Pitrisi: Ty oleje Vámi vybrané, jako, že byste je bez obav použil: To s nimi máte takovou zkušenost, nebo jim jen dle recenzí a známosti značky věříte.Toto je totiž téma na velice rozsáhlou diskusi a myslím si, že je dobře, že to někdo zavedl.Ale chtělo by to se objektivně vyjádřit a ne jen podle to...

Proboha do 110 víceektrodovou svíčku? To snad ne.Vždyť plnění směsí je jednoduchým rozprášením paliva v sání a ne přesný krátký bodový vstřik.Tak proč ta alchimie.To přece není monovstřik nebo MPi.I u Felicií to zlobilo.Pokud je dobře seřízen předstih a směs a motor nežere olej tak skutečně ty svíčk...

Pánové co tady jde o recyklátech je totální matení, možná jsem špatně pochopil, recyklát je olej který se přimísí do základní suroviny(ropy) před vstupem do destilačního procesu, vzniklá surovina je po destilaci kvalitativně naprosto nerozeznatelná od suroviny vzniklé z ropy. Pokud za recyklát pova...

Pitris píše:

mipesa píše:Do Vašeho šestiválce zřejmě 0W-30,0W-40 na zimu 10W-50 na sezonu, protože ty kobyly určitě protáhnete.
ACEA A1-00,A5-00 nejlépe obě
API SL,SM

0w30 se sníženou viskozitou ano, ale xw40 nebo 50 jsou A3

To je fakt, to jsem trestuhodně přehlédl, za to se omlouvám.

Pro dci. Dost dobrý,vtipný, ale meganů už jsem viděl hodně a zatím měli vypušťák osmičku vnitřní čtyřhran.Ale je klidně možné, že mají i něco jiného.Ono né vždycky je tak jak by mělo být, že.

Ano od brisku je to dobrá volba, je možné použít i N15YC,Y,C N17 YC,C,Y.Záleží na Vás. Výběr ze svíčkami je veliký, myslím, že se zde rozputá veliká diskuze.Škoda dříve používala prakticky jen Brisk.Je potřeba mít k ruce alternativy hodnot pro jiného výrobce, pokud je budete chtít použít.

Tento olej plní dvě normy GM( ta druhá je i pro letecké motory) a je určen, především, pro americký trh.Jedná se o olej pro, hlavně, moderní výkonné motory.Podle popisu se jedná o zimní použití.Myslim, že to bude super olej.Rozsah použití je veliký.Mám pocit, že je vyvinutý spíše pro benzínové motor...

Do Vašeho šestiválce zřejmě 0W-30,0W-40 na zimu 10W-50 na sezonu, protože ty kobyly určitě protáhnete.
ACEA A1-00,A5-00 nejlépe obě
API SL,SM

Podle dřívějších recenzí, určitě.

pro Pohádky: To, že se jedná o byznys, je snad každému jasné.Reklamní triky jsou běžné všude. Jinak by bylo rozumné si něco napřed nastudovat, co znamenají jednotlivé názvosloví a navštívit pár rafinérek, než začnete kalit vodu.Myslím si, že zde je dost lidí, kteří vědí o co jde.Asi jste trošku zasp...

Před pár lety jsem TXT používal v několika SAE a musím říct, že patřil k hodně dobrým olejům od Castrolu, nyní to nedokážu posoudit, ale myslím si, že to určitě není nic špatného.Nyní se kolem mě motá řada EDGE a tam jsem o kvalitě přesvědčen.Dejte na doporučení výrobce a vyberte si sám.Otázka, co j...

Ta A2 má sice zafixovanou kapotu, ale přes Vasila se nechá otevřít, sundá se komletně celá kapota, nechá se to vyřadit a otevírat vlastním spínačem.Maskou se snad dostanete jen na mot.olej a na ostřikovače.Na vodu a brzd.kapalinu ne, nebo tedy, alespoň, co jsem viděl, ono těch motorů v tom zas tolik...

Já používám z nemocnice takovou tu průhlednou ani nevím z čeho je, ale je super.Pokud olej vypustit jde, vypouštím, ale je fakt, že některá auta nemají úplně nejnižší bod vypouštěcí zátku a něco tam zůstane, ale to není případ VW, nebo alespoň jsem žádný ještě neviděl.Co se týče těch E medvědů, jeto...

Recykláty a jejich chemické čištění je stále velice nákladná věc i když pár chemiček, ale i rafinérek stále zdokonalují kvalitu recyklátů, malý výrobce nebo méně známý výrobce si je může asi těžko dovolit.Pak je na snadě otázka pokud tedy, jak se zde občas píše, že no name oleje jsou recykláty, pak ...

Ještě pro opravu: Tou delší jízdou myslím, abyste ten auťák občas protáhl a vyhnal ďasíky z motoru.