Pánové, to by bylo....:wink: Ale asi to bude moc hezké na to, aby / to byla pravda / to (vy)šlo. https://www.autozive.cz/nova-pohonna-hmota-by-se-v-budoucnu-mohla-vyrabet-z-plastu/ Toto nie je žiadna novinka v podtate. Výroba palív z plastov je už dávno známa. Má len jedinu nevýhodu. Je energeticky...

u nás boli chladiarenské kontajneri s hybridným pohonom generátora. CNG alebo nafta-jeden agregát.+možnost zapojit na elektricku siet. elektronika a ventilátor išli zo zabudovaného akumulátora. Ked bolo potrebné chladit,tak sa spustil generátor automaticky a potom sa vypol.Samozrejme,ked boli pripoj...

bjukemen píše: ↑čtv kvě 30, 2024 12:52 ziadny bodovy system benzinky nieje vyhodny pre motoristu, jedine tak pre spolocnost

Spíš jsem tím chtěl napsat to, že jiný benzinky mají lepší systém než zrovna shell a jejich sbírání bodů Ja už Shell netankujem. Neviem prečo by som mal dávat naviac za štandasrdné palivo. Alebo 60 cetánovu naftu si na inej benzínke nakupim o minimálne 10 centov lacnejšie. A tie ich body. Na hocija...

pre mna je oprava auta relax, ale v domacich podmienkach robim vsetko, tiez som si myslel ze skoda je kupit pripravok a bol to omyl nemal som a bol som strateny, preto som si nakupil , v domacich podmienkach menim vsetko, spojky, zotrvacniky, cerpadla, riadenia atd, ale iba na svojich autach, mensi...

pre mna je oprava auta relax, ale v domacich podmienkach robim vsetko, tiez som si myslel ze skoda je kupit pripravok a bol to omyl nemal som a bol som strateny, preto som si nakupil , v domacich podmienkach menim vsetko, spojky, zotrvacniky, cerpadla, riadenia atd, ale iba na svojich autach, mensi...

jarson1 píše: ↑stř kvě 29, 2024 11:00 Ty vole. .
Pre príklad u mna:
Vymena kondenzatora plus vysusaca , test, plnenie. Material aj s pracou ( demontuje sa cely predok - naraznik) celkom 180€.
K tomu faktura a zaruka 24 mesiacov.

bjukemen píše: ↑stř kvě 29, 2024 9:26 jasne treba si vymenit svojpomocne ked to ide, vysusac je samostate, alebo je vlozeny v chladici?

žial v chladiči,takže musí von. Som zvedavý na expanzný ventil,či pojde vymenit od motora.

Hlavne ked to natrepu do jedničkovej fobie

jarson1 píše: ↑úte kvě 28, 2024 10:22 To bude aj s plnenim a testom. Vcelku rozumna cena.

Bez plnenia a testu-výmena samotného kompresora od 90 eur+65plnenie. Kompresor si zrejme vymeníme svojpomocne i so sušičom. Paradoxne,demontáž kompresora je celkom lahká,horšie je to so sušičom.

O.K. Bude to MAhle i s vysušačom a expanzným ventilom. V blízkosti som našiel 2 firmi na klími. S jedným technikom som komunikoval,povedal,že podla symtomov to bude na 95% kompresor. V BA je tiež servis,výmena kompresora od 90 eur za prácu.

A bjuku dakujem za recenziu

Super,vdaka za odpovede. No s repasom je to také,že don sa mi velmu nechce íst a pravda je taká,že vlastne neexistuje. Firma čo ich repasuje,nemá ani jeden. Predaju ho za 149-lenže maju v ponuke niečo,čo nemaju. Repas Valeo je za cca 320.Tak objednám bud z olejposty,tam maju Nissens nový,alebo pmmau...

Eu zvažuje nový predpis o hlbke dezénu pre celoročné pneu a tiež že nebudu moct byt staršie ako 4 roky-podla DOT.

tiež teraz riešim kompresor klimatizácie. žial repas nie je možný-na Slovensku kde repasuju,tak nemaju skladom Sanden PXE16 a na objednávku nerobia. Takže z časových dovodov pojde nový. Alernatívou je NIssens,SRL alebo Mahle. Mahle sa dá zaobstarat z trochu pochzbnejšej stránky-podla recenziíhttps:/...