Pánové, přeji Vám všem to, co je již napsáno nade mnou.

Na to bych neměl nervy a hlavně děcký ruky. Fascinuje mně ten zvuk od výfuku, když člověk zavře oči, ta miniaturní koncepce nezapře zvukem svého velkého bratra.

5,5km do práce, není to pravé ořechové pro jakýkoliv motor.
V Brně to bylo 22km, to se zahřál i dobil baterku po startu

Včera poslední jízda a Bělouš zazimován.
Brumla, ten je ustájen již od Říma a požaduje novou baterku. Čtyři zimy na mrazu udělaly své, i tak vydržela dost.

U mne taky dobrý,sraz neměl chybu, jel jsem oproti cestě tam ,okrskama zpět. Musel jsem ubrat,cesta posoplená a ustřelovalo to. Oproti Honzovi, trochu méně, 120 - 150 za 5,8L

"Karle" já bych dal 20....

Jestli nejezdíš v zimě a sportovně tomu šlápneš jen v létě, klidně 10W40, cenově i kvalitou na těch 5 táců km ročně, dostačující.

V pohodě,jen ty vracečky pod 18% se jely blbější. Bělouš má delší jedničku, než má Brumla. Špatně podřadiíš a ležíš.

Tak mám za sebou týden dovolené po Rumunsku. Nalítáno 3700km se zjištěním, že tam mají kvalitnější benzín, jak u nás. V průměru o 80km na nádrž více a to s batůžkem a přes Fagaraš a Alpinu, kde jsem se s tím nemazlil. Na vrcholu Fagaraše 0°C sníh, cesta namrzlá a posypaná. Celkově byla v Rumunsku vě...

Jasně, těch otěhotněných servírek v Jiřicích přesáhlo povolenou normu. Předpokládám, že u rytíře budou mít pás .....

Až uvolním garáž od stavebního materiálu , půjde Brumla přes zimu na omlazovací kůru. Jak Honza zjistil, má za sebou 300 tisíc. Prodaná mně byla stočenka. Ale stejně jezdí jak z praku.

On totiš málo kdo ví, že nastavím moment, utáhnu šrouby a momenťák povolím do stavu "0". Jinak je do měsíce k ho.nu.

Tak jedu jen tak kolem, a dílna v Třebechovicích do 11.7.nepremává

Jirko, když tu plechovku neomezím (neohrozím) proč ne. Než se rozjede, jsem na dalším semaforu. Jinak Brumla co se týče v komfortu za deště , vede na plnné čáře ,pŕed Běloušem. Tam tu aerodinamiku zkurvili na úkor vzhledu. Přitom Bělouš je tak dvakrát mohutnější z posezu řidiče. Na druhou stranu se ...