Spotřeba - a jiné

[svara]

Mě docela vadí když někdo sjíždí s kruháče a neukazuje, když mě nabourá autu na parkovišti,
udělá škodu za 42 000,- kč, a ujede. Každý jezdíme nějakým stylem, který nám vyhovuje.
Poslední dobou se potkávám na silnicích s velkou agresí. A tak nějak si tu jízdu už méně
užívám. Někomu jde o spotřebu, někomu o čas, ale každému z nás by mělo jít hlavně o to,
vrátit se zdravý a živý. Když moji synové dělali autoškolu, asi 13 let zpátky, dostali
videokazetu ,,BOURÁ NEŽ BLB''. Natočil to Kresta s Landou, vydal asi BESIP. Dost dobrý,
nejen pro autoškoly.

[rousini]

Průběžně vyzkoušet můžu, samozřejmě nemá smysl zkoušet spotřebu při rychlosti 100km/h na III. To ten motor točí odhadem 3700ot. a tady o ekonomice uvažovat nejde. Mám vyzkoušeno, že například pod zátěží po podřazení a změně otáček 1800 -> 2300 i ta spotřeba spadne. Odhadem o 1,0 - 1,5l. Platí to pro běžný terén, v okolí žádný kopec 12% pro pravidelné sledování nemám.

[NOVON]

Tak ja se taky spise kocham..Mam tam 4.7-5.2,ale ne dle stylu jizdy,ten je stejny furt,nybrz dle venkovni teploty.

[Pitris]

....při rychlosti 100km/h na III. To ten motor točí odhadem 3700ot....

....to se u mě na tu trojku začíná dostávat do oblasti maximálního krouťáku a jen si ševelí

[rousini]

....při rychlosti 100km/h na III. To ten motor točí odhadem 3700ot....

....to se u mě na tu trojku začíná dostávat do oblasti maximálního krouťáku a jen si ševelí

Já tam mám ještě další tři kvalty, takže s tím problém nemám

[Pitris]

Tak já mám "jen" pětikvalt - seš lepší....

[Colommbo]

Staré klasické benzínové V8 "ameriky" si vystačily se třemi, někdy dokonce se dvěma stupni...

[rousini]

Staré klasické benzínové V8 "ameriky" si vystačily se třemi, někdy dokonce se dvěma stupni...

Součet válců a kvaltů... To by sedělo jsem na tom stejně

[Pitris]

....při rychlosti 100km/h na III. To ten motor točí odhadem 3700ot....

....to se u mě na tu trojku začíná dostávat do oblasti maximálního krouťáku a jen si ševelí

Tak to musím trochu poupravit - na trojku při 100km/h motor točí 4100 a koníci jsou nejlíp rozdupaní. A dosprintují až na 6800ot a 150.... Ale to jim toho obroku musím už trošku přisypat Když jedu svižně v oblasti max. krouťáku (4000ot.), tak si vezme 8 na 100.

[rousini]

Pitris a jak to máš zpřevodovaný? Kolik bys jel 6800 ot. na V?

[Colommbo]

Nemůžu psát za Pitrise a taky nevím, v kolika otáčkách má jeho japonec omezovač, ale domnívám se, že Jarek se na pětku k omezovači nedostane... Tedy já aspoň nee, bo to by mi vycházela maximálka 270km/h a to fakt nedám (na pětku 80km/h při 2000ot, omezovač cca 6750ot.) Ve stovce na trojku točím zhruba jako on, i ta 150km/h při omezovači mi vychází podobně, proto usuzuji, že ani jeden z nás na nejvyšší kvalt na omezovač nedosáhne...

[NOVON]

colombo: Jj ameriky a VOLHA 64,ci jaky to byl typ..Takovy ten tank.

[Fox]

Jestli myslíš tu hranatou "ředitelskou", tak ta byla 24, předchozí carevna 21.

[Návštěvník]

Pokud nějaké auto dosáhne na omezovač na nejvyšší kvalt, tak je blbě zprevodovane.

[Colommbo]

a VOLHA...

...předchozí carevna 21.

Pamatujete si to dobře, chlapci - "carevna" tříkvalt (pod volantem), následná 24 už čtyřkvalt se šaltpákou na tunelu. Nádherný auta!

Pokud nějaké auto dosáhne na omezovač na nejvyšší kvalt, tak je blbě zprevodovane.

Taky si myslím, že to tak nějak bude...