Dvanáctiválec

Příspěvek od Jezevcik »

Ahoj,nevím,jestli to tu už někde neproběhlo....Klik.
FF

Příspěvek od FF »

Pekná práca!

P. S.: ...aj ja mám vo svojom motore OHV :wink:
Uživatelský avatar
Pedro
Příspěvky: 7757
Registrován: úte zář 22, 2009 12:10
Bydliště: Praha 6

Příspěvek od Pedro »

To je nádhera.
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28927
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Příspěvek od Pitris »

to jezevcik: výrobce - mistr hodinář :wink: a já dám taky jeden hodný kouknutí http://www.motocykl-online.cz/novinky/h ... cafe-racer
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Uživatelský avatar
Jezevcik
Příspěvky: 3364
Registrován: sob lis 26, 2005 16:55
Bydliště: Praha 11

Příspěvek od Jezevcik »

Pitrisi,to je vražedné monstrum.Jde z toho strach.Co,pánové-Durexi a mastňáku,vlezli byste na to?
Uživatelský avatar
Pitris
Site Admin
Příspěvky: 28927
Registrován: úte čer 24, 2008 18:00
Bydliště: Brno

Příspěvek od Pitris »

to jezevcik: sorry, že jsem Ti "vlezl do vlákna" o mini s maxi.....:P - a já osobně asi ne.....
Honda ACCORD 2.4 i-VTEC Type-S 148kW, sedan, manuál.

Zima: Ravenol SSL 0w40, Bridgestone Blizzak LM-005
Léto: Penrite HPR 5 5w40, Bridgestone Turanza 6

Převodovka: Honda Genuine HG - MTF
Uživatelský avatar
Jezevcik
Příspěvky: 3364
Registrován: sob lis 26, 2005 16:55
Bydliště: Praha 11

Příspěvek od Jezevcik »

Pitrisi,to je v pohodě,ti dva dědulové k sobě patří.Dokonce jsou to i podobné typy.
FF

Příspěvek od FF »

...že maxi - pozri sem (a na úplne poslednom obrázku je tiež dvanásťvalec) :wink: :
http://www.aksturgeon.com/2009/04/20/wa ... el-engine/

P. S.: bohvie kde tomu začína červené pole, keď to má plný výkon pri 102 ot./min., ale zato 108920 hp (prepočítal som tomu aj krúťak: 7603850 Nm) - Bugatti Veyron aj vo verzii Supersport by sa určite cítil menejcenný - aj keď tých 1200 hp / 1250 Nm pri tom nevyzerá až tak úplne zanedbateľne :wink:
Demo
Příspěvky: 610
Registrován: pon úno 25, 2008 13:17
Bydliště: Brno

Příspěvek od Demo »

Nějak mi ty hodnoty nesedí....

Hmotnost 2400 tun, samotná klikovka 300 tun? Možná se pletu, ale....
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 142 kW - 0W30 "origo" VW
VW Caddy 1.4 TSI 92 kW - 5W30 Mobil 1 ESP
Uživatelský avatar
Durex
Příspěvky: 4219
Registrován: stř říj 20, 2010 9:17
Bydliště: Třebechovice p/O
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Durex »

Sice je to jen V8, ale 50 ccm ve 4T a funkční. Mazec!
http://www.youtube.com/watch?v=IUUcw3Ds ... re=related
Suzuki GSX 1300R Hayabusa, Suzuki GSXR 750W, Honda CBR 400RR, Honda CBR 600F3, KTM EXC 300 2T, Honda VFR 750,Suzuki Inazuma 750, Kawasaki ZX7R -2x, Kawasaki GPZ 900,Suzuki SV 650, CFMOTO 800 MTX,Fiat Ducato 2.3 JTD

Moto-Emergency motoservis
Uživatelský avatar
Durex
Příspěvky: 4219
Registrován: stř říj 20, 2010 9:17
Bydliště: Třebechovice p/O
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Durex »

Pitris píše:to jezevcik: výrobce - mistr hodinář :wink: a já dám taky jeden hodný kouknutí http://www.motocykl-online.cz/novinky/h ... cafe-racer
ježiš to je nádhera. Božskej zvuk! Hned bych na to sednul a jel. Akorát maj asi problém s dotěsněním oleje
Suzuki GSX 1300R Hayabusa, Suzuki GSXR 750W, Honda CBR 400RR, Honda CBR 600F3, KTM EXC 300 2T, Honda VFR 750,Suzuki Inazuma 750, Kawasaki ZX7R -2x, Kawasaki GPZ 900,Suzuki SV 650, CFMOTO 800 MTX,Fiat Ducato 2.3 JTD

Moto-Emergency motoservis
Uživatelský avatar
Durex
Příspěvky: 4219
Registrován: stř říj 20, 2010 9:17
Bydliště: Třebechovice p/O
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Durex »

Demo píše:Nějak mi ty hodnoty nesedí....

Hmotnost 2400 tun, samotná klikovka 300 tun? Možná se pletu, ale....
No ono to bude asi pravda. Ten motor bude mít neskutečnej kroutící moment. Takže klika bude pořádnej ingot :D
Suzuki GSX 1300R Hayabusa, Suzuki GSXR 750W, Honda CBR 400RR, Honda CBR 600F3, KTM EXC 300 2T, Honda VFR 750,Suzuki Inazuma 750, Kawasaki ZX7R -2x, Kawasaki GPZ 900,Suzuki SV 650, CFMOTO 800 MTX,Fiat Ducato 2.3 JTD

Moto-Emergency motoservis
Uživatelský avatar
Pedro
Příspěvky: 7757
Registrován: úte zář 22, 2009 12:10
Bydliště: Praha 6

Příspěvek od Pedro »

Takovej cafe racer,no,asi bych byl opatrnější než Durex,přeci jen krotí Hajabu,což je samo o sobě dělo,nicméně neodolal bych a opatrně...
Uživatelský avatar
Pedro
Příspěvky: 7757
Registrován: úte zář 22, 2009 12:10
Bydliště: Praha 6

Příspěvek od Pedro »

FF
jenže tento drobek,narozdíl od vejronu vydrží blafat několik desítek let.
Občas dávaj v noci na Discavery i o těchto monstrech. Sem tam úžasné dokumenty i z výroby a záběhu.
FF

Příspěvek od FF »

...a keby si chcel vlastniť Veyrona, tak by si musel vydržať blafať v práci tiež niekoľko desiatok rokov! :lol: :wink:
Odpovědět