TDI PD - olej VW505.01

[Pitris]

Ano, raději Castrol - jako Starline, i když.....s normou VW 505.01
jsou i jiné (a kvalitní) oleje, které jsou za 4litry pod tisícovku (Mol, Q8, Repsol, Texaco)
A ty filtry MANN jsou

[Dr.Easy]

Potrebuju cca 4,7 litru

[biker]

jak je na tom s kvalitou ta q8 5w-40??
Budu jednomu panovi menit olej na Fabii 1.9 TDI PD 74KW doposud jezdeno 5w-30 - long live ,
roční nájezd toho aute je max 10 000km/rok (převážně město), pro to tam chci dat 5w-40 a přepnout na pevný interval. Pán hledí hlavně na cenu oleje můžu tam s klidným svědomím dat tu q8 5w-40,bez jakéhokoliv proplachoveho čístiče či oleje ?

[modelář]

Palivový filtr na naftu si kup raději originál - v aftermarketu maximálně značku Mahle/Knecht, nic jiného! Právě tady šetřit, to je už úplný pr.ser!!!

[Pitris]

Potrebuju cca 4,7 litru

Ten Castrol EDGE TD 5w40 se samozřejmě použít dá, ale je dražší - (a v tomto případě dražší neznamená lepší, a nejdražší nerovná se nejlepší) - určitě je dobře možné použití jiných renomovaných značek / a buď koupit 4+1 litr, (cca 0,3l zbyde v "malém" obale na příp. dolití), nebo "pětilitrovku" třeba http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1473

[Pitris]

jak je na tom s kvalitou ta q8 5w-40??
Budu jednomu panovi menit olej na Fabii 1.9 TDI PD 74KW doposud jezdeno 5w-30 - long live ,
roční nájezd toho aute je max 10 000km/rok (převážně město), pro to tam chci dat 5w-40 a přepnout na pevný interval. Pán hledí hlavně na cenu oleje můžu tam s klidným svědomím dat tu q8 5w-40,bez jakéhokoliv proplachoveho čístiče či oleje ?

Ano, lze to. Na interval výměny 10tkm/1rok převážně po městě je lepší pevný interval.
A ta Q8 Formula Excel 5w40 je dobrá volba, má normu VW505.01 http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=417
A pokud se dříve ten "longlife" moc nenatahoval (na maximum, nebo i víc), dá se "přejít" bez problémů, ale je možné použití třeba http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=771 - (tak trochu pro klidné svědomí....protože pokud byl dřív olej v motoru 30 nebo i 50tkm - brrr - moc "čistý" zevnitř ten motor asi nebude).

[alfi166silver]

...mozem naliat do motora... ...olej MOL... ...ak splna normu... ...alebo sa radsej drzat renomovanych znaciek ?

MOL ti nie je dosť renomovaný? Určite mu verím viac (ohľadom motorových olejov) nez SHELLu a CASTROLu dohromady!

Já osobně bych oleje MOL zařadil minimálně na roveň Shell i Castrol...

[Návštěvník]

Palivový filtr na naftu si kup raději originál - v aftermarketu maximálně značku Mahle/Knecht, nic jiného! Právě tady šetřit, to je už úplný pr.ser!!!

Léta používám veškeré filtry Mann a zatím se žádný průser nekonal Ostatně koncern VW používá jako originální filtry většinou právě Mann.

[modelář]

Já jsem hovořil výhradně o PALIVOVÉM FILTRU PRO NAFTU. A to, že Škoda používá Mann jako originál, ještě nemusí nutně znamenat, že se jedná o stejnou kvalitu od téže značky: sice nevím, jak Mann, ale v případě filtrů Bosch je citelný rozdíl mezi výrobky pro prvomontáž a aftermarket!

[Návštěvník]

No zatím jsem neměl problém ani s palivovými filtry Mann.

[Návštěvník]

jak je na tom s kvalitou ta q8 5w-40??
Budu jednomu panovi menit olej na Fabii 1.9 TDI PD 74KW doposud jezdeno 5w-30 - long live ,
roční nájezd toho aute je max 10 000km/rok (převážně město), pro to tam chci dat 5w-40 a přepnout na pevný interval. Pán hledí hlavně na cenu oleje můžu tam s klidným svědomím dat tu q8 5w-40,bez jakéhokoliv proplachoveho čístiče či oleje ?

Pokud pán hledí hlavně na cenu, i když u tohoto motoru by se to nemuselo také vyplatit, tak ten Q8 5W-40 je dobrá volba, ale musí tam být norma 505 01. Jinak kdyby se mu zdál i tento olej příliš drahý, mohu dodat zdarma vyjetý, velmi málo najeto. Zatím ho dávám pouze cikánům do žigulů

[modelář]

No zatím jsem neměl problém ani s palivovými filtry Mann.

Na kvalitu palivového filtru nafty jsou extrémně citlivé až systémy PD a CR: stačí jediný uvolněný "chlup" z materiálu filtru a je to v ... Do doby příchodu extrémně vysokotlakých elektronických vstřikování s víceotvorovými tryskami to nebylo tak kritické.

[Brembo]

Vzhladom na velku presnost vyroby vstrekovacich systemov by som pouzil radsej znackove filtre ako Mann,Clean filter, Champion,UFI,Purflux,Nippart. Nejake Eiltron a made in Poland,na to radsej zabudnut.

[Pitris]

.....ten Q8 5W-40 je dobrá volba, ale musí tam být norma 505 01.....

Olej Q8 Formula Excel 5w40 normu VW505.01 má a ještě ACEA A3/B3, B4;
API SM/CF; MB 229.3; VW 502.00, 505.00; GM LL-025B
Pak je ještě přímo olej Q8 MotorOil 505.01, který plní ACEA A3/ B3-98; API SJ/CF;
VW 500.00, 505.00, 505.01; MB 229.1; Ford WSS-M2C917-A

Ještě ale jsou v této SAE třídě
oleje Q8 Formula M LongLife 5w40, který má ale trochu jiné specifikace: ACEA A3/B4/C3; VW 502.00, 505.00; MB 229.51, 229.31; BMW Longlife 04.
a dále olej Q8 Formula Excel Diesel 5w40 se specifikacemi ACEA A3/B3, B4; API CF;
MB 229.3; VW 505.00; GM LL-025B

[S0T0]

pokračuju v tématu... mám 1.9TDI PD rv. 2000 najeto 80tkm, jezdí 4x tydně 5km tam a odpoledne 5km zpět, jednou do týdne jízda cca 100km. Párkrát do roka jízda ve 4lidech na vzdálenost 1000km, ale pohodová jízda... momentálně tam je Q8 5w40, spotřeba cca 0,5l / 10000km ( výměna co 10tkm).

Jde mi o to, jestli by byl problém použít třeba i olej 5w30 nebo co by bylo pro tyto jízdní režimy nej mazivo. Dík