Nestíhal jsem odpovědět, OK. Termín pasuje, krom 8-23 června, kdy budu brázdit cesty balkánu.

Jako vždy, pokec jak má být. Liduš vás všechny pozdravuje. Takovou partu super chlapů ještě nezažila.
Kama jezdíte, já tankoval jednou, ale nevím, kde jsem namotal těch 645km. Asi ta kochačka cik, cak přes vysočinu, trochu přidání plynu a hned to bylo kafe u známých u Hodonína

2024 test letních pneu 205/55 R 16 https://www.pneumatiky.cz/megatest-55-letnich-pneumatik-205-55-r16-autobild-2024-1-cast-t4 Jen mně zaráží rozdílnost měření za mokra z 80 km/hod a za sucha ze 100. V tom bude zase nějaký výmrd. Dle mého při větší rotaci asi u prosazované gumy nebude takový brzdný ...

to by kolečko nebylo za 20 tisíc :lol: No jo, ale aby to bylo OK, tak se měnívá i protikus - druhé kolo . Většinou u převodovek v práci ho taky měním. Bývá většinou již načatý a je otázkou času, kdy to udělá to samé to druhé kolo. Ale u těch strojních převodovek, je ta aretace přesunutí kola zajišt...

Tož mně tam připiš , i se spaním. Asi protáhnu Brumlouše, má nové obutí a u Bělouše nechci načat obutí před Aténama.

Každý typ gumy si musí každý odzkoušet. Každá mašina má jinou váhu a jiný podvozek a rozložení váhy. To samé u gumy, mají rozdílné vrstvení směsí, její šířku a tloušťku, plus ty jejich "patenty" :mrgreen: U některých typů musím dle TP mašiny u jiných zase dle výrobce pneumatiky. Jelikož se...

Tak Bělouš převezen za sněhových přeháněk do garáže. Sice gumy tak akorát se vzorkem , ale tu rychlost 140 zvládly. Více měli psychický problém řidiči v plechovkách, když jsem je předjížděl za vydatné kouřové clony , při vypalování 2 litrů oleje v tlumičí.

Každý je tak starý, jak se kdo cítí. Jsou jedinci, kteří ve třicítce jsou již důchodci.
U globusu po totálně ucpaném parkovišti, bez helmy a rukavic jsem prokličkoval na mašině až pod kryté parkoviště při hustém sněžení. Čuměl jsem jak puk, všechna auta uhýbala. Honza to viděl

Opožděně všem hezké svátky a hodně km v novém roce bez průseru.

Prohřát do doby, kdy termostat pustí olej do chladiče. Když je dobře seřízený motor, teploměr je na pěti dílcích v rozmezí 6-7 minut. Olej obsahuje látky, které mají vliv na udržení pružnosti gufer. R1100 je pomalu veterán s nalítanýma 300 tisíci, tak ta možnost ztvrdnutí a propouštění oleje je reál...

Jak psal Pitris , Valvoline 20w50 dávám jak do R1100, tak i do R1200 a 10w40 do Mondea. Nový olej vždy na zimu, po sezoně , stejně s mým nájezdem měním dvakrát. Nejen, jak píše Durex, mašina je připravena na jaro, ale na nový olej je i vhodnější protočení a prohřátí motoru během zimy. Proč protočení...

Zlín bude v patách

Ten sedmý budu já.

Zajíždění destiček u auta a mašiny je stejný. První desítky km si budou destičky na kotouče sedat. Jediný rozdíl je ten, že v autě se musí zajet opatrněji, aby nedošlo ke spálení destiček, nebo ke zvlnění kotouče z důvodu, že třmeny brzd jsou méně chlazený v prostoru disku. U mašiny jde nápor vzduch...

Je tomu více jak pět let, co jsem to tu psal. Když čuchnete k přísadě do nafty nebo benzínu,smrdí to stejně jako petrolej. Petrolej je mastný , čistí a lépe hoří jak olej. Litr kolem 80Kč , deci na nádrž a udělá tu samou práci , co VIF za 250Kč půl litru.