Mini Cooper S Works R53

[Thomy]

Zdravím olejáři! Pořídil jsem si tohodle mazlíka a zajímal by mě Váš názor na to, jaký tam dát olej.
Motor tam je Tritec který vyvinulo BMW a který se v mnoha variantách dodával do Mini a Chrysleru

osobně mám verzi 1.6 přeplňovanou kompresorem s výkonem 155kw.
Tyto motory mají "problémy" se spotřebou oleje (btw jsem zvyklý na litr/15000km z TDI ), tak mě napadlo to nějak omezit například vyšší viskozitou oleje. Předepsaný je tam BMW longlife 01 což znamená ve většině případů 5w30 a pár 5w40
Většinou jezdím trasy okolo 15km, občas dálnice do Prahy 40km. Jezdím +- přepisově a občas se ostřeji svezu. Hlavní otázka zní: je motor konstruovaný na určitou viskozitu? (ložiska atp.) Aby se v případě například 5w50 motoru nic nestalo. Takový olej samozřejmě nebude BMW specifikaci splňovat.

Děkuji za názory, Tom

[Pitris]

....je motor konstruovaný na určitou viskozitu?

Motor může být konstruovaný na určitou viskozitu, ale ne kinematickou, ale dynamickou. Tzn. že může být povolen olej se sníženou HTHS viskozitou, ale když předpis BMW-LL-01 tak ad)1 buď rád, ad2) ACEA A1/A5 tam nedávej, a ad3) máš na výběr pořád ještě slušné oleje. Oleje ACEA A3 A pokud A3, tak SAE vybrat podle jízdních podmínek: Na ty Tvoje vyhoví jak 5w40 - kde oleje s BMW-LL-01 jsou, tak i 5w50 (pokud tomu chceš dávat více hašte).... Co je ale důležité, je interval výměny A ten bych držel 10tkm/1rok. Kdyby si chtěl tu 5w50, tak třeba https://www.znackoveoleje.cz/Yacco-GALA ... -d1915.htm jestli zvolíš 5w40, tak třeba https://www.znackoveoleje.cz/Yacco-LUBE ... -d1703.htm nebo Yacco VX 1000 LL, nebo třeba Shell Helix Ultra, Total Quartz, Valvoline SynPower...třeba....

[Durex]

Tenhle motor jede hooodně slušně. Já bych byl pro plnotučnou 5w50 a pořešit převodový olej a včas měnit.

[Thomy]

Přiznám se, že už mám doma měsíc připravený https://www.autodily-cardo.cz/-3/liqui- ... 5l-stitek/

.. takže se ptám docela pozdě. Ale je to kvůli tomu, že jsem tu reálnou spotřebu oleje zjistil defakto až dnes. Každopádně olej budu měnit max po 10tkm, které najedu většinou za rok. Osobně bych byl taky pro 5w50, ale jen v případě, že to pomůže ve spotřebě oleje, jinak nechám tu 5w40, motor dostane záhul vyjímečně jinak do převodovky mám připravené texaco mtf94, který má být jako náhrada za originál náplň. Nic jiného tam údajně nemá cenu lít. Náplň je, jestli jsem správně pochopil, stejná i pro samosvorný diferenciál který by měl být součástí převodovky.

Jinak každopádně ten yacco 5w50 se mi zamlouvá, rád bych ho při další výměně zkusil. Takže nevadí, když nebude mít BMW spec.?

[Pitris]

Ale ten Liqui Moly není vůbec špatný
Ta 5w50 by mohla trošku snížit spotřebu oleje - když je vyšší; jestli ale "race" provoz vyjímečně, dobrá 5w40 to dá....
PS: Sportovní oleje (např. ta Galaxie) většinou firemní normy převyšují.

[Durex]

motor dostane záhul vyjímečně

V tom případě ano,i když já bych výše napsané dodržoval jen s velkým sebezapřením

[lefort]

A co molyka a hydroštely?
Dovolím si připomenout nutnost výměny oleje v kompresoru, velmi často opomíjená věc!

[Thomy]

Auto má 79 a mám v plánu olej v kompresoru vyměnit. přece jen je to 11 let staré auto
Jinak hoši hezky, máte přehled

A co molyka a hydroštely?

Co tím bylo myšleno?

[Pitris]

Źe se to nemá rádo, ale pokud vím tak v LM 5w40 Leichtlauf High Tech MoS2 neobsahuje.

[Pedro]

Celkem hravy autko. Bavilo mi. Na pohodu i do kopcu. Jen ta pristrojovka. Ale je to tradice. Nicmene, na nic si nehraje, ne JAKOBY ostre rodine sedany ci kombiky.

[lefort]

Díky předsedo, já žil v domnění, že oleje LM obsahují molyku všechny.
Každopádně bych zůstal u dobré 5w40, případně 5w50 na trápení v létě

[Thomy]

Ještě bych se rád zeptal - jaký máte názor na výplach přípravkem BG 109? známý si to chválil, že po použití samozřejmě vytekl sajrajt, ale že prý měl po další výměně čistší olej, než při výměnách před výplachem

[cimik]

Tenhle přípravek vyzkoušený nemám, ale můžu doporučit tenhle od Millers.
http://www.millersoils.cz/engine-flush-250-ml_223

[Pitris]

Proplach motoru - ať už kterýmkoliv přípravkem - má význam když by tam současný olej byl dlouho nebo když u ojetiny nevíš co a jak dlouho tam je. Když je olej měněn pravidelně a včas, je proplach zbytečný, leč občas klidně proveditelný. Jen bych ho nedělal pokaždé; a je třeba si uvědomit, že to nevyteče všechno a "zředí" to novou náplň. Já to po proplachu vypláchl dvěma litry nového oleje s min. povolenou specifikací. To ale + filtr navíc....

[Thomy]

Zdravím, pomalu pošilhávám po nějaké 5w50, zatím mě trknul Mobil 1, Valvoline VR1, Yacco Galaxie, Sunoco a Mogul. Každý má jinou specifikaci .. do kterého byste šli?