Nikdy som nenapísal iba A3.Vždy píšem A3/B3/B4 .

Nikdy a nikde som nenapísal"hrubší",to si napísal ty.Pracoval som na skúšobni motorov tak viem o čom píšem.

Ale tu nejde o "hrubší ,tenší"ako píšeš ale o hodnote kedy sa ten film začne trhať.JTM , JTM.

Mirec,čuduješ sa čo napísal Jerry o ostatných častiach motora a má pravdu, takže si doštuduj aj konštrukciu motora, kde a ako je olej namáhaný.Ak by bolo možné oddeliť spalovaciu časť od ostatnej, čo nieje možné,tak na mazanie ostatných častí by bol najvhodnejší olej prevodový.No a v spaľovacom moto...

Mirec,ty si hlavne pozri , čo je honovanie a nepíš 3.14čoviny že pošleš svokra aby mu ho znovu spravili.Ako bývalý technolog viem o čom píšem.Je to veda,treba nastaviť prítlak,zrno a materiál segmentov,oscilaciu,rezný olej...a potom skúšať a skúšať aby sa vytvorilo správne križovanie rýh aby sa tam ...

Sladac , čo povieš na to že niektorí výrobcovia koncentrátov dokonca predpisujú použiť čistú vodu z vodovodu.

Petrsy ,Millersovci majú na dlhodobé používanie prípravok Diesel Power Eco Max.

Konfigurácie hádže 0 lebo je nastavený podľa toho čo predpisuje výrobca na základe nezmyselných Eco noriem Bruselu a nie čo potrebuje motor Preto tvrdím a budem tvrdiť , že v našich končinách je najvhodnejší olej 5w40 a neexistuje motor na svete ktorému by olej takejto norme SAE uškodil.Budem sa opa...

Ako som už písal,SAE 5w40 , ACEA A3/B3/B4 a je jedno ktorý, výmena do10000km a motor bude spokojný a ty môžeš kľudne spávať.

abc,jeden rozumný dôvod prečo by tam nemohla ísť 5W40? Že to predpisuje výrobca, nie je rozumný dôvod, nakoľko to predpísal kôli homologizacii a zníženie nezmyselných pokút za emisie.To že to mnohí nechcú pochopiť a lejú tam ekozbrndu "lebo výrobca"je ich vec.Nikoho presviedčať nechcem.Ja ...

abc,kľudne nalej 5w40 auto prešlo homologizaciou a zaslúži si olej a nie vynútenú ekozbrndu.

Drž sa normy SAE 5w40,pre naše klimatické pásmo najvhodnejšie a ACEA A3/B3/B4 čo sa týka ochrany motora zatiaľ neprekoná norma.ACEA C3 je pre motory s filtrom pevných častíc.

Preto mi Švedi namontovali rampu,ktorú nám aj v TP.Keď bliknem dostane šlehu ako z blesku a určite si bude chvíľu dávať pozor na tu modrú kontrolku.Kto jazdil na severe tak vie ako im tie svetlá na rampe svietia.

Jerome,tak u tohto auta som sa EK obával najviac.Jazdí s ním synova priateľka, diesel, krátke trasy,EGR,DPF,automat, takže podtáčanie motora,denno denne kolóny... takže pre motor všetko zle.Štýlom jazdy to nebude.No a ako kedysi napísal mladý Pitris,že to tu je antiCastrol a antiVAG fórum,tak je to ...

Ja už žiadnu dilemu nemám, všade olej MO Nanodrive 5w40 ,aj keď výrobca predpisuje napr W30 A3/B3/B4 ,kde je filter pevných častíc tak C3.Nikdy problém s motormi a EK excelentné výsledky, čo sa včera čudoval aj technik na emisnej, keď meral synove auto.Takže oleje mám porušené.