VW, Audi, Škoda a Seat - nejen JAKÝ OLEJ ?

[NOVON]

vojta991: A turbo měníš proč,jestli se můžu zeptat?
Co se týče oleje,tak klidne jakýkoliv s VW 505.00,tyhle motory nejsou vůbec náročné.

[vojta991]

Turbo protože už se ozývá respektiva píská, a začíná propuštět olej (majitel auto půjčoval svojí ženě a to se na turbo podepsalo..bez dochlazení po jízdě atd atd.. ). Jsou nenáročné vím, jen mu chci dát trochu něco lepšího

[NOVON]

Píská i nové (rozuměj fungl NOVÉ)..KKK turba (použité u AGR 66kw) to delají,pokud tlačí jak má,tak bych do toho nevrtal.Já menil taky ale už pozdě natlačilo požadavek až při 2200 ot,místo 1900 ot.

[murko]

Dobrý deň,
chcem sa spýtať aký olej by ste mi odporúčili do audi A5 3.0 tdi CR 176kW DPF prevažne sa jazdia dlhé trasy výmena raz ročne po 15 000 km.
Rozmýšlam nad:
-Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30
-MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30
-VALVOLINE ALL CLIMATE C3 5W-40

ale asi by som isiel do toho shell aky je váš nazor ?
Ďakujem

[Pitris]

Z těch třech je to jedno. Můžeš kterýkoliv z nich, špatné NEJSOU. I když já bych ten Shell asi vybral jen pokud by si měl hodně i zmrzlé starty....

[rusty]

Jak si s kvalitou stojí Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 oproti zde často doporučovaným olejům jako Yacco Galaxie, Ravenol RCS, Mobil1 apod? Je vhodný i na track days? Ptám se protože výše zmiňované jsou pro mě hůř dostupné co se nákupu týče a LM mám u nás na kamenné prodejně za
970,- bez DPH 5L

Teď leju Mobil Super 3000 a chci tam dát něco lepšího
Motor 1.8TSI BZB

Díky

[Jozef]

Ja som bol fanúšik Liqui Moly ale posledne no neviem podla mna je predražené mal som v starom TDi LM SuperLeichtlauf 10w40 , dal som potom Valvoline Maxlife 10w40 D a ten bol podla mna lepsi a este aj odost lacnejsi A čo sa mi ešte viac nepači, že Liqui Moly sponzoruje už hadam všetko hokej, lyžovanie, hádzanú, boby, tenis a neviem kolko nespočetno inych športov strácajú umňa dôveru Radšej si to s Liqui Moly dobre premysli

[Jerry3]

A sponsoring přece není zadarmo, zákazníci si na něj připlácejí v ceně produktů.

[Durex]

Ja som bol fanúšik Liqui Moly ale posledne no neviem podla mna je predražené mal som v starom TDi LM SuperLeichtlauf 10w40 , dal som potom Valvoline Maxlife 10w40 D a ten bol podla mna lepsi a este aj odost lacnejsi

A v čem byl lepší? Hezčí flaška? Líp se nalejval? Já sem teď nalil do sekačky cinol 10w40 api sl a je to luxusní olej oproti tomu 6 let starému, který tam byl doposud. I kdyby to byl motul 300v ...
Já chápu, že pro motor to nejlepší, ale motory motorek maji větší vykony. Ty track days maji v podstatě každý den v běžném provozu. A kolikrat běhají v oleji, o kterém hanba mluvit.

V určité cenové relaci budou ty oleje stejně kvalitní. Takže bych volil podle ceny a obalu a staral se o servis jako takový celkově. Pak to pořádně prohřát a pak tocit. Pro motor prospěšnější, jak to 300v ... A teď do mě

[Jerry3]

...Pak to pořádně prohřát a pak tocit. Pro motor prospěšnější, jak to 300v ...

Až "zaštěká"? Jo, na první tři kvalty skoro vždy, pak už do toho moc kecá aerodynamický odpor, resp. dosáhnout onoho stavu už trochu dýl trvá.

[Pitris]

Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40....Teď leju Mobil Super 3000.....

Oproti Mobilu 3000 bude LM lepší v tom, že má kvalitnější základ(ový olej). A svou práci si v motoru odvede, a i při závodech - za předpokladu včasné výměny (a třeba ne po kilometrech ale po motohodinách). On možná Ravenol RCS nebo Millers CFS bude ještě kvalitnější protože obsahuje estery, ale ani oni nevydrží přejíždění.
Takže raději i levnější olej a měnit včas, než tam nechat dlouho superoil.

[Jozef]

Ja som bol fanúšik Liqui Moly ale posledne no neviem podla mna je predražené mal som v starom TDi LM SuperLeichtlauf 10w40 , dal som potom Valvoline Maxlife 10w40 D a ten bol podla mna lepsi a este aj odost lacnejsi

A v čem byl lepší? Hezčí flaška? Líp se nalejval

V čom? motor mal lepši chod a pravdepodvne zafungovali aditiva na gufera lebo po prvom starte bolo menej dymu.

[Durex]

Tak gufer sem měl v ruce už několik,ale z mrtvýchvstani díky oleji sem ještě neviděl. Kór u ventilových...

Lepší chod díky oleji při dodržení viskozity je pro mě taky sci-fi. Ano, tlumení hluku beru a zažil sem. Ale na vyrovnanosti chodu motoru ma olej nepatrny vliv. Tedy pokud nenaleju místo 5w30 20w50 a venku je - 20. To pak ano. Takže to spíš bude placebo. Na hlučnosti se ale projeví i výměna za stejný olej.
Denně mi rukama proteče dost oleje různých výrobců a viskozit a netroufnu si hodnotit, který je lepší. Maximálně podle ježka na magnetu.

[Jerry3]

Durex už je nyní možná ještě větší "kazič radosti", než já.

[Durex]

Asi nemám den. Nejsem rejpavej. Jen trocha zkušeností. Tímto nechci odradit od bádání nad oleji. Jen je to někdy ztráta času.