Svíčky NGK, Denso vs. Bosch, Brisk vs. jiné

[Bramborak3]

Udělej kontolu upevnění vysokonapěťové kostky. Většinou bývá ze spodu probitá na kostru přes zalitou vrstvu. Takové mikrotrhlinky.

Kdybych věděl kde to je a jak vypadá ...

[Bramborak3]

Hlavně aby sis mezi tím neodpálil katalyzátor...

Ten po tom co to auto nějaký čas žere olej a ma najeto 390 tis uz ma svoje za sebou.

[Bramborak3]

ak je rec o starsom motore s rozdelovacom, svieckove kable mozu mat male praskliny a (za vlhka) oslabovat iskru.

Tam nejsou káble..rovnou cívky.

[lefort]

Co je vysokonapěťová kostka? myslíš cívku? Tohle auto má normálně trafo a z něj kontakt na svíčku.
Nech si proměřit zapalovací moduly osciloskopem od někoho, kdo to umí a budeš hned vědět.

[Bramborak3]

Co je vysokonapěťová kostka? myslíš cívku? Tohle auto má normálně trafo a z něj kontakt na svíčku.
Nech si proměřit zapalovací moduly osciloskopem od někoho, kdo to umí a budeš hned vědět.

Aha vysokonapetova kostka..Stačilo řict jednoduse cívky, kterých tam je 6. A jsem připraven, že bude některa ko. Ja myslel ze stačí podle chybovych kodu koupit ty 3 cívky..Ale proměření bude nej.

[pepoh]

ked odpojis dobru, beh sa zhorsi. a naopak.
pripadne prehodit, ci sa chyba prenesie na dalsi valec

[Bramborak3]

ked odpojis dobru, beh sa zhorsi. a naopak.
pripadne prehodit, ci sa chyba prenesie na dalsi valec

.

No zatim to hlásilo chyba zapalování 1-3 válce. Ted jsem to konzultoval z kamarádem co dělá 12let mechanika, a to co doma neudělám delam u nej. A prave ze obvod 1-3... Ze civka odejde 1, ale ne 3 zaraz a jeste stejna rada u lambdy. Lambdu to nahlasilo proto, že ty 3 valce nejely. Udělám svíčky a uvidim co to bude delat dal. Teď kdyz nic 100km, tak se těžko něco určuje. A ještě kouknout na ukostření těch 3 civek. To by tak vypadalo na to. To taky bude spojený pro 3 naráz...

[Adam Gti]

Zdravim. Ac jsem se svickami Bosch double platinum nemel nikdy zadny problem, chtel bych zkusit na doporuceni zde, Denso iridium. Podle katalogu by to mela byt VK20y . Nevite kde koupit aby to byl original. Na high performance parts kolem 550 korun , Autosivik 327kc . Musi se nastavit odtrh ? Nemusi se dat i jine zapalovaci civky ? Ja jen abych nevyhodil penize kominem

[Pitris]

Já beru svíčky z beza, a ten Tvúj typ tam mají https://ebezo.cz/zapalovaci-svicka-denso-vk20y
Cívky měnit nemusíš, a odtrh by měl sedět....

A proč Denso Iridium? Na tuto otázku tu už kdysi odpověděl PAN modelář.... A to PAN píši ne proto že by třeba pani, ale proto, že přes auta, motory, servis a i věci okolo byl odborník a dost kluků si ho tady váží(me)

Laděnému atmosférickému dvoulitru přidaly na brzdě na úrovni 200 PS celých 5 PS (beze změny čehokoli jiného!) ve srovnání se speciálními Boschkami určenými právě pro ladiče a závodní použití. O vyhlazení průběhu křivek, odstranění dušení motoru "vespod" a občasného vynechávání některé ze svíček (nutno pečlivě vybírat mezi kusy ty, které to zvládají) v oblasti otáčkového maxima ani nemluvě. Nemusím Ti snad vypisovat, jak složitě se u takového motoru bojuje o každého koníka a "přechody"...

Pokud jde o aplikaci v "běžných", nijak neupravovaných motorech, roztáhnou Ti rozpětí min. a max. průměrné spotřeby dole klidně o dva, nahoře až o 4 l/100 km (to jsou samozřejmě extrémní hodnoty, které jsem na vzorku několi min. tuctu různých motorů od různých výrobců zaznamenal). Opět předpokládám, že Tobě nemusím vysvětlovat, co to v praxi znamená...

Má to však i svou stinnou stránku: sebemenší problém v zapalovací soustavě (nikoli v přípravě směsi!), který tam je a který jiné svíčky třeba dokáží úspěšně maskovat, se tady okamžitě projeví, resp. dokonce zesílí. Jde totiž o to, že jiskra přeskakuje nikoli tehdy, až se pro její přeskok vytvoří "někde" v blízkosti elektrod svíčky vhodné ionizační podmínky, ale přesně v momentě, kdy ji tam ŘJ motoru pošle, přesně v místě, kde přeskočit má, tj. mezi "pouze" dvěma elektrodami, a tzv. "na plný céres". A budu se už opakovat, když ... - však Ty víš.

[Adam Gti]

No vida, 270 kacek za jednu, to uz je jina pisnicka
Diky za tip. Jinak ten odtrh bych si asi nelajsnul nastavit sam, ta elektroda je tenoucka jak vlas. Asi s tim zajdu do nakyho servisu a reknu 0.7 prosim

[Durex]

No tak to sem zvědavej, jak to v tom servisu budou dělat To ale není nic proti tobě. Spiš sem zvědavej na ten servis

[Adam Gti]

Mozna spis nake hodinarstvi zkusit. Ti maji sikovne prstiky

[Pitris]

Osobně bych s elektrodou nic nedělal, bo ji vůči té střední "znerovnoplošníš". Měla by být nastavená - jestli je vybrán správný typ pro motor.

[yosemitak]

Zdravim. Ac jsem se svickami Bosch double platinum nemel nikdy zadny problem, chtel bych zkusit na doporuceni zde, Denso iridium. Podle katalogu by to mela byt VK20y . Nevite kde koupit aby to byl original. Na high performance parts kolem 550 korun , Autosivik 327kc . Musi se nastavit odtrh ? Nemusi se dat i jine zapalovaci civky ? Ja jen abych nevyhodil penize kominem

Ja kupoval na autodilos (IK20TT), byly tam tehdy nejlevnejsi (leden 2017). Pod mikroskopem jsem je nezkoumal, ale nemel jsem duvod nabyt podezreni ze by nebyly originalni.

[Adam Gti]

Ja jen ze na strankach Denso samy varuji pred falzifikaty z Chiny . Ale to bych je musel spis kupovat z nakyho ebaye nebo aliexpressu abych se mohl obavat, ale to bych byl zase vul to da rozum. Tak super,jinak na me taky ve vyhledavacich vyskakuji VK22 touch, mozna i ta by pasovala. No to uz je ma starost, tak dik za porady