Moderátor: Colommbo
A rozdíl v ceně oleje 5w40 s 505.00 nebo s 505.01 Téměř žádný a jestli ušetříte pár korun, tak to bude "zaplaceno" dosti reálnou možností poškození motoru.... 
alfi166silver píše:....Olej normy VW 505.00, který do PD nepatří, může vážně poškodit vačku. Ale co, hlavně že se ušetřilo "na správném místě"....
Jestli olej bude v motoru 12 nebo 13 měsíců je celkem jedno, ale pokud by to mělo být třeba 2 roky už jedno není. Je fakt, že já osobně bych přes 1 rok nešel, protože olej začne chemicky degradovat prakticky hned po nalití do motoru. Při tomto ročním kilometrovém nájezdu bych volil olej spíš podle toho, jak s autem budu jezdit: Pokud bych mu fakt "topil pod kotlem", koupil bych Millers, jestli bych jezdil běžným způsobem, volil bych klidně olej levnější....Ventero píše:....Spíš mě trápí že s tím autem momentálně najedu tak 3 maximálně 4 tisíce ročně. Musí se i ten millers vyměnit maximálně po roce?
ale ke čtyřem tisícům ot. se nedostanu prakticky nikdy. Až budu zas najíždět klasicky 20tis/rok tak tam budu lít ten millers s nano částicema (ta varianta se mi líbí víc, než koupit něco jiného a nalít tam třeba Bishopa?! ) Tímto si měl začít, protože když napíšeš že je auto čipnuté z 96 na 122kW a že chceš použít nejlepší olej, tak lze předpokládat že ten výkon motoru budeš využívat. Ale když jezdíš tak, jak si teď uvedl, je - při vší úctě - v podstatě jedno jaký olej VW505.01 použiješ. Kup si olej podle ceny, dostupnosti, obalu, náklonnosti k té které značce.... Za mě při ročním nájezdu 4tkm klidně i třeba dobré Sunoco; při výběru z Yacco, Ravenolu a Valvoline bych asi nechal to pořadí tak jak je.... A vyměnit po 1roce.Ventero píše:Když už jedu tak většinou minimálně 100 km a většinou jezdím na spotřebu.. na 6ku 1900ot na 100km/h. Občas si trochu "zasportuju" ale jen občas pro radost
Mě takyVentero píše:....Až budu zas najíždět klasicky 20tis/rok tak tam budu lít ten millers s nano částicema (ta varianta se mi líbí víc, než koupit něco jiného a nalít tam třeba Bishopa?! )....
díky moc za rady! Podle všeho se mi to do třetice povede konečně správně! Sunoco nemá na rozdíl od Yacco C3-10Ventero píše:Ok, takže je definitivně rozhodnuto.. jdu do Sunco
skoro při stejné ceně... Teda niekedy 
Nemá, to je pravda. Ale při roční výměně po nájezdu 4tkm je to úplně jedno.... A ušetří i na filtrNávštěvník píše:Sunoco nemá na rozdíl od Yacco C3-10
V pohodějerome píše:Pitris ale to boli vsetko len take uvahy....
Já vím, že Ty víš 
skoro při stejné ceně...Jestli pravda, tak tím lépeJirka Telda píše:....dotaz jsme předali přímo výrobci do Belgie a odpověď je, že ano, olej Sunoco Synturo Xenon plní skutečně normu ACEA C3 2010....
Hmmm...to jsem taky četl, ale prodejce si do fóra může napsat co chceJirka Telda píše:Sunoco nemá na rozdíl od Yacco C3-10
Pavel: ACEA - C3
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, jestli tento mot.olej plní nejnovější normu ACEA C3-10, nebo jen obyčejnou C3. Nikde jsem to nenašel, ani na stránkách výrobce.Děkuji.
Administrátor: Re:ACEA - C3
Dobrý den, dotaz jsme předali přímo výrobci do Belgie a odpověď je, že ano, olej Sunoco Synturo Xenon plní skutečně normu ACEA C3 2010
...tohle jsem našel na jaknaauto.cz v diskuzi o oleji sunoco xenon 5W-40
ale pro drtivou většinu zákazníků je směrodatné co uvádí výrobce, jak na obalu, tak na svých internetových stránkách. A pro výrobce je to jedna ze zásadních vlastností oleje, kterou by pro lepší prodejnost určitě všude rád zveřejnil, kdyby tu C3-10 plnil...asi tak 
