Předpokládám, že cisterna neveze 100km 500l nafty do horní-dolní, ale udělá kolečko a svůj obsah 18 000l zaveze na pumpy. Ani si nemyslím, že by v cisterně mohlo zůstat nevyčerpatelných 100l, které by ovlivnily další zavážku. Pokud ano, tak by se cisterny držely jednoho druhu paliva. Něco jiného je ...

Jak budu mít čas, tak navštívim pumpu Eurooil a vytáhnu z obsluhy nějaký rozumy k tématu, poptám se po dodákách, co z nich půjde vyčíst. Tady na okraji Tábora je malá pumpa bez frmolu, tak by to nemusel být problém...

Podle tohoto článku nejde spoléhat, že eurooil = ropný produkt... Těch informací jsou mraky, navíc každý na to má svůj názor. Smrtelníkovi nezbude než věřit (odfiltrovaně) PR sdělením podpořeným vlastníma zkušenostma. Já až vyjedu Maxxe, tak zkusím 20l Eurooilu do prázdný nádrže. Na druhý tankování ...

Takže bez biohumusu je:
- Maxxmotion diesel: mazivost na hranici pro CR
- Optimal diesel: snad vylepšit aditivaci VIFem
- ........???

Těch informací jsou spousty a často rozporuplné... Nedávno cca před rokem v testu naft skončil Eurooil na předposledním místě. Tím nerozporuju výše napsané. Státní hmotné rezervy bez biosložky zní logicky, druhá věc je jestli se před distribucí do sítě nepřimíchá... A jak je to se zimní naftou? Je o...

Nejsem za zabordelení planety, ale když už se to sem posunulo, tak bych chtěl upozornit, že vliv znečistění ovzduší automobily je v porovnání s fabrikama, elektrárnama a kontejnerovými plavidly spalující mazut atd. asi tak zásadní, jako doměnka, že vytopím barák svíčkou...

Proč hned z někoho dělat blbce? Můžeme se přece bavit o tom, na kterou naftu to komu lépe jezdí. Ale je naprosto bezpředmětné řešit, jak si doma "na koleně" rádoby vylepšovat některý z parametrů paliva, aniž bychom vůbec tušili, jak to ovlivní ty zbývající, neméně důležité. A pokud tam je...

Nevyjádřil jsem se přesně. Olej 2T neposouvá zásadně aditivaci ve smyslu většiny parametrů ovlivňovaných aditivy do nafty (cetan, pěnivost, bod tuhnutí...). Kdo to četl celé, tak se dovtípí, že se hledá zpúsob zvýšení mazivosti nafty. No asi neočekáváte, že budu něco dokládat věrohodnými testy. To b...

OT znamená mimo téma, což je tvoje mudrování a nikam neposouvá diskuzi. Pokud je to pro tebe nezajímavé, tak si založ svoje vlákno. I kdyby moje úvahy byly liché, tak laskavě svoje výpady nerozšiřuj mimo okruh rodiny. Mluv k tématu, k problematice, oprosti se osobních invektiv. Tady máš o vlivu adit...

Pitrs: jde o to, že 2T olej nijak neposouvá aditivaci, která je u Maxxe nějak nastavena. Když tam hodím VIF, tak se účinem aditiv může rušit, zhoršit... Prostě aditivně z toho udělám kočkopes, to může být kontraproduktivní. Vif je dobrý do obyčejné nafty nebo Vervy což je obyč nafta s VIFem. Debatu ...

Taky jsem trochu googlil. Měl by se používat ropný olej s nízkým "obsahem" popela. Předpokládám, že se jedná o popel vzniklý vyhořením a ne jako příměs... :D Údajně by to mohl splňovat Castrol garden 2T (takový co mají v každém OBI 1l balení). Kdo tomu víc hoví, tak napište nějaké běžně do...

Mav: Vůbec bych z toho nedělal cowboyku. Letní nafta zvládá -5°C. Celý listopad se zaváží přechodová nafta (odhadem -10°C). Prostě uvolni svěrač a nech tomu volný průchod :mrgreen: Až to vyjezdíš (jinak ti to můžu bezplatně zrecyklovat), tak kup čerstvou to už bude zimní. Dnes (7.12.) jsem bral Maxx...

Tábor: OMV Maxxmotion diesel 37,40 Kč (obě pumpy), stagnace minimálně měsíc.

Ahoj tohle téma mě přmělo se zde registrovat a napsat pár svých postřehů. Dříve jsem jezdil s O1 TDI 66kW a teď mám Mondeo 2.0 TDCI 103kW. Motory jsou úplně jiné. První byl dělník, tohle je fiflena. Dělník nepoznal rozdíl mezi naftou (tehdy ještě bez biosložek nebo když jsem natankoval bionaftu (cca...