Výrobce občas umí zamotat hlavu :D Kdybych nešel na toto forum tak bych nevěřil že něco jako 75W-85 existuje. Už aby byla výplata, su na tu výměnu zvědavej, třeba se nic konat nebuje , ještě jsem nezkoušel povolit výpustní šroub, ale mělo by to být v pohodě Ještě mě napadlo, dejme tomu že ta originá...

Toto je OEM servisní manuál (SK) z nissanu ten běžnej (dodávanej k autu) je stejnej jen je mnohem tenčí ... Vzhledem k tomu že moje auto bylo vyrobený v japonským Tokiu a o nějákým Renaultu snad ani v té době ,, nevěděli,, , že existuje (1995) tak bych tomu věřil , oni ti kluci šikmoocí jsou docela ...

Tak v tom mají holt hokej, někde to vypsaný je někde není. I kdyby se kolegové sekli, v manuálu k autu a servisním manuálu je přednostně 80W90 a s ním je ve stejným sloupci 75W90 Tady ten olej bude asi do novějšího Nissanu (Renault) ;-) http://www.nahraj-obrazek.cz/?di=113970633146 :!: Tento graf pl...

http://www.ravenolshop.cz/ravenol/eshop/1-1-Prevodove-oleje/4-2-Manualni/5/37-RAVENOL-Getriebeoel-SLG-SAE-80W-90-1L/description#anch1 ať se dívám jakkoliv tak všechny záložky včetně specifikace sou prázdný ;-) a v mazacím plánu to píše že do mé převodovky se vleze 3,9L ( podle výrobce 2,9-3,2L) Ať s...

Podle mě je problém v tom oleju když jsem ho srovnával s jiným převodovým olejem (např PP90)- to jak klouže mezi prsty tak to bylo spíš jak voda než jak mazivo oproti jinýmu .
Na tom ravenolu jsem eshop ani ceny nenašel

měří se to přes otvor čidla na rychlost , ponořením tyčinky s ryskou, v manuálu je předepsaná určitá hloubka hladiny od vrchní dosedací plochy čidla Tento otvor je taky nalévacím otvorem

Pár členů dělá v Nissanu, jiní mají přístup k originálním dílům a jiní mají přístup jen k informacím. Ať je to jak je tak v manuálu se to píše taky ale je pravda že mám trochu obavu z té 80W co by celoroční náplně. :twisted: Jinak jsem dnes měřil hladinu oleje v převodovce a trochu oleje jsem si káp...

Nejde mě o cenu resp abych ušetřil stovku nebo dvě, liju to tam na pár desítek tisíc km (předpokládám tak 40-50tis /3roky) tak klidně připlatím. Ravenol jsem v českým shopu nikde nenašel a když jsem někde našel nějákej technickej list tak tam bylo v tabulce informací hodně po skromnu , spíš sem se d...

Interpretuju tak jak jsem pochopil po nekolika precteni mazivarskych mytu zde na webu. Pokud to chapu spatne tak me vysvetpi jak mam ty hodnoty srovnavat. Density chapu jako hustotu v pomeru k vode ktera ma hodnotu 1. A viscozitu chapu jako ,, odpor kterej kapalina klade za urcitych podmínek. Hodnot...

Tak sem dal parametry tech oleju do tabulky a rozhodl se tam dat ten motul 75w - 80 je trochu ridsi jak ta tutela a stoji 230kc když to nepomuze tak si tim aspoň propláchnu prevodovku a dam tam teda tu tutelu technix. Každopádně poreferuju jak jsem dopadl. Děkuju vsem za rady a omlouvám se neni to s...

Technix je gl-4+ matryx je gl-4 ja podle vyrobce potrebuju gl-4 podle katalogu maji oba jinak stejny hodnoty tak proto.

Mám pocit že čím víc něco zjišťuju tím míň toho vím co vybrat :D Teď jsem narazil zas na tohle. Valvoline MTF GL-4 SAE 75W-90 SAE 75W-90 API GL-4 Lancia Ford Chevrolet Opel Saab Hyundai Kia Mazda Mitsubishi Nissan Suzuki Land Rover Jaguar Toyota MaxLife MTF GL-4 SAE Viscosity Grade ....................

panolin : jo ten olej jak říkám po výměně se to chová takhle blbě,

teď se dívám že motul pro moje auto doporučuje kromě toho závodního gear 300 taky motylgear 75w-80 API GL-4 podle listu je docela řídkej viz PROPERTIES Viscosity grade SAE J306 .................................75W-80 Density at 15°C (59°F) ASTM D1298 .....................0.882 Viscosity at 40°C (104...

itali: jak mám snížit vizkozitu když pro nízký teploty (studený starty) tam nic nižšího jak 75W nedám a měnit z 90 na 80 nepotřebuju, za provozní teploty po prohřátí motoru ten olej funguje dobře návštěvník: ta tutela má specifikaci API GL-4+ já potřebuju starší GL-4 což je ten Matryx . 4+ má teď te...