Total a Elf

Návštěvník

Zdravim,mam octavku 19TDI 66kw,a mam před vyměnou oleje,a jedná se o olej Total RUBIA POLYTRAFIC 10w40,a ELF STI COMPETITION 10w40,mam najeto podle tach. 190tis.oba maji Speci.VW 505.00,tak tet jakej mam dat mam oba.

Návštěvník

Pokud plní příslušnou specifikaci, je to úplně jedno, oba jsou kvalitní. Ovšem raději je mezi sebou nemíchat.

Pitris · Příspěvek od **Pitris** » ned čer 27, 2010 16:42

Tak v tomto případě bych volil ten Elf STI COMPETITION 10w40, protože - byť Total RUBIA POLYTRAFIC 10w40 plní normy ACEA A3/B3/B4/E5/E7, API CI-4/CH-4/SL, DAIMLER CHRYSLER MB 228.3/229.1, MAN M 3275, VOLVO VDS-2, RENAULT TRUCKS RLD/RD/RD-2, DAF, IVECO, SCANIA, kde sice je ACEA B3/B4 a API CI-4/CH-4, je to olej přednostně určený pro náklaďáky, zřejmě bude trochu uzpůsobena aditivace pro podmínky nákladních dieselů, a i když plní i obecné "osobní" evropské normy ACEA, nejsem si jistý, zda-li plní i VW505.00. Motor s Totalem nezadřeš, ale ten Elf mu bude "chutnat" víc.....

Stejsky77 · Příspěvek od **Stejsky77** » ned čer 27, 2010 21:38

jj, olej pro nákl. bych do našich tdi nedal, i když máš ještě starou rotačku, ani tam bych nic neriskoval a použil ten elf. když total s nomou 505 a spec. 10W 40 tak quartz 7000. Anebo i to moje Q8 funguje velice dobře

.

Escort · Příspěvek od **Escort** » pát črc 16, 2010 11:17

Ten Total Rubia Polytrafic 10W40 jsem před časem dal na jeden interval do Esca 1,8 TD a oproti používání olejů ve viskozitě 5W40 (do doby než jsem auto získla se tam lil Castrol Magnatec, pak Total Quartz 9000 a nakonec Divinol) byla spotřeba oleje dvojnásobná (s 5W40 jak Castrol, tak potom Total i Divinol byla spotřeba 0,5-0,75l a u Rubie byla spotřeba 1,5l za interval.

Návštěvník

co sem slyšel tak ten Total Rubina se važe vice na kov,a spotřeba oleje by měla bejt nižši, podobně jako Valvoline Maxlife,a Total Rubina ma normu VW505.00 Vysoce výkoný motorový olej pro dieselové motory užitkových vozidel a benzinové a dieselové motory osobnich vozidel ,vyrobený syntetickou technologii.