Brzdová kapalina - zelená

[KDB]

Do původního tematu BK nešel přidat příspěvek...
Chci vyměnit brzdovku, ale ta v nádobce má nezvyklou barvu, zelená, resp. modrozelená, takže netuším, co s tím . Hledal jsem na netu, ale jediné, na co jsem narazil, že je to DOT4, zbarvená nějakou oxidací, DOT5 bývá vyloženě do fialova...
Jedná se o Lotus z r. 2000. Řekl bych, že původní nebude , protože jsou upgradované hadice..
Netušíte někdo ?
Zelený Syntol to nebude...


...ani obrázek nejde vložit..

....ani další příspěvek nejde vložit...

[jarson1]

Ak mas povodny predpis DOT3 alebo DOT4, potom je to proste stara kvapalina a je najvyssi cas ju vymenit.
Na DOT 5 pozor, nie je kompaktibilna s DOT 4 a DOT 3.
Ak chces silou mocou upgrade aj v tomto, potom nad DOT4 je vyssie kompatibilna DOT 5.1.

[Pitris]

Obrázky už vkládat lze, nicméně jak píše kolega, zatížitelnější jak DOT4 je 5.1. A stará kapalina ztmavne, ta barva "kafebraun do zelena" vypadá že té kapalině už několik let bude

[jarson1]

Brzdovka je hlavne silno hydroskopicka, tj. ze absorbuje vodu. Takto znecistena kvapalina uz nechrani proti korozii za prve a za druhe silno klesa bod varu, lebo voda ako vieme vrie pri 100 a hlavne sa meni na plyn co je to posledne co mozes v akomkolvek hydraulickom systeme potrebovat.
Kazdopadne ono hnusne sfarbenie je dane prave tym , ze je v nej uz voda a iste aj nejake produkty prebiehajucej korozie.
Je to podobne ako ked vypustis ultra staru chladiacu zmes. Bude zakalena, nie číra.
Takze ak chces mat istotu, ze v tvojom pripade ide naozaj len o znecistenu pôvodne klasicky sfarbenu ( priesvitnu s jemnym zltkastym nadychom) kvapalinu, staci pouzit tester brzdovej kvapaliny. Ak nemas postaci ti multimeter. Princip toho merania je totiz na tom , ze povodna cista je nevodiva, kdezto s vodou uz ano.

[KDB]

Díky za příspěvky, i když si nejsem úplně jistý, že jsme se pochopili
Cíl není upgrade, jen prostá servisní výměna, problém byl v pochybnostech, jestli v systému je běžná DOT4. Barva (doufám, že se konečně podaří vložit obrázek), je čirá, tyrkys zelená, vůbec nenese stopy zakalení z otěru pryžových těsnění. Znejišťuje mě ta barva, protože neznám DOT4 zelené barvy. Co se týče změny barvy, taky nemám vysvětlení - to umím třeba u modře zbarvené nemrzky, která provozem zezelená (ztyrkysoví )
Chci se vyhnout smíchání nové DOT4 s např. se silikonem (ten bývá fialový- ale třeba je výjimka), nebo preventivní výměně pryžových dílů brzd...

[KDB]

Obrázek mi nejde, protože s hostingy sezjevně nekamarádím....škoda

[rousini]

Já bych prvně byl na pochybách, jestli někdo nenalil něco někam jinam... Zelená se mi vybavuje G11 nebo olej do servořízení.