Jen několik poznámek k používání čistího řepkového oleje v motorech. 1. automobil zatím nelze oficiálně v ČR provozovat, neboť nesplňuje požadavky na provoz motorového vozidla z hlediska provozu na pozemních komunikacích, a to ani po zaplacení spotřební daně (v případě podnikatele též silniční daně)...

Tak jsem se informoval u chemiků: G12 je na bázi propylenu a se všemi ostatnimi kapalinami (glykolovými) se prostě srazí! P.S.: Za přesnost výraziva neručím... Nevím, co to bylo za chemiky ale není to tak. Kapaliny typu G 12 jsou rovněž na bázi etylenglykolu (etandiolu) a jsou s obdobnými kapalinam...

Není v tom žádný problém. Jsou to pouze lihové směsi s vodou a různými detergenty (saponáty) s přídavkem barviva. S vodními letními kapalinami jsou mísitelné.

Jistě, popletl jsem to jedná se o spotřební daň, která uniká státu nikoli DPH
Barva ani značkovač palivovému systému neuškodí, jsou tam toho jen ppm.

Pokud se jedná o LTO typu (Extra Light) Extra lehký topný olej, který je obarvený na červeno tak můžete, dokud Vás nechytnou. :( Je to v podstatě motorová nafta s barvivem a tzv.značkovačem, tedy chemickou látkou, pomocí níž lze LTO jednoznačně v palivu identifikovat a doměřit tak uživateli DPH o ní...

Smrdí podle toho kolik a kde se jí ukradne. Jinak se jedná o arktickou naftu s s teplotou vylučování parafínů od -10 do max -34°C, a filtrovatelností od -20 do -44°C. Z tohoto důvodu obsahuje velký podíl petrolejové frakce, která by mohla zápach ovlivnit. Je to v podstatě stejná nafta, která se na Č...

Jedná se o kvalitní oleje bývalé východoněmecké rafinerie a nědejšího dodavatele distributorské firmy Minol v NDR. Oleje jsou naprosto srovnatelné s jinými renomovanými značkami.

KarelR píše:No sice se mi líbí ten výraz "faking", ale hlasoval jsem pro důlkovou korozi ...

I taková slova se v tribotechnice občas používají.....

V mazacích vlastnostech to nebude. Obecně lze říci, že rostlinné oleje mají lepší mazací schopnosti než minerání. Jestli přidáváte do nafty čístý rostlinný olej a ne alespoň jeho metylester, pak hrozí postupné zalepení palivového systému, hlavně jeho teplých částí, včetně trysek, vlivem polymerace o...

Jak jsem psal výše, silikonový tuk by byl pro tuto aplikaci vhodný, ale s plnidlem např. PTFE-Teflon jen tak dosahuje dobrých kluzných vlastností v suvném pohybu. Maziva na minerální bázi nejsou příliš ideální, z důvodu možnosti karbonizace při vysoké teplotě. Podle zkušeností mechaniků zde však při...

Cim mazete cepy plovoucich brzdovych trmenu? Je to takove blbe misto na aute, ktere neni moc v pohybu, ale zato v extremnich podminkach a rado zatuhava. Slysel jsem, ze normalni vazelina tam nepatri (vyschne). Diky Omlouvám se za můj předchozí příspěvek, který neodpovídal skutečnosti a raději jsem ...

Je to patrně zub kola převodovky.

Můj názor je ten, že se jednalo opravdu především o záběhové nečistoty. Nový motor je uvnitř čistý, takže o karbon by jít nemělo. Pokud byl olej spíš našedlý než černý šlo asi o kovový otěr ze záběhu. Sledujte další výměnu oleje, úplně čistý by zase být neměl i když 25 hodin do výměny není mnoho tak...

Není. Bude to bez problému. Výrobce myslel samozřejmě SAE 10W/40.

Můžete použít http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=596 ,
použetelný je však bez problému i tento: http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=493 .
Oleje potřebujete cca 1,7 l.