Co na městské couračky

[Pitris]

.....dCi....si táta pořizoval vyloženě na městské couračky a kvůli spotřebě a praktičnosti....

....tak to se moc nepovedlo "na městské couračky" je diesel to nejnešťastnější řešení.

[JiRaY]

To je nám jasné že to není bůhvíjaká volba,ale k tomuhle jsou ty malé nákupní tašky primárně určené a mít auto na městské pojížďky v benzínu,to by nás sežralo,kolega jezdí s Octavií 1,6i po městě stejné couračky a v téhle zimě hladce i přes 10 l/100km,a v létě pod 8l/100km nejde a to je pro nás šílenost

[Pitris]

Diesel je na dlouhý štreky. S tím nafťákem se asi pod 6litrů na sto při městských couračkách stejně nedostaneš. Hůř se to zahřívá - pokud Ti tedy "nezmrzne" nafta, větší opotřebení motoru, a kvůli těžšímu předku i podvozku, (teď) dražší nafta jak benzin, větší servisní náklady (filtry, STK) - a já jezdím po městě s benzinovou jednapětkou (a nijak extra úsporným stylem) za zhruba 6 a půl na sto.....

[JiRaY]

To chápu,já jsem založením taky radši benzíňák,ale prostě spotřeba hovoří jasně,6,4 litrů na sto nebo 8l je rozdíl,bohužel a proto jezdíme diesely po městě i krátké trasy...Ten Tvůj motor je svou úsporností známý,mám dojem že je to jeden z nejspořivějších benzíňáků tohoto objemu a výkonu,ostatní motory mají trošku jiné spotřeby,spíš kolem 8 litrů...Jinak o autě v motorizaci jako máš Ty jsem celkem dost přemýšlel,ale po tom co jsem si o tom motoru přečetl jsem od toho upustil,většina lidí co to vlastní na to nadává z důvodu (prý ) nevhodného zpřevodování a slabého motoru,byť za cenu dobré spotřeby je to prej zoufale líný

[Durex]

JiRaY: nechci rejpat,ale kolik stál servis toho ropáka? Já jen že ten rozdíl oproti spolehlivému benzínu stejně neprojedeš

[Durex]

Jestli něco do města,tak motor benzin 1.0 až 1.3 a v automatu. jinou logickou variantu nevidím ...

[Pitris]

to JiRaY: Je fakt, že 1.5VTEC má trošku delší převody, ale stopatnáctikoňová jednapětka v benzinu mi jako slabý motor teda nepřijde a na akceleraci se tomu 1.5 dCi 100%-ně přinejmenším "vyrovná" - i se spotřebou 6,5/100km.

Líný ten motor rozhodně není, tomu věř, ale každý má holt trochu jiné priority.....

A "neVTECová" jednačtverka (která ale po městě jezdí tak za sedum) s devadesáti koníky "strčí do kapsy" i stokoňovou benzinovou Fabču....a "třídvířko" taková "nákupní taška" je.

[bjukemen]

..predajte het to DCi to je jedine najrozumnejšie riešenie

[Mirek1]

...Jinak o autě v motorizaci jako máš Ty jsem celkem dost přemýšlel,ale po tom co jsem si o tom motoru přečetl jsem od toho upustil,většina lidí co to vlastní na to nadává z důvodu (prý ) nevhodného zpřevodování a slabého motoru,byť za cenu dobré spotřeby je to prej zoufale líný

Nic ve zlém, ale na co potřebuješ po městě, kde je povolená rychlost 50 km/h, resp. někde i 80 km/h nějaký přehnaný výkon?

Jestli něco do města,tak motor benzin 1.0 až 1.3 a v automatu. jinou logickou variantu nevidím ...

To mohu jenom potvrdit, já nejraději jezdím po městě a okolí v malém Daihatsu Cuore v automatu s litrovým motorem a v těchto podmínkách je takové vozidlo, alespoň dle mého názoru, jako ryba ve vodě

[Misojogi]

a já jezdím po městě s benzinovou jednapětkou (a nijak extra úsporným stylem) za zhruba 6 a půl na sto.....
_________________
Honda CIVIC 1.5i VTEC 84kW Q8 Formula
Honda CBR 600 F4 PC35 81kW Motul 7100

mas na mysli Hondu Civic VTEC?
a kolko Ti zerie na dlhe trate?

já nejraději jezdím po městě a okolí v malém Daihatsu Cuore v automatu s litrovým motorem a v těchto podmínkách je takové vozidlo, alespoň dle mého názoru, jako ryba ve vodě

kolko Ti zereie po meste a kolko na dlhe trate ?
mozes sa rozpisat ?

[Pitris]

....mas na mysli Hondu Civic VTEC?
a kolko Ti zerie na dlhe trate?

Ano. Když jsem s ní byl loni v létě v Černé Hoře.....

.....Brno - Budva (CG) - Brno. 4 dospělí, plný zavazadlový prostor a asi polovina cesty s klimou. Držel jsem se těsně pod, nebo na hranicích rychlostních limitů byť s ručičkou otáčkoměru někdy za šestkou Za 14dní to vyšlo na 5,76litru na 100km.

(Brno - Vídeň - po dálnici do Splitu, a pak po pobřeží do Budvy v Černé Hoře, tam "nějaké to" popojíždění, a zpět téměř po stejné trase. Najeto 3300km na 190litrů benzinu + ten "Miller").

.....tak jsem jel (v noci po dálnici do Splitu) za 5,2 na sto, zpátky (taky po dálnici, ale přes den a s klimou) za 6,1 na sto. A v létě 2010 jsem byl "u Vás" v Tatrách (ještě bez "Milera")

.....P.S. Teď jsem najel s benzinovou jednapětkou (a olejem Q8 10w50) 1000km na "dovču" do slovenských Vysokých Tater (400km tam - z toho asi půlka po dálnicích / 200km tam "popojížďky" / 400km zpět stejnou cestou) za 60litrů benzinu (sice v rámci rychlostních limitů, ale i s využíváním otáček nad 6000/min) - čili 6litrů na 100km.....

Jinak o "mé" dlouhodobé spotřebě tady: www.oleje.cz/forum/viewtopic.php?t=968&start=22 a celoročně od ledna do ledna mě to v roce 2011 vyšlo průměrně na 6,4l/100km.

[JiRaY]

Obě Xantie máme již dost dlouho a proto máme v úmyslu je obě vyměnit za něco jiného,Táta šel cestou Clia,proto jsem už v úvodu psal že auto nepatří mně,je proti benzínu zaujatý,prostě benzín nechce za žádnou cenu...moje příští auto bude v benzínu,ovšem dělám si chutě na japonce v motorizaci 1,8i a to se z té spotřeby po městě asi přeskočím K tomu automatu,děkuji,nechci,opravdu mám řazení rád,a nechci si přidělávat starosti ještě s automatem...
Otec má svoje vysněné auto MB 124 3,0D,který svojí žravostí hravě předčí soudobé benzíňáky,a ten si chce v brzké době pořídit,a k tomu mělo sloužit to Clio aby vykrývalo ty cukačky po městě a rozvozy náhradních dílů,dneska se odvezlo do opravy a čekáme na verdikt,jak to dopadne,bohužel nějaké takové přibližovadlo v dieselu v provedení VAN celkem potřebujeme,jiná možnost není,benzínové auto neprojde

[Pedro]

Kolo,skůtr.

[skodovkar]

Moped či 50ccm motocykl nejlépe ČSR či ČSSR provenience

[Pedro]

Dovolim si doporučit Burgmana 150