VW, Audi, Škoda a Seat - nejen JAKÝ OLEJ ?

[Raffi]

Zdravím, koupil jsem ojetý Passat B8 2.0 TDI 140kw a při kontrole štítku s olejem jsem zjistil, že při poslední výměně oleje (cca před 12t km) v německém servise nalili do auta Castrol EDGE 0W-20 LL IV FE Professional Titanium. Ten je specifikace vW 509.00 avšak pokud jsem se dobře dočetl tak výrobce doporučuje olej pouze specifikace vw 507.00. co s tím? okamžitě vyměnit? je nějaké riziko poškození? někteří výrobci olejů zakazují použití specifikace vw 509.00 namísto 507.00

[kornel]

Je to jednoduché.. pokiaľ v manuály k vozidlu pre tento motor, máš povolené z olejov pre LL režim len špecifikáciu VW504/507, tak to čo tam naliali (VW508/509), je hrubý omyl s možným-vysoko pravdepodobným neblahým dopadom pre motor. Čím skôr vyliať a dať tam to, čo tam patrí.

Dotaz si prípadne mohol položiť aj v tejto téme (hoci v názve je VW508 - je to ale združená špecifikácia)
vw-508-00-0w-20-t6055.html?hilit=VW508

[Pitris]

Dej tam 5w30 VW507 a měň po 10-ti tkm. A jen když by dlouhé dálniční jízdy, dá se měnit do 15-ti tkm. A nebál bych se ani olejů 5w40 C3 505.01
Ono s "LongLife" intervaly to vypadá i takto....

Dotaz si prípadne mohol položiť aj v tejto téme (hoci v názve je VW508 - je to ale združená špecifikácia)
vw-508-00-0w-20-t6055.html?hilit=VW508

No on zrobil úplně nové vlákno. Já to dal sem....

[kornel]

No on zrobil úplně nové vlákno. Já to dal sem....

..nejako mi to už ani nepríde zvláštne, zjavne je to ozaj folklór grupy

[Raffi]

Omlouvám jsem, použil jsem vyhledávání a na první stránku jsem se nedostal/přeskočil. Díky

[Jerry3]

Tady jde o fenomén jednoho sudu v servisu. Aneb všude leju, co mám v tom jednom sudu.

[PavelRS]

Už jsem asi postoval, ale pro připomenutí. Long Longlife u 1.8T, měněno po 16-20 tis. km. Stav vany po 135t km. Víko ventilů vypadalo podobně.

[Pitris]

Ale tak vypadá po dlouhých výměnných lhůtách oleje nejen vana a víko, ale celý motor

[pepoh]

sranda ze je videt kde bola hladina, tam este stary olej trochu cisti bordel. ostatne co je "na vzduchu" je riadne zabriketovane. to bude reakcia oleja so vzduchom za vysokej teploty.

[PavelRS]

Použil jsem výplach od BG care. Mechanik mi řekl, že to nebylo vyloženě zapečené, ale jakoby "kejda." Asi to trochu pomohlo. Ale kdo ví. To by se musela sundat před výplachem...

Však i díky tomu bylo dalších 6 výměn oleje po max 3500 km...

[BigBang]

Zrovna téma o VW509.00 sdružené s tématem VW508.00 tu být nejenom mohlo ale i mělo. Těch dotazů se bude množit a v téhle záplavě všeho možného i nemožného...

[Pitris]

0w20 VW508/509 https://www.oleje.cz/p/mobil-1-esp-x2-0w-20-1-l--21242 Já bych si to ale do auta nedal bo ekologie dostala (a tady už absolutní) přednost ...."byl vyroben tak, aby prodlužoval životnost a udržoval účinnost systémů pro snížení emisí u vznětových i zážehových automobilových motorů"....
....lze použít pouze ve vozidlech, pro něž je tento olej schválen, a NENÍ zpětně kompatibilní s motory starších vozidel.

[Escort]

U SHELLu je škoda, že v jejich TL neuvádí HTHS a TBN. Kdyžtak poreferuj, na kolik u ofiko distributora vychází.

Tak konečně mám nabídku od ofiko distributora Shell. (Northoil v Ostravě) Shell Helix Ultra:
0W30 ECT C2/C3 4l/702Kč vč. DPH a za stejnou cenu i 0W40
5W40 4L /625kč vč. DPH nebo 4+1l/780Kč

A chci se zeptat pro Golf 1,4TSi najeto 25,5 tis km. Ve 30tis nebo na konci března mne čeká garančka v autorizáku. Mám tam po dvou výměnách v mezidobí svépomocí Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W30. Od poslední výměny už to bude rok a 12tis km tak bych už chtěl měnit znovu, ale na garančku se mi ještě nechce. Tak přemýšlím jestli tam na těch 4,5tis km (možná i méně pokud tolik nenajedu do konce března) dát znova Shell 0W30 nebo na tu chvilku dát třeba levnější Shell 5W40 nebo i třeba Total 5W40 nebo a to nejvíc zavrhuji do garančky už neměnit. Na garančce nevím jestli mi dovolí můj donesený Shell 0W30 nebo tam půjde asi jejich Castrol 5W30.

[Pitris]

Úplně v klidu bych dal levnou 5w40 s VW502.00. Sice by to někomu mohlo evokovat plýtvání, ale moc lepších věcí než brzo vyměnit olej pro motor udělat nelze, a když tam olej necháš přes zimu do 5-ti tkm, tak motor i pročistíš bo se "spláchnou studené kaly"....

[shalibaba]

U SHELLu je škoda, že v jejich TL neuvádí HTHS a TBN. Kdyžtak poreferuj, na kolik u ofiko distributora vychází.

Tak konečně mám nabídku od ofiko distributora Shell. (Northoil v Ostravě) Shell Helix Ultra:
0W30 ECT C2/C3 4l/702Kč vč. DPH a za stejnou cenu i 0W40
5W40 4L /625kč vč. DPH nebo 4+1l/780Kč

Díky moc. To vůbec nejsou špatné ceny.