Joo ted už nech Hx7 ale příště helix ultra 5w40. Super olej. Udržuje motor fakt čistý

Dal bych 5w30 a ted mě psal kamoš, že at na něm nešetřím. At auto slouží dál a má fajn ochranu motoru. Takže Jak chce. Mobil 1 esp 5w30

Pitris píše:

Bramborak3 píše: ta 5w30 bude dříve mazat na ty krátký zimní jízdy. Ikdyž oboje 5w.

Jo, asi tak o 32 tisícin vteřiny....

A tvoje Doporučení Pitrs ? Co bys tam šlahnul...? Majiteli nejde nějak o top olej

rousini píše:Za mě 5W-40 C3 za pár šušňů a s těma přískokama po 7 kkm ven.

5w40 s C3 a 505.01 tam může být taky. Hlavně za 600kč 5 litru Valvoline. Jinak za 1000kč+. Ale zase ta 5w30 bude dříve mazat na ty krátký zimní jízdy. Ikdyž oboje 5w.

Tak asi dáme Motul x-clean+ 5w30 s mid saps s 504 a 507. Všecko ostatní je skoro low saps.

Přes týden dost často celoročně jízdy 7km do města a vypnout a za pul dne zpět. Víkendy a občas pátky delší trasy, klidná jízda. Auto bylo dříve firemní a dost tahalo vozík. Km jsou reálné. Právě že mě to našlo v olej plánu na motul jejich x-clean 5w40 c3...Tak nevím zda je 504.00 a 507.00 nutnost n...

Ahojte. Budu měnit kamošovi všechny filtry a olej v motoru na Škoda Yeti 2.0 tdi 81kw ? Olej 5w40 s 505.01 ? Nebo nemusí ? Najeto 310 tis.km a olej nežere.

myslím,že to moc hrotíš ... Ani já bych takhle brutálně krátký intervaly nedoporučoval ... Ono je taky potřeba,aby se to motalo,aby došlo k čištění. Úplně by stačilo měnit třeba první 3 výměny po 3000 km a pak najet standard po roce nebo 6000 km... Chápu tě Honzi. Prostě tomu občas dávat do toček, ...

Tak to musím udělat po staru s odkazy ... Jinak proč to sem dávám. Různé čističe jsou fajn,ale někdy je třeba důkladná demontáž a musí se zvolit něco silnějšího a hlavně funkčního ... Já použil na 2 krátke výměny oleje po 750 a 1500km Ravenol 10w50 motobike ester. Po tom co jsem vypustil koncem lét...

Popravdě řečeno ani nevím jak se to mění....

Colommbo píše:Posilovače řízení jsou klasické hydraulické, elektrohydraulické (čerpadlo je poháněné elektricky a součástí JE nádobka s kapalinou (nejčastěji zelený Pentosin) anebo čistě elektrické, bez kapaliny s elektromotorem přímo na sloupku řízení.

My tam máme ten pentosin. Tak měnit nebo ne ?

nomacorc píše:Převodovka je pětikvalt? Ten olej v odkazu je pro pětikvalty, do šestikvaltu je jíný a bohužel mnohem dražší...

Ne máme 5 kvalt standart. Ok takže tento objednáme 2 L. A olej v servo řízení neboli že je servo elektronické znamená co ? Že se tam olej nemění ?

Ok a je to olej pro manuál ? Jo origo za 310 není nic. Pokud tam jsou 2 L. A olej v řízení jak jako elektro ? Vždyt tam je olej....Ale asi ne moc. Klasikou nádobku na servo olej to nemá.

Hombre píše:No nevím, já s Brumlou parkoval před dveřma chaty...

No já mam supersport, ne adventure a enduro...Jinak bych neváhal

Čau pánové. Včerá jsem dělal olej v motoru na bmw já a dnes tata. On tam teda osobně olej v prevodovce ani v řízení neměnil. Ani chladičku. Jen ted co už 3-4 roky nejezdí na garančky, tak měnil 2x olej v motoru. Ted po 5500km. Víc za rok a 2 měsíce nenajel. Dáváme tam valvoline all climate c3 505.01...