NOP - Generačně jsou s UG9 spíš model Performance Gen1. Jenže ty letos už většina eshopů nemá a ti co je mají se jedná o zbytky ze starých velkých zásob. Ta guma byla nahrazena tou Performance +, proto jsem ji uvedl - je to "ta samá" guma jen ve větších rozměrech / pro větší auta pro který...

Za mě obecně člověk nešlápne vedle, když vezme Goodyear nebo Michelin (připlácí se za značku). Z cenově dostupnějších Hankook. Pak už jsou u ostatních značek jen jednotlivý modely který z nějakého důvodu fungují třeba Falken FK510, Federal 595RS-R (sucho) , Advan AD08R (sucho), Bridgestone RE050A re...

dovozce by měl být ravenol.cz a na každým kanistru jsou 2 kontrolní kódy kterýma lze ověřit pravost.

V létě jsem kupoval 20L VST (4x5L kanystry), v přepočtu to vyšlo asi na 170Kč/litr, no neber to

Já bych při tom malým najezdu a krátkých trasách zvolil 0W-40 Ravenol SSL

Za mě bych tam dal rovnou HVE

Já nevidím důvod proč ten motor trapit když se může použít 5W varianta. Co si pamatuju od letadel, tam kde bylo 15W-40, museli jsme při nižších teplotách nad nulou několikrát otočit vrtulí aby se pohlo olejem než se mohlo nastartovat. Ty první otočky byly dost náročný... Ale to už je OT, zpět k Mazd...

15W musi byt v zimě dost nepříjemný pro ten motor. Jinak 5W-40 a 15W-40 jsou při zahřátí stejné. Spíš bych viděl problém u mizerné aditivace té 5W-40

Lefort: co sem furt taháš semislicky, o těch nemluvim. Semislicky jsou možná Cup 2R, určitě R888.
Byl tu před pár měsíci dotaz jak jsem s PS4 spokojen, ja říkal že dám vědět až s odstupem času, což jsem nyní udělal

pepoh: nejsou to semislicky ale homologované pneumatiky lefort: to je nepodstatné, protože ta guma bude brzdit vždycky lépe než když na stejném voze bude eko nebo nefungující guma. Pitris: Např moje almera měla zrušenej kufr po tom co o ni zastavila octavie po několikavteřinovém pískání na ekogumách...

Zajímavý jak každej to bere pohledem závodníka, já to beru pohledem bezpečnosti, protože guma je to jediný co drží auto na silnici a rozdíl v brzdění u PS4 resp jakékoliv UHP gumy je obrovskej oproti eko gumě nebo laciné gumě (viz např Lassa Phenoma co tam byla předtím). Mým pohledem je nejdůležitěj...

Blue, Green, Eco ..... to nejsou gumy ale jen ochrana ráfku :D Po půl roce a 15tkm s Michelin Pilot Sport 4 musím říct, že jsem ve finále spokojen. Na suchu fungují parádně, ovšem Federal 595 RS-R na almeře byly ještě lepší, zřejmě kdybych měl variantu 4S nebo Cup 2, bylo by to na stejno pochopiteln...

C2 a C3 mají přece stejné limity SAPS viz ACEA tabulka, proto mě to stanovisko Mazdy přijde úsměvný

Taky bych si nevybral

Docela zásadní. Napiš si do podpisu v nastavení profilu, co máš přesně za auto a motorizaci ať se Ti dá přesněji poradit